Форум о веломобилях и лигерадах

Та не, спасибо. Я лучше успею на машку. А еще лучше на автобусе домой поеду. Вернее не домой, а на работу

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Мне оно не интересно

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Терпеть не могу автобусы. Если задница отвалится - то дождусь Машки на следующий день,
и потусуюсь в Угличе... Если не отвалится, очень хочу устроить ночную неспешную поездку с новым светом.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Я бы вообще там остался на ночь, да только на работу надо. Причем в субботу вечером
Задница у меня не отвалится, поэтому поеду в Москву на том, что найду.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

300 прошел за 12 часов 31 минуту.
Наконец дома, сплю на ходу. Завтра на работу.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Супер-лежачий-лось!
Поздравляю!!!!!!!!!!!! Шоб я так жил!!!!!!!!!

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Самое верное определение!
Solo, ПОЗДРАВЛЯЮ! Крутое время... Моё, пока что, для лигерада это 16 часов (из которых час ушёл на ремонты.)
А на обычном веле пока даже думать не хочу о каких-то там 300 и уж тем более 600 ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Немного напишу про неудавшийся Углический-200.

Наконуне, полностью собрал вещи и основательно подготовил велосипед к бревету.
Самое великое моё достижение, что хитрыми психологическими приёмами удалось победить предстартовую
бессоницу и поспать немного ...

Так, как я не на лигераде, решил поехать на место старта в Дмитров на электричке.
Контролёров не было, а вот на выходе с платформы Дмитров нас ждал сюрприз, и неприятный!
Охранники у турникетов наотрез отказывались пропускать без предъявления билетов на велосипед.
Я взял билет только за себя, дабы сэкономить. В общем, как и Solo, я стал утверждать, что не намерен
платить за тот сервис, которого в вагонах российских электропоездов никогда не было и нет.
После, взяли, как говорится, количеством и нас пропустили...

Когда поставил переднее колесо, обнаружил то, что сдуру оборвал провода при съёме, забыв их отсоединить!
Света нет. Но, благо я приехал на ранней электричке, я успел отремонтировать, благо инструменты есть с собой на все случаи жизни...

Кручусь, довольный, по площади, в предвкушении марафона, погода приятная, хоть и прохладно.
Смотрю, опять света нет! Да что ж такое то?! Слезаю, думаю, мож контакт пропал... Нет,
лампочка перегорела. Твою мaть! Высмшие Силы опять противятся и Судьба продолжает бить
меня тактичными ударами на поражение ... Ставлю запасную, всё нормально.

Подтянулся народ, регистрацию проводил легендарный веломарофонец-суперрандоннер Константин Архипцов!
Сфотографировались в ограниченном пространстве, и почтили молчанием память погибшего Владислава Коренеева...

В 8:20 начали движение.
Сразу был удивлён, что едем "не туда", но я последовал за группой. Я думал, что мы поедем по А-108,
но оказалось, нет. Просто на сайте gpsies названия дорог не указываются и можно запутаться...

Дистанция началась затяжным подъёмом на большую высоту, на котором удалось далеко оторваться от основной группы. Дорога совершенно не напряжённая воздух чист. Выйдя на равнину, ехал с большим удовольствием, со скоростью 25-27км/ч. По пути, нас сопровождал парень на машине и периодически фотографировал...

Движемся дальше. 28-й километр, отсутствие, так называемого "стадного инстинкта" меня подвело:
впереди идущий парень на титановом ригиде (я его для себя прозвал Титаником ), повернул налево.
А я вот сочёл, что он едет неправильно и продолжил двигаться прямо. Спустя километр, я остановился и
почитал легенду: ошибся, оказывается, я.

Вернулся и повернул, как положено, на Василевское. +2км к дистанции, и что меня сильно деморализовало и обескуражило, что я из-за проезда потерял хорошую позицию в группе и оказался в хвосте.

