Форум о веломобилях и лигерадах

По идее я должен в знак протеста не ехать на сотку, чтобы не дискредитировать всех. Подумаю.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

+5 копеек от себя. а я ваще ни то и ни другое
С одной стороны, вполне так успешно уживаюсь с дцп...
С другой, собственными извилинами спроектировала мускульное средство передвижения...
А с третьей, поручила его реализацию спецам...

Получается, я ни рыба, ни мясо, ни грибы к тому же без права демонстрировать детище другим... БРЕД!!!

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Друзья, спасибо вам всем за поддержку!
Прошу не ругать Владимира Оксентьевича - у нас свободное общество и каждый имеет право на свое мнение!

Я не знал, что
Если это действительно так, то прошу организаторов как-то предусматривать подобные ситуации и не повторять их в дальнейшем. Чтоб из-за нас (Кентавров) не страдали бы другие люди.

[u]А НУ ТИХО! МАРШ ПО КЛУБАМ И СВОИМ ЛАВОЧКАМ![u]
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА "ОДЕССКУЮ СОТКУ"!
Много лет я получаю неприятности от все:
от гонщиков - потому что "сотка" не гонка
от туристов - потому, что "сотка" не ралли
от коммунистов - потому, что сотка не пробег с барабанами
и т.д.
СОТКА ДЛЯ ВСЕХ! И НА ВСЕМ!
Что прикажете делать с англичанином Джоном, который вчера зарегистрировался ехать на ОДНОМ колесе?

Вопрос решен. Вам будет выделено две машины сопровождения.

Ребята, огромное спасибо за поддержку...

Специально для Владимира Мазурчака.

1) Насколько я помню, даже если мы и опоздали, то буквально минут на 5-10 (мы - это кентавры и Петр Зотович, он подвозил наши трайки). Но даже это опоздание не имело значение, т.к. старт вообше задержали чуть ли не на полчаса. Остальные мобилисты уехали на старт независимо от нас.

2) Сейчас мы едем со своим сопровождением, а значит вообще никого отвлекать не будем.

3) Категорически не согласен с тем что мы НЕ веломобилисты. Да, мы мобили делали не сами, но вся наша техника сделана по нашим заявкам, по нашим эскизам и по нашим проработкам. И уж поверьте, у нас мобили не пылятся.

4) Самое главное. Может скромности у меня нет, но я считаю, что за эти три года, мы сделали очень много для популяризации веломобилей (и велодвижения) как у нас в России, так и у вас, на Украине.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Огромное спасибо.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Хорошо, IVIichael, я рада, что вы не думаете о нас плохо.

Я считаю, что это проявление болезни роста. Мы все растем и это хорошо.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Синдром дешевых самоделшьщиков - не могущий скручивать и варить - не может придумать и спроектировать. Надо объяснять откуда такое убеждение?
==============
Mazur4ak Начнём с того, что большинство конструкторов-самодельщиков не могут дать что-то стоящее и с хорошим бюджетом, поскольку не обладают ни достаточным уровнем мышления, ни производственной базой. И на фоне очень многих самоделок, которые годятся скорее для накачки мышц нежели для нормального передвижения, Ваш пафос звучит как-то определённо Вас характеризующе.
Просто я не "Кентавр" и за свой аппарат заплатил столько, сколько сказал конструктор. Но пока я его нашёл!.. Никто не брался за мой проект с моими тех.требованиями, несмотря на хороший бюджет. Но зато со Штракиным нам было интересно работать. Мы обсуждали каждый узел.

Все участники-веломобилисты, всего Украинского HPV клуба именно из-за "Кентавров" "опоздали на парад"? Может с консерваторией что-то не в порядке?
Лично моё мнение, помощь должны оказывать только те люди, которые хотят её оказывать. И тем кому хотят, а не тем кому, по чьему бы то ни было мнению, должны были. Тут не должно быть никакой обязаловки. Если люди хотят помогать "Кентаврам", это их выбор. Если нет таких людей - "Кентавры" никуда не едут. Но это должны быть конкретные люди, а никак не организации.

