Форум о веломобилях и лигерадах

Руль стандартный. 44см по внутренним стенкам, расширять не пришлось. Ногам не мешает. Даже при крутых поворотах, рога в ребра не упираются, так как руль находится на комфортном и безопасном расстоянии.
Официальное название "U-Bar".

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Еще одна Ангара готовится к поездке в Калининград.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Душа радуется, глядя на это! Российские лигерады захватывают рынок...

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Ангара-Питер, бортовой №0001

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Отправил сегодня коробок в Калининград. Несмотря на отдаленность, стоимость доставки скромные 1416 руб 73 коп.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Как упакован? Какие габариты? Сколько вес брутто?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Ну что... Мы с "Ангарой", неплохо так подружились! Я ей- внешний вид (дама все таки) и обслуживание, она мне- беспроблемную езду и возможность лихачества на дороге. В сравнении с "Гипером", на 26х колёсах стал легче заползать в горки, уже не на первой передаче, как раньше. Не знаю, быстрее ли стала скорость, но теперь по городу активно использую среднюю звезду на системе, 36 зубьев, которую раньше игнорировал. Помню при встрече, меня удивляло, Сергиус на Азубе, на средней звезде едет так-же, как Я на большой... Неужели настолько велика разница между 20 и 26 дисками... А теперь мне и самому в кайф.
Ну и следует признать, что и вилка с регулировкой жёсткости и воздушный амортизатор, заметно добавили комфорта при проезде неровностей. Раньше на пружинах, Я всё больше подскакивал сам, нежели подвеска проглатывала горбыли.
Посадка в сравнении, опять же с "Гипером", стала ещё более горизонтальной, что поначалу вызывало дискомфорт в шейном отделе, от напряжения держать голову вертикально. Позднее вроде попривык, придвинув подголовник максимально к шее. Кресло решил не вертикалить, чтобы между рамой и спинкой не было излишне большого расстояния, искажающего пропорции машины. Скорее, Я бы добавил дополнительную автомобильную накладку именно под шею.

Про багаж. Даже мне, совсем не велотуристу многодневщику, а городскому гонщику- асфальтовику, тоже требуется некая штука для хранения повседневного барахла. Поэтому, главному конструктору Олегу, могу высказать пожелание о создании по мере возможности, боковых дуг-багажников, для размещения нескольких сумочек на раме, под сиденьем. Чтобы не елозить ремнями по раме, истирая краску. Очень было бы удобно. Как у А.Ганшина на Колумбе. Мотоциклетный кофр решил не ставить, показалось, будет излишне громоздко. Пока ограничился фотосумкой на стойках того-же подголовника. В неё не очень много влезает, но зато и не парусит ничего за спиной:



Кстати, ещё одна причина отставки кофра- без него очень удобно спускаь "Ангару" по лестнице, держа за трубу рамы у багажника. Корма такая лёгкая, верти как хочешь.

По прежнему есть пожелания по креслу.(!) Можно не делать внешнюю обшивку и ограничиться просто окрашенной поверхностью, но пусть будет съемный коврик, матрасик. Тут тебе и возможность стирки и "вентисит" оригинальный можно на липучку крепить. Кроме того, появится возможность крепления двух держателей бутылок на спинке, с двух сторон. Сейчас единственный вариант- на стойке руля. Такого запаса воды, мало даже для города. А вылезать в магазины- бесит. И оставлять такую машину без присмотра, не хочется.
Ну что ещё сказать... В остальном, не покривив душой, по факту, "Ангару" можно назвать- самой удачной реинкарнацией "Азуба" у частных мастеров, за пределами Чехии. Во как.



П.С. Второй владелец, Михаил из Волгограда, также весьма доволен. Привыкает к усиленному вниманию окружающих...

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Uldis, могу посоветовать сумочку на багажник http://s.aliexpress.com/eAzea2ea
Крепится на липучки снизу, вмещает 3 двухлитровки и еще немного. Кармашки, светоотражайка....

Улдис, не совсем понимаю, а что мешает сейчас бутылкодержатели закрепить на спинке?

У меня на всех аппаратах так - на каждый два самореза 16 мм и все...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Олег, а на сидушках у тебя подкладки разве не снимаются?

Не, там как в автомобиле - пенка и обшивка несъемные.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Друзья, тут дело такое. Я ведь- эстет... Весь манерный и непредсказуемый. И просто купить обычную стандартную сумку, или не приведи разум- ввернуть саморез в кресло, мне не по фэн-шую.
Нашёл себе кофр (громко сказано). Любимая фраза на всех сайтах: "...нет в наличии...". Отыскал другую оправдательную фразу: "...под заказ...", из Хабаровска. Заказал. Пришло очередное извинительное письмо: "...Это мы не мо..." и с регионами не работаем.
Осознав, что желанный кофр так и останется на картинке, Я впал в истерику, после которой, багажным сумкам- вообще ничего не светило. Кофр, это- кофр. А сумка, это...

Вот он, красивый правда?! И достоин Ангары:


Потом мне понравился вариант коллеги "ЛУ-4", из Украины. Вот понравился и всё тут. По две сумочки с каждой стороны, на раме под креслом. Начал искать в этом направлении. Может быть подберу э..э.. есть такие небольшие пластиковые сумки в дополнение к дорожным чемоданам, одеваются на выдвижную ручку:



Только цвет, либо белый, либо ультрамарин. Мне красота важна.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд:
Ну вот, Олег, аналогично и с бутылками. Саморезы... в кресло... нет. Бутылки в сумки.

Добавлено через 6 минут 3 секунды:
И где вы думаете, находится жёлтая сумка?! На Украине, мля! 665грн. Сорри за мой русский...

Добавлено через 2 минуты 36 секунд:
Меня уже далеко послали. "...с Россией не работаем..."

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Олегу и Улдису. Ещё ценнее станет "Ангара", если доработать раму: сиденье ложить на раму, а бум наклонить сильнее в низ. Выпускать раму в трёх ростовках. Первый рост на колёсах 24"-зад, и 20"- перёд. Я догадываюсь, что у Олега-первая ростовка.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Uldis, глянь тут http://searchsku.ru/s?q=tail+box&rcount ... rt=default .... а вдруг

Владимир! Тогда это будет уже не "Ангара", а совершенно другая модель, со своим именем. Сейчас у Олега две модели, Ангара и Оптима. Возможно со временем появится и третья:



Добавлено через 1 минуту 21 секунду:

Увы... Даже по оригинальному артикулу: SW-CB-111 , нет.

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

души жабу-перфекциониста))

Рубрика "Улдис предлагает", готова представить вам маленькие хитрости.

Даже катаясь исключительно в сухую погоду, можно попасть на улицу изгаженную поливалкой. Итогом проезда 20ти метров мокрого асфальта, со спортивными крыльями, стали: конкретно уделанный грязью, задний амортизатор и узел маятника. Из под переднего колеса, летит только так.

В наличии имелось переднее крыло из двух частей, очень удачно вписавшееся в дополнительную защиту от грязи:

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Я бы простил ему этот недостаток: полторы минуты помучиться на лестнице, но зато потом весь день ездить полноценно по городу, как белому человеку.

По внешнему виду: колёса с такими дисками, - это и вправду МЕГАМОДНО!
А вот шоссейный руль на лигераде смотрится несколько чужеродно. От того напрашивается всё-же сменить белую обмотку руля (которая ещё и быстро становится серой) на чёрную.

Хотя, в принципе, это моё мнение - человека привыкшего видеть лигерады. Непосвящённым может быть наоборот такой руль покажется красивым ...






http://m.youtube.com/watch?v=HL0JeLYpxSQ
Разница? Разница - ЕСТЬ!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

рубрика "Улдис снова вешает валяющиеся у него крылья"
все подошло как родное. главное - удобство катальца)))
можно использовать нарамные крылья - они шире и защиты больше будет

Можно, да Но они прямые! А моё вписалось в рамный изгиб. Эстетика однако!

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!