Форум о веломобилях и лигерадах

Либо фэт колёса, у которых сцепления хватает почти везде. Ну или хотя бы полуфэт + длинноходная подвеска с той же целью.

ну не поверю что нельзя найти дороги с малой авто загрузкой и приемлимого качества, Соло тому доказательство.


нахрена ехать туда где ничего нет?
при желании я и в Латвии могу ехать там где не будет ни кемпингов ни магазинов, но зачем?
поучись организовывать мероприятия у Поляков, Чехов и Финов, где делается маршрут для наслаждения а не для проверки на выживание.

Да, на бреветах ездил и орги обычно выбирают такие, но зачастую попадаются участки "первого и второго" в разных вариациях. Кто-то пробивается и складывает колёса, кого-то фурой на обочину спихивают... кого-то давят насмерть. Всё было.

Да, есть несколько которые я в кошмарах вспоминать буду - узкие двухполоски с нулевой обочиной и плотным трафиком прущих как танки фур.
Но тут вообще любому велосипедисту делать нечего, по сути.

Европейцам сложно понять, но достаточно просто взглянуть на карту. Плотность населения, плотность дорожной сети - несравнимы. "Там" можно доехать десятком путей, "тут" - путь зачастую единственный по федералке, а не так давно она вовсе была грейдером. Велотуристы в России ищут тупиковые и неочевидные дороги, потому что во все остальные места проще сгонять на машине. Самая соль велопохода - "перелазы", делающие маршрут из двух тупиковых для автомобиля дорог сквозным для велосипеда Потому что у нас не просто мало дорог, у нас практически нет дорог между областями. Так, если между двумя ещё вполне живыми деревнями будет жалкие 3-5 км, но относиться эти деревни будут к разным областям - то скорее всего между ними не будет никакой дороги, никакого транспорта. Транспорт весь заточен на сообщение с райцентром, как бы далеко и неудобно он бы ни был расположен. А в Европе равномерная сеть везде.
Гвоздев умудряется выкладывать тысячекилометровые неочевидные нитки, и при этом не требующие сверхнавыков.

Добавлено через 6 минут 52 секунды:

Россия вся такая в плане сервиса, просто чтобы ты понимал. Либо где место намоленное, типа Углича и побережья Волги - гостевые дома а-ля рюс для приезжающих побухать и потрахаться с соответствующим ценником.
В Карелии нет НИЧЕГО.
В поход люди едут не за сервисом, а именно за автономией, за относительно нетронутой природой, ради смены обстановки.
В Изборске есть точка притяжения - крепость. В ней неплохо, вокруг - кошмар, нет даже асфальта. Есть "сервис" с московскими ценами. Потому что стоит на трассе. Велотурист - это не тот человек, который сорит деньгами. В России не так много богатых людей. Готовить на костре и жить в палатке - это не только новые ощущения, это ещё и гораздо дешевле.
В Калевале есть интересный музей, достопримечательности - но сервиса никакого, туристы туда не доезжают по причине 400 км грейдера. Поэтому там нет никаких "а ля рюс", в столовке нормальные цены, ну а захоти мы найти там ночлег на 15 чел и 15 велосипедов - это было бы большой проблемой.

Добавлено через 5 минут 37 секунд:
А на югах будет обратная проблема - кемпингов хоть жопой жуй, но им надо за 3 мес высокого сезона обеспечить себя на год, москали едут сорить деньгами - понятно, какие будут цены и сервис. Поэтому снова палатка будет и дешевле, и комфортнее.

_________________

Господа, несмотря на унылое затишье в этой теме все-таки хочу сообщить, что у нас в этом году большой поход все-таки состоится. По ряду причин на этот раз большого публичного обсуждения его нет, однако базовая информация доступна вот тут: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=438891

На текущий момент маршрут немного изменен и скоращен до 13 дней без заезда в Жарковский, старт - скорее всего 1 августа. Направление прохождения будет определено за пару дней до выезда исходя из текущей метеообстановки.