Опять-таки извините - речь ведь идет об "Одесской сотке"? Там есть пункт правил, гласящий, что участники на всех нестандартных аппаратах, приводящихся в движение мускульной силой, должны ехать исключительно по правилам Украинского HPV клуба? А как же тогда Solo с его заводским аппаратом?
Mazur4ak Вы как-то всё смешали в одну кучу. Возможно у Вас сейчас трудный период и Вы всю усталость и негатив сублимировали на "Кентавров". Искренне желаю Вам, чтобы у Вас почаще случались позитивные моменты, осветляющее Вашу жизнь. И постоянно следя за другими, можно перестать замечать себя.
===============================================================================
А вообще, для меня выявилась серьёзная проблема отсутствия продуктивных организационных инициатив со стороны инваучастников.
По-моему мы все должны тесно контактировать друг с другом и обговаривать наши конкретные потребности, вплоть до туалета. Составив список потребностей каждого участника, мы должны сводить их в один документ и четко решать – с чем мы можем справиться сами, а что просить у хозяев Марафона.
По сути, мы становимся одной сборной командой. И не надо от этого бегать. Надо проводить он-лайн собрания, обсуждая проблемы, которые могут возникнуть, и приблизительно прикидывать, кто их может решить. Например, мое кормление берет на себя Эля, или кто-то из соровождающих Кентавров. Я, в свою очередь, подбираю кому-нибудь контактники, или, в рамках подготовки, оказываю курьерские услуги по Москве, и так далее. И вот в этот список должно включаться всё, что может кому-то понадобиться, и прорабатываться нами, с опросом других российских участников, выразивших намерение нам помогать. После того, как из этого списка будут удалены все, решаемые своими силами проблемы, а таковых я думаю будет большинство, мы подаем оргам заявку со списком проблем, которые мы не можем решить.
Орги же уже решают, до какой степени им обременительно наше участие. И есть ли у них волонтеры, желающие помогать в работе с нами.
Если нет, то и суда нет.
А если да, то, опять таки, объединяем два списка с проблемами, которые надо решить – например в файле Excel – и в первой графе пишем проблему, во второй графе – способ решения, в третьей перечисляем людей, ответственных за решение данной проблемы. Если решение какой-либо проблемы не найдено, во второй-третьей графах ставим прочерки. Вот это и есть конкретная работа. Которая оргам очень облегчит жизнь.
Я думаю, при таком подходе в планировании будет меньше суматохи и каких-нибудь неожиданно всплывших проблем за два дня до старта.
И самое главное, с нами будут работать люди изъявившие желание, и это не будет давать поводов для подобных обвинений.

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Я акцентирую внимание на том, что даже в не одобренном проекте устава нет таких фраз, которые писал Мазурчак. Понятия не имею, откуда он их взял. Также он не является членом совета клуба так как нет ни клуба ни совета! Есть круг энтузиастов, которые принимали участие в обсуждении и написании свода временных правил и Владимир Мазурчак в этом участия как раз и не принимал. Так что он не может и не должен писать или говорить от имени Украинского HPV клуба, также как и использовать символику клуба. Список тех, кто может это делать, опубликован на сайте hpv.com.ua в разделе "Клуб" и доступен всем пользователям.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Даже не знаю... У нас каких-то особых потребностей/пожеланий нет. Но только потому что мы будем с сопровождением. Насчет тебя и Эли - не беспокойтесь, поможем.

Пожалуй единственое, чего я хочу попросить у оргов для своей группы - прикрыть нас до выезда за город. Дело в том что мы поедем совсем нетренерованными и необкатанными. Естественно с ноября мы квалификацию немного потеряли, в том числе и езды в потоке.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Прошу высокого вашего прощения за то что вынужден компрометировать лигерадное движение ездя в походы за границей и на Родине. Стыдно быть амбициозным потребителем. Какой позор
Как ехать на сотку? Все ведь будут пальцами показывать. Не перенесу такого
С такого горя буду три дня бухать и сыпать на голову пепел.....



PS:

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Аналогично!Теперь уж точно придётся пешком пройти дистанцию.

grey_kardinal Я всего лишь писал о систематизации, о неком общем плане поездки с перечнем маленьких и больших препятствий. Пусть этот будет дневник подготовки, куда каждый мог бы вносить предложения, высказывать опасения и т.д. На форумах такие вещи систематизировать тяжело.

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

у тебя рама порезана и заварена, так что ты - тоже как бы самодельщикк. У меня даже фото есть, как ты режешь груду гнутого металла ножовкой, чтобы потом сварщик сварил из этого ровный лигерад

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Solo!
Приезжай!
Проедешь сотку!
Потом будем три дня бухать!

Не трогайте человека!
У него есть свое мнение!
Пусть гонит вперед!
А, оказывается, ему нужно техническое сопровождение?
Он тоже ДЦПшник?