Форум о веломобилях и лигерадах

Обидно - механизм цел, а вот резина "съелась" - никто с таким не сталкивался? Единственная пока мысль - найти герметик попрочнее, облить погуще, потом обрезать лишнее

Я бы термоусадку попробовал большого диаметра. Правда они бывают довольно скользкие, тогда в прорези можно положить например 4-5 кусков толстой алюм. проволоки, когда они обтянутся термоусадкой, получатся ребра, которые не дадут руке скользить.

Можно купить ребристые или пупырчатые велогрипсы, обрезать их и натянуть или на клей посадить

В любом случае какую-нить трубку надо найти и посадить ее на герметик.
! Герметик рекомендую только для автостекол.
! Перед нанесением герметика поверхности зашкуриваются, обезжириваются и грунтуются специальным грунтом.
! Грунт и герметик стОят нормальных денег.
Так что ищи подходящую трубку, что можно одеть на ручку и иди туда, где вклеивают автостекла.
Кстати, грипсы, посаженные на руль по вышеописанной технологии не проворачиваются больше ни когда (правда и не снимаются )

А какова вероятность, что после застывания этого замечательного герметика механизм будет работать? Вдруг он попадет куда не надо и все насмерть склеит?

Тогда возьми изоленту и намотай сколько захочешь

Как вариант попросить в ближайшей веломастерской резинки с вышедших из строя шифтеров..