Это к тому, что если все-таки есть желание организоваться и проехаться по нашим следам спустя несколько дней, как это уже не раз предлагал Александр, то не вижу причин этого не сделать.

Тут желание только поГоворить, и с годами оно всё больше превалирует

_________________

Пока вы тут все упорно объясняете, почему вы не можете поехать, я собрал аппарат и поехал на вторую неделю похода. Начал в Осташкове, заехали в Нилову пустошь, проехали по Бологое-Полоцкой железной дороге (6 км чисто по шпалам) и сейчас стоим на Вышневолоцком вдхр. Мой новый аппарат показывпет себя хорошо. С Карельцем вдоль железки бвл бы полныц п здец, а уж по ней и подавно.

_________________

Так вот почему некому звенеть при проезде гаража!

Текст есть, а где же фото? Легендарный килограммовый фотоаппарат больше с собой не возишь?

Добавлено через 5 минут 15 секунд:

Эйяфьядлайокутль?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Последняя ночевка на Медведице. Пройдено 306 км без поломок. Завтра Тверь. В день по 70 км, весьма условный асфальт и грейдера, торба примерно 15 кг.

_________________

70 в день? это сколько времени в седле? мегаматрас получается.

Ну, если всё на пути "условно"(с) и "неочевидно"(с) по части покрытия - не матрас а вполне себе нормал.

Мне вот неприятно порою после работы забор в тимиразевском парке объезжать по ~200м по грунтам с раскисшей грязью на сликах, а как представлю 70км такой "неочевидности", и думаешь, а оно надо?

"Витаминки"(с), LT, это хорошо, но модет лучше в лесных ботинках без великов, а на велике по нормальным, ОЧЕВИДНЫМ дорогам/ грунтовкам.
Бывают грунтовки, которые и в дожди не раскисают, а бывает *ще, которое и в засуху остаётся *щем.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Modulator, если ты поехал в поход, то
1. ты должен хотя бы примерно знать по каким дорогам едешь
2. если ты едешь сусанить вообще наобум, то будь готов ко всему
3. какие нахрен слики в грунтовом походе!
твои очевидности условны и условности очевидны только для тебя.
не езди никогда в походы, не порти настроение другим.

В среднем 4 часа в седле. Темп и правда неторопливый. Асфальт, грунты. Матрас? Приедь, покажи класс с торбой как ты легко и непринужденно поедешь.

_________________

Может, в кресле?
Или новый аппарат это что, горбуша?
Тогда причём здесь Веломобиле.орг?

Шурикен, ну не томи: предоставь фотки!
Ты же у нас вообще всегда самый фоткающий из фоткающих...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Завидую, я тоже так бы проехал. Дома я самый старейший активный велосипелист, ставлю рекорды 85-летним.
С нетерпением ждём фото, хотя бы групповое.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

По сухим нормальным грунтам, и даже не очень сухим и в горочку - нлрмальных сликов хватает.
Благодаря чему чувствуешь реальную безграничность что на дороге, что ща её пределами.

Ну и слики не загрязеяются, как не слики: интересно, смог ли бы Соло проехать по тем моршанским трактам с крыльями, на сликах...

Добавлено через 1 минуту 38 секунд:

Красавчик.
А за молодых ЛЕНТЯЕВ - стыдно.

Добавлено через 39 секунд:
Шурикену вот тоже респект. Ездит.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Shuriken, что ты в штыки то сразу? разве я сказал что нужно опу рвать в поездке? ничего плохого нет в таком темпе. матрас это класс: ягодки-грибы-цветочки... а не язык на плече.

да, фоток не хватает.... замутил бы репортажик с места событий...

Прямо даже интересно, что для тебя считается "не матрасом".
Этот поход, как и другие многодневные гвоздевские - это достаточно серьёзная физическая нагрузка, ибо не налегке и далеко не всегда по асфальту и по столу.
Отчёт будет чуть позже.

_________________