Форум о веломобилях и лигерадах

Не могу согласиться.
ЛИГЕРАД в дословном переводе с немецкого "ЛЕЖАЧИЙ велосипед".

Соответственно лигерад (или то же - рикамбент по английски) может быть и двухколёсным и трёхколёсным. То есть ПЕРВИЧНО то, что человек лежит или полулежит в "кресле". А сколько у веломобиля колёс это дело вкуса.
РЕЗЮМИРУЮ! Мнение наших коллег в мире где родился веломобиль-лигерад-рекамбент.
Веломобиль - это лежачий велосипед. А сколько иметь ему колёс два, три или более - решает автор. (А не жюри )
С. Одноволиков здесь точно пишет, что благодаря "совковой классификации" недопускались к соревнованиям очень хорошие двухколёсные лежачие "велы". Такие же проблемы были и у команды Бориса Закалдаева "ZAK" в Николаеве и Москве на соревнованиях в КЭБе.

PS. Кстати веломобиль - только у нас термин обозначающий лежачий велосипед.
В других странах веломобиль - это обязательно лигерад с кузовом или обтекателем.

В протоколе возможно присутствует ошибка в пояснениях сделанных от руки ручкой.

Штракин и Жданович это члены одной команды Скорпион. И стартовали мы оба на "Скорпионе 30".
Соответственно результат помеченный от руки как результат веломобиля НЛО - ОШИБОЧЕН. Жданович руководитель команды Скорпион, поэтому он не ездил на НЛО!

_________________
Лучше быть, чем казаться.

Немного оффтоп, но тоже про терминологию: посоветуйте словарик технических терминов. А то я часто читаю объяснения конструкций на сайте и не всегда понятно, как что работает, потому что не знаю некоторых базовых терминов.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv