Форум о веломобилях и лигерадах

а какое именно расстояние от земли до: 1. сиденья и 2. каретки?

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Не достанешь до педалей.

Не-а! Между кареткой и сиденьем - рулевая ни причем...

Добавлено через 1 минуту 9 секунд:
Эль, я не помню - не уверен даже, что вообще измерял... Если интересно - могу завтра померять...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Вобщим попробуй скомпоновать эскиз с 24''. Мой рост 176, пропорциональное телосложение.

Добавлено через 18 минут 15 секунд:

Это как? Как раз рулевая не позволит сдвинуть сидушку ближе к каретке.

Добавлено через 16 минут 23 секунды:
А еще... Можно ли немного разнести шатуны в стороны? См на 2 каждый.

Добавлено через 2 часа 8 минут 25 секунд:
Сечас внимательно смотрел "Кобру" и "Осу-5". И вдруг у меня появилась бредовая, на первый взгляд, идея... А что если сделать некий гибрид этих двух схем.
Попробую обьяснить. Схема "питона", но рулевой шарнир не под сиденьем, а перед ним. Что это даст:
- сохранится кинематика управления, как у традиционного "мазарчука".
- ничего не мешается в паху.
- сохраняем низкую посадку при бОльшем диаметре колеса.

Что скажете?

Добавлено через 6 минут 34 секунды:
Хотя, пожалуй, выйгрыш от этого будет мизерный. Если вообще будет...

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Всё дело в трейле! А он в этом случае, как минимум, меняет знак. Хотя, попробовать можно. Но, если не понравится?

Вот как раз в этом все и дело... У меня нет права на ошибку.

Добавлено через 39 минут 27 секунд:
Откопал шикарный сайт по "питонам" http://www.python-lowracer.de

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Андрей, а что думаеш о конструкции "Мазурчак МИНИ"?
Про подвеску могу добавить, как вариант, в отношении к задним - ступицы(колёса) каждое на подшипниках, на сплошной оси - ось в трубе тож на подшипниках, на трубе(по краям) кронштейн U-образный по диаметру, а на раме ответная часть вертикальная стальная втулка - внутри её виброопора или иной эластомер. Таким образом, каждая сторона будет отрабатывать неровности независимо, правда ход мизерный. А если всё вышеописанное хозяйство замутить на маятнике, а маятник зааммортить цивильным амортом? то думаю должно быть ещё лучше.

Я его видел "живьем". К сожалению прокатиться не удалось, но чисто визуально конструкция хлипковата. Не для наших дорог.


Вроде похоже на дендивскую.

Добавлено через 3 минуты 27 секунд:
Вот, что-то такое хочется получить в итоге, под свои требования, конечно.
Если не ошибаюсь, это как раз Тамбовская конструкция.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Да, это один из Фигаро. Повторить такое - без проблемм, но обрати внимание - задней подвески нет, дисковые тормоза крепить некуда - т.е. совсем некуда и при движении риск 100%, что локти попадут в колеса...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Ребят, вы чё, совсем не спите? Техизвилины развиваете?
Олег, растояния интересны, но это когда получится (любопытно соотнести с колесами в 26 и 29").
А где можно посмотреть детальное крепление задних колес у Фигаро?

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

http://luchistoe.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=117&Itemid=1
http://luchistoe.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=122&Itemid=1
Эль, вот статья - но там нет детальных фото - только общие...

Добавлено через 18 минут 38 секунд:
У кобры - высота каретки - 56 см, высота сиденья - 44, на 24 колесах...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Это я в качестве примера привел. А так, скомпануй пож, свою последнюю схему для 24'' колес. И вид сверху/снизу хочу посмотреть.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

забавно... получается для 29 где-то в районе 53-54 см... Нормально так...
все, молчу-молчу)))

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Эль, на мобиле такой схемы, ты просто не достанешь до педалей, при колесе 26''. Как видишь, уже при 24 начинаются проблемы.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

26 колесо - только с лежачим пилотом и высокой кареткой...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

И, обратите внимание, расстояние от центра колеса до каретки такое же, как у наших "Ос". О чем я и говорил.

Почему?

А закрыть эти участки колес нельзя что ли? К примеру, сеткой.
Или так, как Ганшин закрывает переднее колесо.

А каретку тоже нельзя задирать до бесконечности. Чем выше каретка, тем сильнее влияние педалирования на управляемость.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

знаю, поэтому молчу-молчу)))

Смотря ведь как поставить техзадачку В любом случае, Грэй-мобиль лично для меня будет неудобен))) Впрочем, мне и своего четырехстороннего геморроя пока хватает.

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Спорное утверждение.

Вот поэтому, я хочу получить в итоге, идеальный (с моей точки зрения) мобиль. Главное - правильно расставить приоритеты.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км