Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Куратор темы: sergeiash



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 86 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#21  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт янв 29 2019 13:20 
Куратор темы
Не в сети
Интересующийся

Зарегистрирован: Вс янв 27 2019 22:33
Сообщения: 28
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Имя: Сергей
Modulator писал(а):
Не смог не тряхнуть стариной...
:arrow: viewtopic.php?p=162#p162

Вот заднюю подвеску я тоже как раз такую думал сделать, только планировал поставить переднюю велосипедную вилку на осях качения.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#22  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт янв 29 2019 13:35 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 3614
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1606 раз.
Поблагодарили: 388 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
"Стримлайнер, что это такое? " страница 7

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#23  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт янв 29 2019 18:02 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 7280
Благодарил (а): 836 раз.
Поблагодарили: 1043 раз.
Имя: 1
sergeiash писал(а):
планировал поставить переднюю велосипедную вилку на осях качения.
если вы можете приварить к вилке ось, то что мешает сделать нормальный жесткий треугольник?
вилки при нагрузках "играют" - скручиваются, поэтому может возникать в том числе и эффект "собачьего бега" о котором уже упоминал Флюр.



За это сообщение автора -=LT=- поблагодарил: sergeiash (Чт янв 31 2019 00:44)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#24  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт янв 29 2019 22:22 
Куратор темы
Не в сети
Интересующийся

Зарегистрирован: Вс янв 27 2019 22:33
Сообщения: 28
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Имя: Сергей
-=LT=- писал(а):
sergeiash писал(а):
планировал поставить переднюю велосипедную вилку на осях качения.
если вы можете приварить к вилке ось, то что мешает сделать нормальный жесткий треугольник?
вилки при нагрузках "играют" - скручиваются, поэтому может возникать в том числе и эффект "собачьего бега" о котором уже упоминал Флюр.

Поясните что имеете ввиду, немного нехватает для понимания и что такое "собачий бег". И еще что такое "Скраб" который возникает. я вот в набросал вы это имели ввиду под жеским треугольником.?

Добавлено через 19 минут 5 секунд:
И еще вот вопрос. на фото ниже подвеска, про которую тут на форуме говорили что при ее работе колесо смещаеться в бок. Я померил, при длине плеча 100мм и ходе аммортизатора 50мм смещение вдоль оси колеса будет 3,5мм. На сколько это критично? И если критично что если развернуть всю эту подвеску относительно колеса на 90 градусов, тогда при работе системв колесо будет смещаться по ходу движения на это расстояние.


Вложения:
Треугольник.jpg
kmx-front-suspension-unit-drawing.jpg
kmx-trike-suspension-units (1).jpg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#25  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт янв 29 2019 23:26 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 7280
Благодарил (а): 836 раз.
Поблагодарили: 1043 раз.
Имя: 1
sergeiash писал(а):
"собачий бег"
эффект возникает когда оси вращения колес не перпендикулярны продольной оси велосипеда.
на двухколесных выражается в ощущении перемещения велосипеда боком - собственно так и бегают собаки.
чем жестче задний маятник, тем меньше паразитных изгибаний, тем меньше энергии тратится впустую.
подозреваю (Балор точнее скажет), что "скраб" это и есть перемещение колеса вдоль поперечной оси ТС при работе подвески и это тоже жрет энергию.
это на ТС с ДВС не будет заметно, а мы с вами крутим педали ножками.
предстаьте, что колеса на вашем велике периодически подклинивают (притормаживают) - вот такой эффект от смещений можете получить.

еще важный момент пока не озвучен был (или я плохо читал) - на форуме не раз говорили, что начинать надо с прокладки цепи.
чем меньше изгибов, тем меньше потерь.
а трубки в которых цепь - ПП или ПЭ трубки диаметром 16 мм из строительного магазина.

как-то так:

1.jpg



За это сообщение автора -=LT=- поблагодарил: sergeiash (Чт янв 31 2019 00:45)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#26  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт янв 29 2019 23:38 
Куратор темы
Не в сети
Интересующийся

Зарегистрирован: Вс янв 27 2019 22:33
Сообщения: 28
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Имя: Сергей
-=LT=- писал(а):
sergeiash писал(а):
"собачий бег"

а трубки в которых цепь - ПП или ПЭ трубки диаметром 16 мм из строительного магазина.

как-то так:
1.jpg

Да я вас понял прекрасно, спасибо большое. А вот по поводу трубок, неужели их цепь не перетирает она хоть с небольшим но всетаки усилием натянута, и потери на трение в трубе при такой длине смущают. хотя конечно взвешивая плюсы трубка нужна.
Еще такой вопрос, какой ход задней и передней подвески оптимален, учитывая что велодорожек почти нет и приходится корячится и по парку и по бордюрам, и лишь изредка дороги общего пользования.


Последний раз редактировалось sergeiash Вт янв 29 2019 23:43, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#27  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт янв 29 2019 23:40 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 17 2012 03:34
Сообщения: 8099
Благодарил (а): 905 раз.
Поблагодарили: 803 раз.
Имя: Флюр
sergeiash писал(а):
что такое "собачий бег"


_________________
Проехал на голландце 5454 км, на KUGOO M2 - 1536 км


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#28  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт янв 29 2019 23:46 
Куратор темы
Не в сети
Интересующийся

Зарегистрирован: Вс янв 27 2019 22:33
Сообщения: 28
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Имя: Сергей
flur73 писал(а):
sergeiash писал(а):
что такое "собачий бег"


:D да я понял спасибо, все наглядно, и впрямь как собака только хвоста не хватает.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#29  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 30 2019 07:02 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 5335
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1448 раз.
Поблагодарили: 1145 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш"
Имя: Олег
sergeiash писал(а):
на фото ниже подвеска

Это подвеска квадрика, на трайке её работа будет неощутима. Посмотрите вариант у Измайлова, на А-рычагах.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#30  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 30 2019 14:05 
Куратор темы
Не в сети
Интересующийся

Зарегистрирован: Вс янв 27 2019 22:33
Сообщения: 28
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Имя: Сергей
O-Witte писал(а):
sergeiash писал(а):
на фото ниже подвеска

Это подвеска квадрика, на трайке её работа будет неощутима. Посмотрите вариант у Измайлова, на А-рычагах.

А где посмотреть подскажите, тут столько всего, сразу найти не удается.
А данную подвеску я тоже здесь нашел на форуме, там на видео как раз показана её работа на ходу, только там электротрайк.
Мне показалась она интересной, только вот есть мысль ее развернуть вдоль колеса. сложна по изготовлению да, но я пока только перебираю варианты, и так сказать вникаю в тему что и как.

Добавлено через 5 минут 55 секунд:
Получается переход к компоновке на нижнем фото.


Вложения:
Подвеска2.JPG
подвеска 3.JPG
Подвеска А.jpg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#31  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 30 2019 16:29 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 17 2012 03:34
Сообщения: 8099
Благодарил (а): 905 раз.
Поблагодарили: 803 раз.
Имя: Флюр
Выше уже написано что А круче для трайка.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд:
sergeiash писал(а):
А где посмотреть подскажите
Надо походить по ссылкам хоть малясь которые кидали, а то походу автор только писатель
viewtopic.php?f=77&t=6858&start=160

_________________
Проехал на голландце 5454 км, на KUGOO M2 - 1536 км



За это сообщение автора flur73 поблагодарил: sergeiash (Чт янв 31 2019 00:46)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#32  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 30 2019 17:14 
Куратор темы
Не в сети
Интересующийся

Зарегистрирован: Вс янв 27 2019 22:33
Сообщения: 28
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Имя: Сергей
flur73 писал(а):
Выше уже написано что А круче для трайка.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд:
sergeiash писал(а):
А где посмотреть подскажите
Надо походить по ссылкам хоть малясь которые кидали, а то походу автор только писатель
viewtopic.php?f=77&t=6858&start=160

