Форум о веломобилях и лигерадах

Да, итоги интересно посмотреть

Предварительные неофициальные результаты в абсолютной категории!

1 место 14. Baby Stroller Tilt Suspension "коляско", некий List, Москва, Россия 243 балла
2 место 24. Flash. Прототип номер 2", Андрей, Город и Страна неизвестны 239
3 место 7. "B2B-1", Юрий Тимофеев, Владимир Измайлов, Денис Пельня, г. Сигулда, Латвия 236
4 место 23. "Utrike. Первый прототип.", авторы: Юра, Андрей, Тарас, страна Неизвестна 231
5 место 1. "PATRIOT-2" Евгения Нестюрина, г. Зеленоград, МО, Россия 229 баллов
6 место 16. "Посолонь", Румянцев Дмитрий, г. Зеленоград, МО, Россия 226
7-8 место 4. "Магеллан-стримланер", Алексей Ганшин, откуда-то с Украины 220
7-8 место 2."Чайка-5" Никиты Ватина, Флорида, США 220
9 место 17. Кентавр-1В, Компания "Денеди", Казань 219
10 место 21. Триплет, Александр Устинов, Москва, Россия 215
11-13 место 3. "Компонент", Макаров Василий Иванович, г.Зеленоград, МО, Россия 211
11-13 место 15. "Аксолотль", Моржов Сергей Геннадьевич, Псков, Россия 211
11-13 место 13. "ГОЛОВАСТИК", Александр Каштанов 211
14-15 место 10. "TWIST", Бриллиантов Анатолий Петрович, Мариуполь, Украина 207
14-15 место 20. "Синдром", Мазурчак Владимир, г.Полтава, Украина 207
16 место 18. трайк "Детский", Владимир Измайлов, г. Рига, Латвия 205
17 место 12. "Зимородок", Муравьев Сергей, Киев, Украина 203
18 место 6. "SA-TURN", Дениса Силантьева, г. Казань, Россия 202
18 место 5. "Колумб-2" Алесея Ганшина, Украина 199
20 место 9. "Зокра", Седлакович Иосиф, Украина 196
21 место 8. "Питон Юрмала 2", Юрий Тимофеев, Владимир Измайлов, Денис Пельня. 189
22 место 19. "Хенд-байк", Венгерцев Антон, 180
23 место 22. "Ослик-М", Геннадий Соколов, Хабаровск, Россия 175
24 место 11. "Peregrine-Аист", Бриллиантов Анатолий Петрович, Мариуполь, Украина 141

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Не успел.
Только начал считать.

Добавлено через 3 часа 55 минут 38 секунд:
Из результатов удалены результаты Модулятора - несколько позиций Дима оставил без внимания, а с учетом большой маргинальности Диминых баллов я не риснул проставлять даже "тройки" в те позиции, которые Дима пропустил.

Добавлено через 7 минут 45 секунд:
М-м-м, результаты неоднозначны: те авторы, кто выставил свои конструкции на форум, но не проголосовал в конкурсе вообще, получают преимущество при подсчете абсолютного количества голосов, в отличии от тех, кто выставлил свои конструкции и проголосовал (голосовать за свою конструкцию нельзя). В итоге общий итоговый балл смысла не имеет. Имеет смысл только средний балл. По нему и буду считать.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Я поствил нули в пропущенные модулятором позиции.
Мне больше не понравились оценки botas - типа, ставьте везде трояки. Это - равнодушие, самое худшее, на мой взгляд.

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Своими "нулями" Модулятор сильно подорвет позиции, за которые не голосовал, если его голос учитывать.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Предлагаю этих хитрецов дисквалифицировать.

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Саша, просто к сведенью - такая же конструкция у меня сделана на дышле прицепа - при грузе в 100 кг(два мешка цемента) вокруг оси проворачивается, а на удлиннение - ни миллиметра - цанга зажала намертво...

