Форум о веломобилях и лигерадах

Велосипед мой, прицеп Нестюринский.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд:
Сделал новые фото. Тему как надо по шаблону оформлю посте похода.


Добавлено через 2 минуты 54 секунды:

Интересные решения деталировки


Шатуны и колесо полностью "развязаны"

Подвеска. Рассчитано на груз на багажнике 10-15 кг.


Пока аморт колхозненько закреплён

Крепление тяги. Моё традиционное решение.

_________________

Ну чо, растешь, Саня, это видно по последним проектам. Так держать!

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Уууххх!!! Какие чудеса, оказывается, творятся прямо рядом с моим домом!
Посмотрел на фото, прибалдел ...
(кто не знает, я на противоположном берегу этого канала как раз и живу)



Из чего выполнена тяга аватара?

Как данный лигерад заезжает на невысокие бордюры, и заезжает ли вообще?!

Есть ли мысль чуть удлиннить раму и установить вперёд амортизационную короткоходную вилку?
Ведь если трезво рассудить: зачем делать непонятную вилку с таким умопомрачительным плечом, если можно удлиннить немного раму и поставить нормальную. И при этом габарит по длине не изменится, да и шатуны с колесом тоже будут развязанны!
Хотя забыл: писалось же, что вилка такая - для упрощения перевозки в поезде в разобранном виде!

Из какого металла выполнена труба? Как пассивная амортизация?

С чем связан выбор даунхильного амортизатора?
Каков ход подвески? Насколько сильна раскачка?

Самое главное! Диапозон регулировок расстояния от кресла до каретки - каков?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Два пера от харьковской рамы

Аккуратно вкатывается. Машина не для этого придумана.

Нету таких мыслей

Один раз уже объяснял.

Труба 48х1, 2 куска с бушем и сварными заклёпками.

5-10 см. Далее надо резать тягу. По идее нужна телескопическая, но нет времекни делать. Если надо принципиально длиннее/короче - надо просто сделать раму соответствующей длины:)

О да, теперь я покрасил!

Добавлено через 14 часов 12 минут 56 секунд:
После сегодняшних тестов отжимной ролик пришёл в негодность, окончательно доказав, что без щёчек - тупиковый путь.
Доделываем.
Флягодержатели
Зеркало
Крепление подстилки (переделывать)
Крыло
Брызговик
Укоротить рулевую тягу
Установить нормально багажник
Придумать крепление нарамной сумки
Установить навигатор и компьютер
Переделать отжимной ролик
Перетянуть зонт заднего колеса
Придумать грипсы
...Список далеко не полный...

_________________

Очень всё серъёзно. Сколько дней и ночей ушло? Что за багажник-оптекатель по Ватински? Почему не афишировал про это раньше. Для меня- это... Назови машину "Стрес".
Но:- подпорка из профильной трубы- инородное тело, а их две. У меня на "Мини-версии" подпорка сиденья есть кривое продолжение рамы; хватает ли для жосткости одной тяги, вместо двух параллельных; вилка имеет оригинальный и ожесточённый профиль. Телескоп туда не войдёт. Возьми мою двухкомпонентную вилку, если будет в ней нужда.
Позови экспертом Митю- соседа, что за каналом.
Выезжать за пределы мастерской ещё рано.А так всё о-кей+на нём создателя (фото в профиль).

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

В конкурсе 2011 года тоже был лигерад с кареточным приводом у рулевого шарнира. Противопоставленная Вами конструкция не может быть аналогом из-за расположения каретки.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Он разбирается как конструктор.

Добавлено через 2 минуты 7 секунд:

Им я тоже, безусловно, вдохновлялся, но он сидит (сидел) совсем вертикально, что обусловило совсем другое положение каретки и вообще всю компоновку.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд:

Ими я НЕ вдохновлялся - слишком много "воздуха". Просто, но непрофессионально.

Добавлено через 46 секунд:

Парадокс, но с большим колесом я не еду быстрее, а как бы не наоборот.

Добавлено через 25 секунд:
Всё, что успел, что не успел - уже неважно, завтра в ночи поезд!

_________________

Лёгких км и всегда попутного ветра. Может и на Украину с севера заскочишь. Пообщаться, например, с гостеприимным Ганшиным. Дорога: Новгород-Киев-Черкассы-Чмыривка-Чигиринского р-на. Там в начале августа 2015 года лагерный сбор велоконструкторов. Меня, к сожалению, не будет, отмечаю свой ювилей 08.08.15. Требования на его сайте за прошлый год.

Добавлено через 21 минуту 41 секунду:
Обмерил картинку:-угол рулевой 25*(заявлено 30*), маштабируем переднее колесо-ф500:28=17,85 мм в одном мм.
Тогда трейл входит как раз в эти 17,85 мм, при том, положительный.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

А мне вот что:
Еще одна труба и вылитый



Шурикен, у тебя вроде был вариант с подобным управлением, какие впечатления оставил ?

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Подобную конструкцию делал Украинский коллега. Возможно на их ресурсе есть. HPV.com.ua

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Если кратко, то П. П.

_________________

Но у тебя в машине тоже карданчик. И без люфта.

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Алексей, к сожалению, попал в секту западэнцецев и политизировался Поэтому здесь он более не появляется и социальные связи с участниками форума порвал.

_________________

Нашел. Л-308 с карданом

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Я Мазду име в виду. Карданчик от руля к рейке Не люфтит ведь.

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Показалось.

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Мы, украинские веломобилисты, являемся патриотами, живьём своим умом, при том, в центре Украины и не знаем кто такие "западенцы". В Прикарпатье живёт Иосиф, с которым встречался Сергей, уже как старые друзья.
Александр, пора прозреть и протянуть друг другу руку. Ты представительный и с харизмой, начни с себя.
0950196041 моб. тел. А.Ганшина. Сайт hpv.com. ua.






Внимание !
Просьба нашим уважаемым форумчанам не касаться темы современной политики и отношению между странами и народами,
эти темы запрещены на нашем форуме. Говорим и обсуждаем только технические и спортивные вопросы и мы все только за дружеские взаимоотношения
Спасибо за понимание !

(модератор)

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Это ОЧЕНЬ хорошо! И я очень рад, что и вы, и Иосиф присутствуете на нашем форуме. Алексей, к сожалению, выбрал иной путь и бох ему судья.

_________________

Если это о создателе Андроидов, то он во Владимирскую область переехал, в Россию.

Цитата:-"Мы все только за дружеские отношения". Я думаю, что молодой и амбитный Алексей этому поверит.
С соседями надо жить дружно. И наш потенциал должен этому способствовать. И без политики и навешивание ярлыков.
Я на предупреждение отреагировал. Договорённости о взаимовизитах в личку, или в отдельную тему.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost