Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Непрочитанные сообщения


Список форумов » Конструирование » Проекты в процессе создания


Куратор темы: Voolodja



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 5
  [ Сообщений: 88 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5
  Версия для печати
Автор Сообщение
Indiсtа Саusа
 Заголовок сообщения: Re: MDR 3 Bent
Номер сообщения:#81  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 22 2015 00:14 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 12 2013 17:43
Сообщения: 1801
Откуда: UK
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Моя велотехника: Velotechnik Scorpion FS 26
Optima Cobra
Имя: Silvaticus
Voolodja, ну как бы -=LT=- спросил, а подробности именно касательно примерной стоимости за фреймсет ну и примерные различия конфигураций в общих чертах.
Исполнение в хромоле? Вариации багажника? На какой вес рассчитан багажник?

_________________
Изображение

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Voolodja
 Заголовок сообщения: Re: MDR 3 Bent
Номер сообщения:#82  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 22 2015 00:22 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 13 2011 11:32
Сообщения: 3273
Откуда: Рига
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 944 раз.
Моя велотехника: "Рига 2011" первый - за три дня
-=LT=- писал(а):
например, рама под 26 колеса (2,4 максимум) и под аморт 165 мм + сиденье + руль с выносом под 1 1/8...
скока в граммах, блин, в еврах?


400

Indiсtа Саusа писал(а):
Voolodja, ну как бы -=LT=- спросил, а подробности именно касательно примерной стоимости за фреймсет ну и примерные различия конфигураций в общих чертах.
Исполнение в хромоле? Вариации багажника? На какой вес рассчитан багажник?


Ст 3 или 30ХГСА, вариации багажника - отдельная тема.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Indiсtа Саusа
 Заголовок сообщения: Re: MDR 3 Bent
Номер сообщения:#83  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 22 2015 00:28 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 12 2013 17:43
Сообщения: 1801
Откуда: UK
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Моя велотехника: Velotechnik Scorpion FS 26
Optima Cobra
Имя: Silvaticus
Voolodja, а рулевой стакан прямой конечно. А чаво делать если есть (предполагаю будет) скажем конусная вилка.

_________________
Изображение

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Voolodja
 Заголовок сообщения: Re: MDR 3 Bent
Номер сообщения:#84  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 22 2015 00:41 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 13 2011 11:32
Сообщения: 3273
Откуда: Рига
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 944 раз.
Моя велотехника: "Рига 2011" первый - за три дня
Indiсtа Саusа писал(а):
Voolodja, а рулевой стакан прямой конечно. А чаво делать если есть (предполагаю будет) скажем конусная вилка.

зачем конусная?
дашь размеры, могу выточить и заложить в раму стакан под конусную вилку.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Indiсtа Саusа
 Заголовок сообщения: Re: MDR 3 Bent
Номер сообщения:#85  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 22 2015 00:44 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 12 2013 17:43
Сообщения: 1801
Откуда: UK
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Моя велотехника: Velotechnik Scorpion FS 26
Optima Cobra
Имя: Silvaticus
Voolodja, отлично, буду иметь в виду если все сложится. Однако пока определится что лучше 2-х или 3-х колесник для моих условий.

_________________
Изображение

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
COKER
 Заголовок сообщения: Re: MDR 3 Bent
Номер сообщения:#86  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 22 2015 12:20 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 26 2014 10:59
Сообщения: 148
Откуда: Ульяновск
Благодарил (а): 34 раз.
Поблагодарили: 67 раз.
Моя велотехника: Пантера 29",уницикл Nimbus 29".Cube Agree шоссе. MDR 4 Bent 28" шоссе,Jamis DAKOTA D29 RACE
Имя: Андрей
Voolodja писал(а):
COKER писал(а):
Типа красивый, а туда 622 шоссейные колеса влезут?

а чем они отличаютс от 26"?

ну мне кажется на шоссейных накат лучше

_________________
На Пантере проехал с 12 сентября 2015 г 4926км Мах 74 км ч
На MDR 4 Bent проехал с мая 2018г 2176 км Мах 79.2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Balor
 Заголовок сообщения: Re: MDR 3 Bent
Номер сообщения:#87  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 22 2015 12:31 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 5990
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 532 раз.
Поблагодарили: 721 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
26, если одинаковой ширины покрыхи (и 23мм бывают), имеют лучшую аэродинамику (ниже профиль жеж, поэтому на супер-лоурейсеры спереди вообще 20" ставят), но их качать надо больше (для одинакового наката), едут жёстче, шансы пробиться на асфальтовой выбоине больше.
Печальный пример Соло с 10 пробоями за бревет на узких 20" покрышках показателен.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
COKER
 Заголовок сообщения: Re: MDR 3 Bent
Номер сообщения:#88  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 22 2015 12:42 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 26 2014 10:59
Сообщения: 148
Откуда: Ульяновск
Благодарил (а): 34 раз.
Поблагодарили: 67 раз.
Моя велотехника: Пантера 29",уницикл Nimbus 29".Cube Agree шоссе. MDR 4 Bent 28" шоссе,Jamis DAKOTA D29 RACE
Имя: Андрей
Balor писал(а):
26, если одинаковой ширины покрыхи (и 23мм бывают), имеют лучшую аэродинамику (ниже профиль жеж, поэтому на супер-лоурейсеры спереди вообще 20" ставят), но их качать надо больше (для одинакового наката), едут жёстче, шансы пробиться на асфальтовой выбоине больше.
Печальный пример Соло с 10 пробоями за бревет на узких 20" покрышках показателен.

Все, на шоссейник ставлю 20" :D и буду впереди планеты всей

_________________
На Пантере проехал с 12 сентября 2015 г 4926км Мах 74 км ч
На MDR 4 Bent проехал с мая 2018г 2176 км Мах 79.2


За это сообщение автора COKER поблагодарил: Sofabike (Чт апр 23 2015 14:59)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 5
  [ Сообщений: 88 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5

Список форумов » Конструирование » Проекты в процессе создания

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.058s | 22 Queries | GZIP : On ]