Прикрываю рукой фонарь и смотрю, что он снова не горит. Да что ж такое то?! Опять лампа перегорела.
Всё. Про ночную поездку из Углича можно забыть. Лишь дома выяснил, что фара банально не имеет стабилизатора и к лампе прикладывается полное напряжение, которое на скорости огромно...

Злобно смотрю в хмурое небо и, с гневом бессилия, показываю кулак: Высшие Силы, за что Вы меня всё время так! Лучше бы бандитов всяких-там наказывали, меня-то за что?

Ушли с ненапряжённой дороги на Калязинское шоссе Р104. Траффику прибавилось, и, что самое печальное,
с каждым километром, всё сильнее и сильнее стала болеть задница. Неудачное седло снова стало давать
о себе знать. Пока ездишь на нёёёёёём на небольшие расстояния, не замечаешь, а как дальняк, так начинается такой атас, что даже отпетый мазохист его вряд ли выдержит.
Щупаю рукой и обнаруживаю, что седло НАСКВОЗЬ протёёёёёёёёёёёрло мои старые треники до дыры и я трусь
голой ногой. От того и боль.

На 58км схожу с трассы, увидев магазин. И вовсе не за продуктами или водой а... Хочу купить там трусы,
а лучше парочку... Не стесняясь, спрашиваю продавцов и узнаю, что трусов там нет и надо ехать на рынок.
Поколебавшись, думаю продолжить движение до КП1 и там что-то придумать...

По пути, появляются серъёёёзные мысли о сходе. И тут, в километре после Иудино, КАК МАННА НЕБЕСНАЯ,
появляется указатель на Талдом! А это и есть моя запланированная точка возвращения домой.

Что ж, не думая, с тоской в душе, отклоняюсь налево с трассы, на соединительную ветку Реммаш-Новогуслёво.
http://maps.yandex.ru/-/CVrbENJd
А это 36км совершенно ненапряжённой и райской дороги с отличным асфальтом и чистейшим воздухом.
Так сразу стало хорошо... Я не пожалел, что не поехал в Углич. Ну его нафиг, что там делать. В Москву надо,
а то отпуск кончается, а у меня по всем фронтам всё на нуле. невезуха и разлад. Надо успеть принять
какие-то меры, а то совсем несправедливо и нечестно ... А вообще, после того, как самый близкий и значимый человек меня столкнул с краю, ничего в жизни не радует...

Так, как задница болит, еду неспеша и осторожно, вдыхаю чистый воздух и любуюсь пейзажами БЕСКРАЙНИХ полей! Но фотографировать я их не стал: кого удивишь живописными видами наших краёв?
Я завпечатлел вот это:
http://fotki.yandex.ru/users/modulator10/view/589230
Меня реально ошарашило, как так у нас это можно?

Ну и вот это сохранил на память:
http://fotki.yandex.ru/users/modulator10/view/589231
Ближе к концу этой замечательной дороги, начался участок с такими вот сюрпризами ...

Вспомнилось одно обсуждение:
"А Йа нидавна Рапидоффскую вилку сламал, в яму папал..."
"- так это была яма или... "ЯМААААА!!! "?
По-моему, фотография как раз к данному случаю!
Там были и более глубокие экземпляры. Чисто из спортивного интереса стал по ним кататься туда-сюда
и понял, что, похоже, в таких случаях, похоже, не спасёт никакой, даже самый продвинутый двухподвес.

И конечно же вспомнил о Solo: ЧТО будет, если въехать в ТАКОЕ(!) бесподвесным 20" колесом лоурейсера,
не заметив из-за ограниченного обзора ...

Ну а машинам эти ямы глубоко пофиг, особенно грузовым: они пролетают по этим ямам даже не подпрыгивая,
как буд-то опираются на невидимые крылья. Специально наблюдал...
От того и не заделывают. Автомобилистов всёёёё устраивает, а велосипедистов просто НЕТ От того и заделывать не за чем.