Ps: спасибо за оценку...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Вопрос в ресурсе. Через 500 хотя бы км и полсотни разборок как она будет проворачиваться, как держать и как зажиматься

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Зачем? Их средний балл и так ниже.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Я думаю, что 500 и даже 1000 км цанга переживет спокойно, а вот 50 разборок - вопрос? Но замена цанги - минутное дело и деталь копеечная...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

---------------------------------------------------
Не обидешься, Олег, если я скажу почему "против" цанги? Буквально перед твоей "заявой" на конкурс был в хозмаге и вертел-крутил в руках телескопические ручки от разных швабр. Принцип как у тебя, правда затяжка без ключа. Представил, что спиной с упором ног могу и 200 кг. давануть, прокручивается это все. Вот и отказался в пользу "дырка-болт". а вот цена, действительно, копеечная!

_________________
Время собирать... веломобили!

Ничуть не обижусь - сам сначала к этим ручкам приглядывался, потом свою от валика разобрал и посмотрел момент фиксации. Металл тонюсенький, стопор дрянной - именно поэтому сделал самодельный вариант. А насчет 200 кг давануть - повторюсь - у меня на велоприцепе стоит такая-же система - телескопическая тяга(внешняя труба Ду15, внутренняя - 16Х1 от зиловской воздушной системы) - планировалось для перевозки длинномеров - при загрузке в прицеп 100 кг и езде по нашим далеко не идеальным дорогам внутренняя труба не сдвинулась даже на миллиметр. Т.е. если слабое место и будет - это никак не цанга - скорее сами трубы сложатся - а это уже проблема выбора стенки трубы. И потом, хотелось эстетики, а не тупо дырка-болт

Добавлено через 1 минуту 55 секунд:
alexМожешь проконсультировать чайника? viewtopic.php?p=4747641#p4747641

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Извини, видел я твой вопрос, ..."но адаптер к калиперу для крепления к раме или вилке"... я таких словей даже и не знаю. Неходовой товар получается... Из семи сотен велов на обслуживании сейчас только шимановские роллеры есть. Остальное бряки и классика. Мы бы затрахались спицы студентам вставлять на дисковые тормоза. Прошу пардону!

Эдик на сайте-спроси.

_________________
Время собирать... веломобили!

Понял, киваю... Просто хочу попробовать силы в подобии твоего "головастика" но ближе к "триподу" - а там вибряки вперед тяжело поставить... У тебя то они на руле крепятся - а я хочу руль под рамой сделать...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Ну почему Колумб опустили ниже плинтуса?! 18-е место, как так можно?! ...
Как могли те переднеприводники обойти такой классный лигерад, где логика?!

P.S.: а что не проставил за Хендбайки, я так решил просто не голосовать за то,
в чём не понимаю.
P.P.S. согласен, что голосовал не совсем правильно: надо было действительно в графе
новизна ставить баллы именно за новизну, а не что-то там ещё...
Но всё равно, как уже здесь писали, понятие "новизна" напрямую зависит от
ОСВЕДОМЛЁННОСТИ голосующего: если человек никогда не видел, скажем, тейлбокс,
или ременный привод то для него, естественно, это будет в диковинку.

По уму, "новизну" действительно надо было заменить на "эффективность", но что уж теперь ...

_________________
Хорошо, что есть КОНТЕНТ!
Только он приобщает к Непостижимому.
Пр. Гамидова, 18 |секция 2|, Газопроводная, 2а
и другие объекты Махачкалы - лучшие места на Земле!!!

"Эффективность" - это еще более эфемерное понятие, чем "новизна". Не надо плодить сущностей: не ты, так другой запутается.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Критерии эстетики, технического уровня и новизны считаю оптимальными и их можно повторять в будущем, возможно, стоит написать ФАК для голосующих.

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Предлагаю добавить в правила конкурса пункт: "За непроголосовавщих участников конкурса, всем остальным авторам добавляется по среднему баллу".

не стоит - опять же усложнения

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Ну Че , Навагодния пьянства закончилась?
Прадалжения пра конкурс (технические узлы) будет ?


Религиозный анекдот из рая;

Бог обучает Еву и Адама математике;
Вопросы
1+1=1 (ответ Евы)
1+1=7 (ответ Адама взглянувшего на семейство зайцев)

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM