Форум о веломобилях и лигерадах

У кого какой каденс на условный час беспрерывной езды?
Смотрю на шоссейные тренировки где 80-90 это минимум и пока не представляю как столько на лежачей технике сделать.
Мои данные: 65-медленно 75-хорошо 85-быстро.
У меня стоит овал, может поэтому такие цифры.

_________________
Фото: -1⃣- -2⃣- -3⃣-
Ведь он же он ебанутый у вас.
Ну и что мы это и так знаем, ну пускай, ничего плохого не будет, зато наш родной, мы его таким любим.
Фу наухй, фу бялдь.

Да ты мой БРАТИШКА!!!



На вскидку как раз 80-90. Надо комп с функцией замера каденса купить.

Естественно, не в шлёпках. В контактах.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Кто бы сомневался.
Когда комп с каденсом купишь?

_________________
Фото: -1⃣- -2⃣- -3⃣-
Ведь он же он ебанутый у вас.
Ну и что мы это и так знаем, ну пускай, ничего плохого не будет, зато наш родной, мы его таким любим.
Фу наухй, фу бялдь.

Слушаю радиошоу "Пиратская станция" в поездке, чтобы держать 80-86 оборотов.

Каденс зависит от кучи факторов, в первую очередь это биомеханическая эффективность между излишней нагрузкой на мышцы и изшлиней скоростью сокращения мышц - и то, и другое порядочно менее неэффектвно, хотя отчасти тренируется.

Сейчас вот поставил датчик каденса наконец - чёт в районе 96, если судить по записи и ощущениям во время кручения. Нюанс - шатуны 150мм, они повышают эффективный каденс при одинаковой скорости сокращения мышц.

Нормальный каденс 60 об/мин, его и придерживаюсь, и легко его посчитать вручную. Остальные каденсы- по ветру или на спусках.
Не пойму, в чём проблема?

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Mazur4ak никаких проблем.

Balor видел трек в страве, по каденсу с короткими шатунами сравнивать бессмысленно, но самому "на попробовать".. галочку поднял в приоритетах.
У меня 170мм, был только что в веломагазине, детских 150 нет, поищу на тест.
По ветру сверяюсь с сайтом который недавно для себя открыл mywindsock.

_________________
Фото: -1⃣- -2⃣- -3⃣-
Ведь он же он ебанутый у вас.
Ну и что мы это и так знаем, ну пускай, ничего плохого не будет, зато наш родной, мы его таким любим.
Фу наухй, фу бялдь.

Действительно, "проблемы" в этом нет, скорее всего каденс повысится сам когда начнёшь развивать мощность аналогичную мощности тех самых людей на шоссейных тренировках - крутить ниже ~90 будет некомфортно т.к. будет ощущения перенапряжения мышц и могут начать болеть колени.

У топовых разделочников каденс может и под 100, зато и мощности под 400. Удачи удержать столько хотя бы 5 минут на лигераде.
Впрочем, это ТОЖЕ индивидуально, я тут слежу на стравой Сердюка, у него на разделках каденс в районе 85 (и мощность как раз под 400)... но при этом довольно длинные шатуны и сам он высокий. А так же сковорода 58Т Osymmetric

Не следует заморачиваться на каденс, организм сам подберёт оптимальный, и сам его "повысит" когда надо.
Например, когда у меня в прошлом году была мощность повыше, и каденс был чётко 100 "крейсерский", я хорошо помню.

"организм сам подберёт"- если обучен. Каденс на рекумбентах и на прочих педальных есть прямая зависимость от стажа и участия в стартах.

Часто наблюдаю, вроде нормальный каденс (60), а крутит- ведущая средняя, а на кассете самые крайние. И ускоренный износ привода по всех направлениях.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Не заметил сразу мегапост Балора...




Олег, а можешь предоставить свою среднестатистическую разницу в каденсе между стартом и финишем дистанции в 200км?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

У меня с датчиком каденса бреветом пока не было, было влом ставить т.к. не считаю этот параметр важным вообще.
Но если судить по данным других людей - падает вместе с мощностью. Слишком быстро крутить с малым моментом неэффективно.

По моим наблюдениям каденс зависит от типа конструкции, но в общем случае при лежачей/сидячей посадке он ниже, чем на велосипеде. Короткие шатуны каденс поднимают, до велосипедных показателей и при желании выше.

_________________

Потому что мощность ниже.

Тут не мощностью надо оперировать кмк, а моментом.
Как в двигателе - обороты и момент.

_________________

В данном случае, всё упирается в то, что физиологичеки мы хотим крутить протим минимального сопротивления с минимальной скоростью сокращения мышц. Есс-но это взаимоисключающие вещи, и на всё это накладывается факт того, что у нас разные типы волокон с разным диапазоном оптимальной скорости сокращения.
Решением этой задачи в каждый отдельный момент времени занимается наше подсознание, и я гарантирую - для решения её "математичеки" потребуется нехилый суперкомпьютер.
Так что *как правило* каденс, который ты выбираешь сам - оптимален, и лезть в эту систему - только портить.

Но только не колени!
Может потому у меня, тьфу-тьфу, проблем с ними и нет, поскольку кручу всегда быстро и на лёгких передачах...

Добавлено через 2 минуты 3 секунды:
Ну и на горбатых не вставал с седла даже в самые крутые горки. Это хипстерское раздолбайство.

22:36 - и ффперёд на стенку!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

*Модулятор преодолевает очередную стенку.

Скрин с последней тренировки. Если я найду детские шатуны 150-155, скорее всего они будут не съемные на круглых звездах.
Но вдруг получится выдавать больше при большем каденсе, мне кажется это должно быть заметно по цифрам.

_________________
Фото: -1⃣- -2⃣- -3⃣-
Ведь он же он ебанутый у вас.
Ну и что мы это и так знаем, ну пускай, ничего плохого не будет, зато наш родной, мы его таким любим.
Фу наухй, фу бялдь.

Не согласен. 99% катальщиков ломает передачи. Только человек, обладающий какими-то знаниями, МОЗГОМ, а не подсознательно, даёт высокий каденс.

_________________

99% катальщиков ездят на 100 ваттах от силы, быстрые волокна в процессе не участвуют, и что-то в районе 70 rpm со стандартными шатунами в таком режиме эксплуатации дейсвительно оптимально.
Я никогда не тренировал каденс специально и имею "нормальный" каденс для продвинутых любителей, коем соббсна и являюсь.
Ещё раз, если вы нв профик с ТДФ или трековик - забейте на каденс, а тренируйтесь по ваттам и ЧСС.