Меня очень расстроило то, что НА ВСЁМ ПУТИ я не увидел НИ ОДНОГО велосипедиста, кроме нашей маленькой кучки марафонцев!
Разве что, пара тройка сельских "колдырей"©, на односкоростной рухляди с ножными тормозами, которую
даже велосипедом назвать язык не поворачивается.

Когда выбрался на трассу Р112, начался дождь, но закончился хороший асфальт, добавился траффик и полное отсутствие обочины. Так ехал 20км до Талдома, то и дело уходя на песок, поскольку ну очень уж там тесно.
Дождь убил мне велокомпбютер, похоже - пожизненно. И ещё потерял свои легендарные очки-тренажёры.
Возвращаться не стал... Во невезуха-то в последнее время.

Добрался от Талдома на электричке до станции Окружная, откуда и поехал домой.
По пути, мне очень сильно растравили душу и хотелось только одного: собрать вещи и пойти попытаться
ПОЛУЧИТЬ и постичь! ... Но какой там: вся одежда и обувь промокли насквозь и в грязи. И сам я как чёртик . От того усмирил себя и стал заниматься домашними делами...

Вот так.

Что хочу сказать:
Впереди ещё много марафонов-бреветов, в том числе и на 200. Надо подготовить себя и технику.
Первое, что хочу сделать - заменить седло с этого ужаса, на что-то более нормальное.
В порядке бреда снова поставлю свой суперкомфортный сверхширокий мягкий "диван":
может быть на новой раме это седло проявит себя в полной мере и на нём можно будет с комфортом проезжать
без боли даже тысячу километров!!!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Какой-то бот вставляет в мои сообщения текст, который я не могу удалить через редактирование.
Это очередная атака на сайт или прикол???

>>>
А, понял: это автоцензор заменяет этим текстом фразу "Твою м@ть"

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

У тебя уже раздвоение пошло. Этот бот в твоей голове.
Эх, говорили же тебе раньше чтобы к врачу сходил. Походу уже поздно

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Первая часть отчета.
Неделя проведения бревета у меня оказалась рабочая. Начал думать насчет замены. Позвонил коллеге, который в отпуске и он согласился день за меня поработать.
Изначально он должен был приехать к 22 часам (конец рабочего дня), но он сам предложил и приехал к 19 часам. В итоге в 20 часов я был дома и еще успел час поспать перед бреветом. Подготовил лигерад, закинулся макаронами и в 22-30 поехал на старт. От Пролетарки ехал по набережной. Хотел проехать через Красную площадь, но она была перекрыта, орал концерт.
Поехал через Александровский сад, в конце него ворота закрыты. Прошел через крышу ТЦ Охотный ряд. На старте собрались уже почти все участники. Стою, общаюсь и вдруг подходят парень и две девушки с просьбой разрешить себя обнять))) Обнялся с всеми. Затем общее фото и в путь.
Когда поехали группой по Театральному проезду, начал рассыпаться салют, будто оповещающий всех о нашем старте))
Перед въездом на Старую площадь авто стояли перед красным светом. Я подкатил в первую линию и посмотрел по сторонам: Ильинка перекрыта и оттуда\туда никто не едет, проехал на красный и поехал вниз к Москве-реке. На Китайгородском проезде была пробка. Я как обычно проехал её лавируя между машин. На набережной многие встали и смотрели салют. Когда выбрался из гущи машин, притопил под 30. После выезда на набережную Яузы держал стабильно 35. Неожиданно увидел что реки слева нет Первая мысль что не туда свернул. Справа увидел реку, уходящую в темноту деревьев. Не ожидал что так быстро доеду до конца набережной)))) На набережной мне три раза махали руками, один снимали на телефон и пять раз кричали одобрения
Перед Ростокинским проездом свернул не туда, но тут же это понял. Парни на велах подтвердили ошибку. Развернулся и повернул куда надо. На проспекте Мира сбавил обороты до 30 км\ч чтобы не перегореть раньше времени. Качество асфальта полностью устраивало. Перед МКАДом велокомпьютер начал писать муйню, показывать в мигающем режиме постоянно мигающую скорость: 32....24....17.....25.....34 и так далее. В итоге он иногда показывал нормальную скорость, но чаще глючил. ХЗ что такое.
На Ярославке был затор, но особо порадовало что никто не ехал по обочине. А обочина была в основном шикарная. В итоге по обочине я не сбавлял темп. Кроме мест сужения. Был участок снятого асфальта, но он был снят ровно и особо меня не задержал. Без мачт освещения ехалось аналогично без задержек. Благо фонарь хорошо освещал путь + попутные машины помогали. В такой момент хотелось положить голову на подушку и спокойно крутить педали. Куда там. Постоянно смотрел в зеркало с целью видеть что никто не едет в меня, а мимо. Я и так постоянно смотрю в зеркало, так еще и недавняя трагедия заставляла невольно следить за тылами. За ночь в зеркало смотрел наверное не меньше, чем на дорогу Много фур, но все нормально обгоняли и очень мало кто сигналил (или возможно я не услышал в наушниках с музыкой на всю катушку) Как уже писал обочина решает. Пассажир КАМаЗа с прицепом жестом предложил мне ехать в их воздушном коридоре))) Нельзя, сказал ему
Пролетая мимо остановки на меня кинулась собака, да куда там, я под 40 летел
Так как комп неадекватно считал километраж, я остался без ориентиров. Навигатор принципиально не использую чтобы дополнительно вносить в бревет элементы ориентирования и разминать мозги.
Судя по развилке перед С-Посадом я понял что скоро КП. После описанной в маршруте развязки я остановился у заставленного фурами здания. Проехал чуть дальше, сбоку названия не видно. Идет сонный дальнобой:
Спрашиваю - не знаете как называется кафе?
Чего?
Повторяю.
Чего?


