Веломобиль вот такого типа:
Как известно, такие веломобили имеют склонность к опрокидыванию при езде в одиночку.
Есть и средство от этого, как малой кровью (сохранив стандартные велосипедные колёса и тем самым главный плюс схемы - простоту) исправить - расширить колею передних колёс. В целях опять же упрощения руль зажимается несимметрично относительно рулевой колонки и симметрично относительно сиденья - так исключаются дополнительные тяги и шарниры, которые (как иретья рулевая колонка) присутствуют, например, на этом веломобиле
И ещё минус такой схемы - прокладывается ЧЕТЫРЕ следа. При съезде с асфальта - актуально.
Вопрос: кто имел практический опыт постройки/езды на таких веломобилях с расширенной передней колеёй? Доставляет ли несимметричное рулевое? Я помню руль системы "кочерга" на трёхколёске Ульяновского - вроде ехало...
