Форум о веломобилях и лигерадах

Какой хороший, ровный вес. Смотрим на сайте дальше:
http://uptire.ru/kamery/682-kamera-21x7 ... kabat.html
Килограмм.
http://uptire.ru/kamery/678-kamera-500-10-kabat.html
Тоже килограм!
http://uptire.ru/kamery/2683-kamera-450-10-starco.html
0 Кг! Магия!
Покупай быстрее

А чему тогда верить? Здесь верить заявленному можно?
http://kulturakdm.ru/catalog/kamery/industrialnaya/kamera-23x9-00-10-kabat/

Или нужен простой расчет, как привел товарищ lamplighter:


1 кг и 5,6 кг это одно и то же?

_________________
Упс!

Нет. Пиши в магазин и проси ввести реальные значения.

Вот камера для погрузчика той же высоты, что у вас, но в 2,5 раза шире:
https://innertiretube.com/23-5x25-wheel ... 1175c-stem
Вес такой камеры 10,25 кг.

Вернемся к моему тезису и к вашим камерам весом сперва 700-800 г, а потом 1000 г.
Ладно, согласно российским сайтам, любая камера для погрузчика независимо от размера весит либо 1 кг, либо 0 кг. Допустим, 1 кг. Тогда стенка будет 0,9 мм - как у более-менее обычной велосипедной камеры. Вы в самом деле верите в то, что есть камеры для погрузчика с толщиной стенки 0,9 мм, как у велосипедных камер?

В "теории", можно взять камеру от фэтбайка и "покрасить" сверху литьевым полиуретаном достаточой мягкости. Он имеет значительно большую абразивную стойкость чем бутиловая резина, и вроде большую упругость по отскоку (меньше сопротивление качения).

Добавлено через 2 минуты 34 секунды:
Да, обычная фэт-камера под 26" весит где-то 700гр.
Для 20Э" - 400гр.

Толщина стенки, да, 0.9мм.

У камеры фэтбайка ширина в два с лишним раза меньше, чем хочет автор проекта. Если велосипедную камеру раздуть вдвое против положенных габаритов, она лопнет либо вскоре после накачки, либо вскоре после старта.

Надуть до достаточной ширины и ПОТОМ покрасить )

Добавлено через 8 минут 35 секунд:


Есс-но. Но по сути мы делаем кастомную полиуретановую "камеру" использую покру исключительно в качестве формы (и донора ниппеля).

Да, нюанс - есс-но баланс такой покры покрашенной вручную будет отвратный. Но вроде рекорды скорости ставить на таком аппарате никто не собирается.

Расчет веса резиновой камеры автопогрузчика:

Принимаем плотность резины 1,5 г/см3
Площадь поверхности тора с параметрами R=20,32см, r=10,5 см будет 8423 см2
Примем толщину резины 0,9 мм=0,09 см
Тогда вес камеры будет 8423х0,09х1,5/1000=1,14 кг
Плюс латунный ниппелек грамм 60, тогда общий вес составит 1,2 кг
И в магазин не надо звонить ....

_________________
Упс!

:facepalm:

Возьми вес камеры, который точно известен (см. ссылку lamplighter) и из него посчитай толщину камер для погрузчика.

В чем проблема?
Миллиметры были преобразованы в сантиметры для расчета объема резиновой шкурки в см3.

_________________
Упс!

В том что камера гораздо толще велосипедной.

Придется звонить в магазин!

По ссылке товарища lamplighter тупо принимаем толщину 5 мм!
Енто будет 8423х0,5х1,5/1000=6,32 кг
Или принимаем толщину 2,5 мм!
Енто будет 8423х0,25х1,5/1000=3,16 кг

Где здравый смысл?
А он в таблоидах магазина - это 1 кг.
Что означает около 1 кг.
Если бы вес камеры был 3 кг (при толщине стенки 2,5мм), или 6 кг (при толщине стенки 5 мм),
то в таблоидах так бы и писали эти величины.

Ближе к реальности толщина 0,9 мм
При которой вес камеры получается 1,2 кг , что ближе к таблоидному 1 кг.
Вес 3 и 6 кг - ни в какие ворота.
А если реальный вес окажется не 1,2 кг, а 1 кг, то это будет означать что толщина стенки камеры меньше 0,9 мм!

Все, пора звонить!

_________________
Упс!

Там еще 0 кг указано. Берём толщину стенки в 0мм...
Так же могу напомнить что на сарае написано .

Добавлено через 47 секунд:

С этого надо было начинать, а не компостировать себе и нам мозги.

Специально сейчас сходил с камерой в магазин на весы - камера от Ваза R14 с толщиной стенки 2 мм весит 1230 грамм.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

6 кг камера, и даже 3 кг камера - вот где компост мозга!
Лучше бы кто сказал, сколько весит самое наилегчайшее колесико фэта в сборе?
С самой легкой бескамерной резиной обязательно зимней.
На карбоновых ободах. С легкими втулочками..
Сколько?

_________________
Упс!

Согласно правильному магазину камера со сходными размерами весит 5.1 кг. Что близко к полученным расчетам:


Добавлено через 1 минуту 30 секунд:
http://www.autoopt.ru/catalog/00012/

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Вот спасибо-то!!!
А каковы в реальности размеры этой камеры?
Ну, например на том давлении, когда она примет правильную форму тора?
Чисто для проверки расчета площади тора.

Добавлено через 12 минут 23 секунды:

По ссылке вес 5,1 кг - это понятно.
Все остальное - не понятно.
Что это такое артикул 17.5-25?
Что такое ширина 0,4 м?
Что такое высота 0,17 м?
Что такое длина 0,5 м?
Если обозначение 17.5-25 это обозначение покрышки в дюймах,
то параметры покрышки будут: наружный диаметр 432 мм, ширина 127 мм, диаметр ступицы 635 мм.
Ересь какая -то!
Или нужно читать с заду наперед?

_________________
Упс!

По массе камеры размером 18Х7-8 = 0,77 кг. Это управляемое колесо вилочного погрузчика грузоподъёмностью на 1,5 т. На десять дюймов не нашёл.(а должно быть где-то). Да, стенка приблизительно 2 мм. На покрышке надпись КАМА и давление на погрузчике 8 атмосфер.
Так-что смело можно ориентироваться на магазинную массу - 1 кг.
Движок форума развернул вертикальную фото, а иначе в телефон не влезало.

Спасибо за информацию.
Позвонить-то я позвоню, чтобы совсем уж убедиться в магазинной массе 1 кг.
Если они только захотят взвешивать.

Просто меня хотели переубедить, что вес таких камер не лезет ни в какие ворота, типа 3-6 кг!
У оппонентов этого пока не получилось.
А вес 1-1.2 кг - очень даже хорошо, для дальнейших расчетов мускульного педального привода снегохода для фанового катания по снежной целине ...
Все равно предстоит детальный расчет подшипниковых узлов втулок и осей для снижения веса колеса в целом, хотя оно и так получается очень легким.

_________________
Упс!

пригляделся к чертежу, раньше не заметил что ободов нет
это конечно интересно и облегчит конструкцию , да еще без спиц, ну в расчетах это действительно будет 2-3 кило на колесо , без тормозов и шестерней, да и зачем там тормоза....
вот как крутящий момент передается по нейлоновым веревкам??
сиденье без спинки, это интересно и сбросит вес, но как это скажется на езде при такой посадке-тянуть руль на себя?-ну да там много трубок в пректе усиливающих
ну пусть вес всех колес будет 10кг...цепь то на 3 кило потянет, ну и остальное по мелочи.кило по 2.
конечно основной вопрос это передача крутящего момента через нейлон.
снегирь весил 9.3 и скорость там конечно не 80кмч... про скорость я понимаю конечно шутка
и компановка минималистичная..а тут три колеса, рама и вилка