Прошел обратно ко входу и увидел название "Привал". Захожу, а продавщица говорит что прием товара. Прошу только чек и она дает с нынешним временем. Тут же сел и поехал дальше. Повернул на бетонку. Обочина хорошая, машин мало. Перед первым переездом слишком сильно сместился на обочину и едва не завалился зарывшись в песке. После поворота на старую ярославку окончательно посветлело. Ночь пролетела как миг. Дорога широкая и машин вообще нет. Ехали посередине. Качество позволяло со спусков ехать под 60. Комп не показывал нормальную скорость, но по ощущениям было около того.
Порой целые подъемы заезжал накатом, некоторые чуть подпедаливая и лишь малую часть на легкой передаче. Порой комп оживал и показывал со спуска под 70. Несмотря на все радости заездов по инерции, начало болеть правое колено. Сначала не сильно, потом сильнее. Пару раз останавливался и разминал ноги. Иногда помогало, иногда нет.
По обочинам постоянно появлялись мотели, гостиницы, бани и прочие радости уставшего путника. Старался не думать о сне и отдыхе. Еще рано. В сон особо не клонило, лишь иногда накатывало. В такие моменты я начинал петь вслух то, что играло в плеере. Помогало. Еще боль в колене не давала расслабиться. Облегчение появилось когда я въехал в черту Переславля-Залесского. Еще недавно в мае я вел группу в пеший поход по этой улице от автовокзала. А теперь сам доехал)
Перед разобранным мостом спросил у таксиста где есть рабочий магазин. Сказал что дальше будет гостиница "Переславль" и там рядом. После моста я обогнал стоящих скутеристов. Они посмотрели на меня будто на глюки. В зеркало увидел что один даже глаза потер Магазин работал в виде окна. Звоню. Тишина. Еще звоню и слышу оттуда крик типа погоди. Говорю что мне некогда. Наконец открывает женщина лет 50 с раздраженным видом. Попросил сникерс и бутылку негазированной воды. ---Давай - рявкнула она.
-Чего давать? - спрашиваю
-Деньги.
-Так вы не сказали сколько.
Она быстро назвала сумму и я отсчитал. Заодно попросил чек.
Когда отошел и вставил "уши" в уши, подкатил мотоциклист и подошел к окну. Он подошел ко мне когда я бодяжил изотоник. Сказал что попросил пиво, а она сказала ему тваймать и еще что-то нецензурное. Но пиво все же продала.
Походу у нее проблемы в жизни, не обращай внимания - сказал я ему. Пока я заканчивал с водой, он задал пару стандартных вопросов и проводил меня взглядом. Дорога далее была аналогичного рельефа, но ноги полностью восстановились и крутили бодро. Колено аналогично не тревожило. Не в первый раз замечаю что КП это как место где я оставляю все тяготы и лишения прошлого участка пути и в путь отправляюсь свежий и отдохнувший.
Километров через 30 снова колено. Опять вынужденные остановки. Потеря времени. Уж не знаю какими языком я приказал организму, но колено перестало отдавать прежней болью. Плюс покапал совсем маленький дождик и охладил разгоряченное тело. Поехал дальше не думая о плохом. Качество асфальта на уровне и обочина хорошая. Иногда правда она была перекопана, но в целом я уживался с большим количеством машин и фур. Многие меня снимали на камеру и махали руками.
В Петровском полицейские стоящие на дороге приветствовали меня кивком головы в ответ на взмах руки.
Проезжая мимо поворота на Зверинец я увидел стелу "Киргизстан", где мы всей группой фоткались во время моего велопохода в 2010 году.
Справа видно озеро Неро и купола соборов Ростова. В Ростове я был, поэтому было не жаль проезжать мимо красивого города.
После поворота на трассу Р153 ухудшилось качество асфальта и количество машин. Пару раз машина останавливалась впереди на обочине и водитель снимал меня когда я проезжал мимо. Мотоциклист с коляской долго ехал за мной и с пассажиркой, готов спорить, обсуждали меня Иногда появлялись отрезки хорошего, годного асфальта. Иногда не очень, но это были цветочки. Довольно быстро доехал до ПГТ Борисоглебский. Увидел слева "Дикси" и подкатил ко входу. Прислонил Гепарда к стене и прошел в зал. Ничего покупать не хотел и поэтому взял чек после только что отоваривавшейся бабушки.
Поехал дальше и в центре обнаружил еще один "Дикси" слева. Неужели глюки? - подумал я
Судя по легенде, осталось 68 км. Самые тяжелые и долгие, крайние 68 километров.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Я худею дорогая редакция.