Спасибо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#33  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 30 2019 17:18 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11 2016 03:23
Сообщения: 104
Благодарил (а): 51 раз.
Поблагодарили: 46 раз.
Моя велотехника: Все построенные веломобили - складные: ВМБ-100,(2003 постройке); ВМБ-200, (2004 г.); парный ВМБ-200 пассажирский, (2004 г.); парный ВМБ-200, грузовой, (2004 г.); ВМБ-300, (2005 г.); ВМБ-300 одиночный, грузовой (2005 г.); парный ВМБ-300 с приставным модулем с педалями (2006 г.); детский складной веломобиль (не достроен), (2007 г.); ВМБ-400, (2009 г.); изготовление модели (болванки) для оклеивания обтекателя (2012 г.); ВМБ-400(+), (2015 г.); ВМБ-401 (на ходу, но в стадии модернизации).
Имя: Олег
sergeiash писал(а):
O-Witte писал(а):
sergeiash писал(а):
на фото ниже подвеска

Это подвеска квадрика, на трайке её работа будет неощутима. Посмотрите вариант у Измайлова, на А-рычагах.

А где посмотреть подскажите, тут столько всего, сразу найти не удается.
А данную подвеску я тоже здесь нашел на форуме, там на видео как раз показана её работа на ходу, только там электротрайк.
Мне показалась она интересной, только вот есть мысль ее развернуть вдоль колеса. сложна по изготовлению да, но я пока только перебираю варианты, и так сказать вникаю в тему что и как.

Добавлено через 5 минут 55 секунд:
Получается переход к компоновке на нижнем фото.


Да, я тоже ищу что то подобное. Но в моей передней подвеске амортизатор должен находиться ниже оси колеса, что бы не мешал при трансформации веломобиля в ручную тележку. При таком положении трудно сконструировать подвеску, что бы амортизатор работал на сжатие. Слежу за вашим поиском! Вам, здесь, все дружно помогают и я надеюсь,что найду и для себя пользу! Удачи!



За это сообщение автора BOS поблагодарил: sergeiash (Чт янв 31 2019 00:46)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#34  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 30 2019 19:44 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 7280
Благодарил (а): 836 раз.
Поблагодарили: 1043 раз.
Имя: 1
sergeiash писал(а):
по поводу трубок, неужели их цепь не перетирает
перетирает, но меееееедленно.
трет в основном грязная - песком и пылью.
пробуйте парафинить цепь (парафинизация) - статей и в сети море и тут на форуме есть раздел и там много кто отписывался.
Балор так вообще почти открыл собственный парафиновый завод :D

sergeiash писал(а):
какой ход задней и передней подвески оптимален
каждый выбирает для себя. кому-то жесткая и короткая, кому-то плюшевый диван.
по ссылке, что кидал Флюр, отличная рабочая подвеска, проверенная временем и продажами Володиных трайков в Европе.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#35  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 30 2019 23:15 
Куратор темы
Не в сети
Интересующийся

Зарегистрирован: Вс янв 27 2019 22:33
Сообщения: 28
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Имя: Сергей
-=LT=- писал(а):
sergeiash писал(а):
по поводу трубок, неужели их цепь не перетирает
перетирает, но меееееедленно.
трет в основном грязная - песком и пылью.
пробуйте парафинить цепь (парафинизация) - статей и в сети море и тут на форуме есть раздел и там много кто отписывался.
Балор так вообще почти открыл собственный парафиновый завод :D

sergeiash писал(а):
какой ход задней и передней подвески оптимален
каждый выбирает для себя. кому-то жесткая и короткая, кому-то плюшевый диван.
по ссылке, что кидал Флюр, отличная рабочая подвеска, проверенная временем и продажами Володиных трайков в Европе.

Да я уже посмотрел, Володину подвеску действительно интересно и не так сложно, а цепь я на велосипеде тоже парафиню и считаю что это лучший вариант, а эта трубка вообще копеечная можно и менять переодически. спасибо.

Добавлено через 43 минуты 45 секунд:
Вопросов всё больше и больше. У Володи в модели по этой ссылке заднее колесо я так понял 26", я изначально планировал ставить 28" здесь тоже советуют ставить 26" почему? Центр тяжести пониже ? больше пятно контакта и как следствие меньше скорость?
Высота на которую поднимают педальный узел как то регламентируеться или это каждый под себя подбирает? Всётаки спинку многие делают регулируемую а педали остаются на одном уровне, мне после велосипеда вообще кажется что у меня будут сильно ноги уставать в таком положений, хоть и катаюсь на велосипеде в сезон. Контактные педали в помощь конечно но всёже.

Добавлено через 10 часов 17 минут 33 секунды:
Вот у меня было на компе 3 мерная модель челловека в компасе, можно менять положение конечностей, может кому пригодиться.


Вложения:
Сижу.jpg
чертежи.zip [472.5 КБ]
Скачиваний: 33
Сижу2.jpg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#36  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 31 2019 13:38 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11 2016 03:23
Сообщения: 104
Благодарил (а): 51 раз.
Поблагодарили: 46 раз.
Моя велотехника: Все построенные веломобили - складные: ВМБ-100,(2003 постройке); ВМБ-200, (2004 г.); парный ВМБ-200 пассажирский, (2004 г.); парный ВМБ-200, грузовой, (2004 г.); ВМБ-300, (2005 г.); ВМБ-300 одиночный, грузовой (2005 г.); парный ВМБ-300 с приставным модулем с педалями (2006 г.); детский складной веломобиль (не достроен), (2007 г.); ВМБ-400, (2009 г.); изготовление модели (болванки) для оклеивания обтекателя (2012 г.); ВМБ-400(+), (2015 г.); ВМБ-401 (на ходу, но в стадии модернизации).
Имя: Олег
sergeiash писал(а):
Высота на которую поднимают педальный узел как то регламентируеться или это каждый под себя подбирает?


По моим наблюдениям, начиная с ВМБ-100 и до ВМБ-400(+), оптимальное, наиболее удобное расположение ног на педалях, когда они не затекают и присутствует приятное чувство при педалировании это тогда когда ось каретки шатунов находится на одном уровне с верхней точкой сидения. Вот такое моё наблюдение т. к. на первых моделях у меня ось каретки располагалась высоко, а потом я её по степенно опускал до уровня сидения и ощущение педалирования стало приятным...



За это сообщение автора BOS поблагодарил: sergeiash (Чт янв 31 2019 16:55)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#37  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 31 2019 13:54 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 2800
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 329 раз.
Поблагодарили: 423 раз.
Моя велотехника: Shurikenbike "Зокра", Rinzler "Concept", подвес, монстркросс.
Была: Hofobike "Пантера".
Имя: Олег
BOS писал(а):
sergeiash писал(а):
Высота на которую поднимают педальный узел как то регламентируеться или это каждый под себя подбирает?


По моим наблюдениям, начиная с ВМБ-100 и до ВМБ-400(+), оптимальное, наиболее удобное расположение ног на педалях, когда они не затекают и присутствует приятное чувство при педалировании это тогда когда ось каретки шатунов находится на одном уровне с верхней точкой сидения. Вот такое моё наблюдение т. к. на первых моделях у меня ось каретки располагалась высоко, а потом я её по степенно опускал до уровня сидения и ощущение педалирования стало приятным...


Он совершенно прав. Каретка на уровне кресла - это хороший баланс между комфортом и аэродинамикой.
Еще, правда, зависит от наклона кресла индивидуальных факторов - некоторые не испытывают дискомфорта с кареткой выше на 30 см... у мнея же адски немеют ступни и падает мощность.
Даже если у тебя ноги не мемеют, еще на факт что с кареткой пониже ты не подеешь быстрее даже учитывая аэродинамику похуже.



За это сообщение автора Balor поблагодарил: sergeiash (Чт янв 31 2019 16:55)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#38  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 31 2019 16:55 
Куратор темы
Не в сети
Интересующийся

Зарегистрирован: Вс янв 27 2019 22:33
Сообщения: 28
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Имя: Сергей
Balor писал(а):
BOS писал(а):
sergeiash писал(а):
Высота на которую поднимают педальный узел как то регламентируеться или это каждый под себя подбирает?


По моим наблюдениям, начиная с ВМБ-100 и до ВМБ-400(+), оптимальное, наиболее удобное расположение ног на педалях, когда они не затекают и присутствует приятное чувство при педалировании это тогда когда ось каретки шатунов находится на одном уровне с верхней точкой сидения. Вот такое моё наблюдение т. к. на первых моделях у меня ось каретки располагалась высоко, а потом я её по степенно опускал до уровня сидения и ощущение педалирования стало приятным...


Он совершенно прав. Каретка на уровне кресла - это хороший баланс между комфортом и аэродинамикой.
Еще, правда, зависит от наклона кресла индивидуальных факторов - некоторые не испытывают дискомфорта с кареткой выше на 30 см... у мнея же адски немеют ступни и падает мощность.
Даже если у тебя ноги не мемеют, еще на факт что с кареткой пониже ты не подеешь быстрее даже учитывая аэродинамику похуже.

Где-то читал что отимально чтобы педали были на одном уровне с сердцем, тогда это благоприятный приток крови и тд и тп. все равно придется первую конструкцию доводить до ума, поездив, но для начала наверно тоже отталкиваться от уровня сидушки. Спасибо за науку.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#39  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 31 2019 17:48 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 2800
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 329 раз.
Поблагодарили: 423 раз.
Моя велотехника: Shurikenbike "Зокра", Rinzler "Concept", подвес, монстркросс.
Была: Hofobike "Пантера".
Имя: Олег
sergeiash писал(а):
Где-то читал что отимально чтобы педали были на одном уровне с сердцем, тогда это благоприятный приток крови и тд и тп. все равно придется первую конструкцию доводить до ума, поездив, но для начала наверно тоже отталкиваться от уровня сидушки. Спасибо за науку.


Нет. Просто нет.

Наша система кровообращения имеют ЭЛАСТИЧНЫЕ стенки и кровь имеет тенденцию к "застою" к наиболее низких местах. Плюс, ноги могут "привыкнуть" работать под гораздо более высоким давлением (тут уже банальная гидростатика) как во время бега/ходьбы.

Адаптация возможна, но её границы индивидуальны. Люди, которые выдают одинаковую МОЩНОСТЬ на лигераде относительно сидячего при одинаковом накате на обоих платформах - реально единицы в мире.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Помогите советом новичку.
Номер сообщения:#40  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 31 2019 18:31 
Куратор темы
Не в сети
Интересующийся

Зарегистрирован: Вс янв 27 2019 22:33
Сообщения: 28
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Имя: Сергей
Balor писал(а):
sergeiash писал(а):
Где-то читал что отимально чтобы педали были на одном уровне с сердцем, тогда это благоприятный приток крови и тд и тп. все равно придется первую конструкцию доводить до ума, поездив, но для начала наверно тоже отталкиваться от уровня сидушки. Спасибо за науку.


Нет. Просто нет.

Наша система кровообращения имеют ЭЛАСТИЧНЫЕ стенки и кровь имеет тенденцию к "застою" к наиболее низких местах. Плюс, ноги могут "привыкнуть" работать под гораздо более высоким давлением (тут уже банальная гидростатика) как во время бега/ходьбы.

Адаптация возможна, но её границы индивидуальны. Люди, которые выдают одинаковую МОЩНОСТЬ на лигераде относительно сидячего при одинаковом накате на обоих платформах - реально единицы в мире.

Я Вас правильно понимаю что в лежачем положении тяжелее педалировать чем в сидячем, отсюда наверно стремление ставить более короткие шатуны? Просто у меня некоторые рекомендаций не вяжутся с привычным пониманием, привык к велосипеду отсюда и отталкиваюсь.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 86 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.223s | 22 Queries | GZIP : On ]