Колхоз на выезде. Я в Узбекистане в кишлаках видел так же прикинутых пацанчиков. В сотый раз тебе говорю: сейчас не модно выглядеть как ЧМО. Одевайся нормально.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Вторая часть отчета:
На третьем КП я находился не более пяти минут. Местный сказал что дорога плохая если не починили, давно там не ездил. Еду. Ноги не то, чтобы совсем умирают, но болят. К правому колену присоединилась чашечка левой. Несмотря на это все же держал 20-25 на ровной. Держал пока не начался полный аллес. Такой раздолбы я давно не встречал. Объезжать бесполезно. Дыра на дыре. Скорость резко упала до 13 км\ч. Пошел сильный дождь. Дождевик я не нашел и поехал без него. Довольно быстро дорога стала мокрой и от колес мне на сзади на голову и межножье полетели брызги. А тут еще и в сон начало клонить. Начались глюки. Сначала мерещилось что сзади меня кто-то догоняет. При внимательном рассмотрении в зеркало силуэт оказывался дорожным знаком или деревом у дороги. Потом было ощущение что вышло солнце и греет Не заметил как дождь кончился. Только мокрый асфальт напоминал о нем. Очень в тему появился знак населенного пункта: Мокрово
Велокомп не давал нормальной информации по пройденным километрам и поэтому я не знал сколько проехал и сколько осталось.
После дождя подмерз. В основном верхняя часть туловища и подмышечная. Асфальт сменялся на хороший и убитый отрезками. На убитых я отдыхал, на хороших выжимал 25 км\ч. Довольно быстро высох и даже начал немного жариться. Расстегнул молнию на груди. Особо впечатлительные автомобилисты опять снимали меня на телефоны. По ощущениям проехал уже больше половины, то есть осталось около 30 км. Еду. На смену глюкам пришел ужасный голод. Думал что слона смогу съесть и не замечу Последний сникерс немного помог. Насколько помню из трека, вторая часть пути от крайнего КП сбрасывает высоту. Это чувствовалось. Особенно грустно было на раздолбанном участке со спуска идти на тормозах. И так же ползти вверх. О взятии горки накатом можно только мечтать. В целом эти убитые участки сожрали очень много времени. С нашими дорогами рекорды не поставишь
Примерно думал что осталось около 20 км, но знак меня немного огорчил. Он показывал что до финиша 26. Зато радовал хороший асфальт (последние 25 км не было убитого) и сброс высоты. Включил резервы и держал скорость 25. Дорога окончательно высохла. Увидел впереди за деревьями купола и первая мысль проскочила - УГЛИЧ. Тут же разум взял верх и сказал что это просто село. Терпи. Осталось менее получаса, менее получаса....
Дорожный знак оповестил что впереди пункт взвешивания. Значит город должен быть совсем рядом. За пунктом влево пошла дорога на Калязин, та самая по которой приезжают рандоннёры двухсоточники. Значит до финиша меньше пяти км
Не знаю откуда, но я нашел силы ехать под тридцатку. Выбоины уже не играли большой роли. Только вперед, на финиш. Вот уже проехал вокзал. Вот въезжаю в город. Между стойками, которые перекрыли Ростовскую улица от авто. Впереди Успенская площадь. Народ толпится с велами и без. Со сцены женщина о чем-то говорит в микрофон, но я не слышу этого. В 12-31 выкатываюсь на площадь и ищу.... уже не знаю что искать. Мысли перемешались. Ааааа, чек надо взять, ведь Костя говорил что приедет только в час дня. Остановился и не в силах встать вытянул ноги и откинул голову на подушку. Сейчас еще минуту и пойду искать магаз. Многие начали меня фотографировать. Смотрю, ко мне идет Арсен. Подошел и сказал что ему поручено отмечать время финишировавших пока Кости нет. Записали в карточку время и он попросил пройти сфоткаться. С торца сцены он повесил черный фон специально для съемки. Там же я увидел несколько лигерадистов. Они из города Аша.
Как только Арсен сделал фотографии ко мне подошел Виталий Пересыпкин и буквально открыл глаза: показал на стоящую машину В.В. Ульяновского, который привез Тетиву-3, Шурикена на чоппере и других знакомых мне людей. В этот момент я больше всего хотел умыться, отмыть испачканную цепью ногу и хорошо поесть. Не тут то было. Виталий сказал о моем финише женщине администратору и они затащили меня в навес и там мне вручили грамоту, подарки и повели на фото. Я стоял, а меня фоткали около 5 фотографов, народ толпился и смотрел на меня. В этот момент голова у меня абсолютно не варила и я не понимал что я тут делаю. Мало того еще Виталий попросил рассказать в микрофон про лигерад и марафон. Уже не помню что говорил. Надеюсь сказал внятно. Один парень попросил отойти от громких динамиков и взял интервью на диктофон. Просто задавал вопросы, а я отвечал. Наконец пошел поздоровался с ВВ, Шурикеном и другими. ВВ как увидел мою черную от смазки ногу воскликнул - ногу сломал Вместо крови смазка
Все меня поздравляли, что-то спрашивали. Постепенно мозг начал приходить в себя. Алексей (потенциальный пилот Тетивы как и я) дал мне пачку влажных салфеток. Начал пытаться оттереть смазку. Немного болели колени и потянул сухожилие на правом голеностопе. В остальном все было нормально. Боли в мышцах не было.
Тут меня снова позвали в навес оргов и две девушки сказали что отведут меня в офис, где есть раковина. Прошлись на Ростовскую улицу. Они долго не могли открыть дверь. Когда я уже хотел сам попросить попробовать ключ, дверь открылась.
Вода, мыло и влажные салфетки привели меня в относительно чистое состояние. После холодной воды голова окончательно включилась. Обратно я шел уже свежим и в какой-то мере отдохнувшим. Даже голод пропал. Там я уже нашел Костю, отдал ему чеки, карточку. Периодически перемещался по влощади и общался со всеми знакомыми. Позвонил Олегу Халикову и узнал что он с семьей на подходе. Я заранее попросил его по возможности забрать лигерад в машину. Возможность оказалась. Снял велотуфли и одел шлепанцы. Загрузили лигерад в машину и пошли на площадь. Спасибо Олегу за помощь. Без лигерада я уже планировал возвращаться в Москву на автобусе. Когда Арсен узнал об этом, то предложил поехать с ним на машине. Он планировал возвращаться обратно часов в 5. Я конечно согласился
Потом с Арсеном сходили в столовую и вернулись. Одно время сидел у финишного флага Каравана и встречали со всеми финишировавших рандоннёров. А таких было только три человека. Один раз со стороны Ростовской улицы приехали человек пять на велах и женщина в микрофон объявила что финишировала очередная группа рандоннёров. В реале оказалось что эти люди просто околоплавающие и к марафонам отношения не имеют. Затем огромная толпа поехала на велах на экскурсию по окрестностям и дорогу открыли для движения. Начали финишировать двухсоточники. Арсен сказал что скоро поедем. В машине было еще одно место и с нами поехал Андрей, рандоннер трехсоточник.
Перед самым отъездом финишировали еще три участника нашего бревета. Среди них знаю только Виталия Табаско.
Сели в машину и поехали. Помню в начале видели много участников, едущих к финишу. А потом проливной дождь за окном, сон урывками. Доехали до Москвы и я нырнул в метро. Огромное спасибо Арсену за трансфер. Все было как нельзя лучше
Заехал на работу, забрал ключи и домой приехал в 22-30. Всем спасибо

Бревет пройден за 12 часов 31 минуту.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Solo, а судороги в ногах у тебя в дальнобое случаются. ?

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM

Вроде нет. Опиши симптомы.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Да, асфальт на Ростовском шоссе просто ппц, я когда Дениса эвакуировал, проклял всё, 20-25 км/ч на машине! Такие раздолбы, что их даже на скорости пролетать невозможно, просто песец!

_________________

Нет слов!!! Колумб Америку открыл! А дело оказалось "в трусах"!
Как я понял из отчёта Solo наши там были почти все. Извиняюсь за вопрос, кто-нибудь бы меня покормил и помог бы по мелочам типа убрать/достать?
Илья бы точно помог, но он не поехал.

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Судороги в ногах обычное явление в подводном плавании.
Ну сводит ногу как правило только одну, ну и плывешь дальше, ноги то у меня ДВЕ.

Пока жил в Литве, и катался по Европам, судорогов на велосипеде никогда не встречал. (у себя конечно)

После ~10 летнего аклиматизирования в Америконии (Флорида)
Получил приглашение на вело-тур в Данию. 320 километров.
Это было в 2008 году. После прохождения 200 километров на спусках стали хватать судороги на левой ноге. Даже пришлось остановиться и делать разогреваюсьий массаж.

Форма одежды вело-шорты. На подъемах все работало нормально а вот на спусках особенно затяжных когда недано было крутить ноги катострафически охлаждались. Стал на спусках давить на тормоз и крутить педали.
p.s. Во Флориде я себя нормально чувствую когда воздух +25 и выше.

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM

Сводит очень редко. Давно такого не было.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

https://yadi.sk/d/I6gG5xXJUWLK9
Фото со старта

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...