Форум о веломобилях и лигерадах

Новое - это хорошо забытое старое. И вообще, российские изобретатели - самые российские в мире!
http://bicycle.kcci.ru/pr01.htm
http://bicycle.kcci.ru/prod03.htm

Да уж! Обсуждалась эта конструкция у нас уже, но вот только контакты их - слепые. Не отзываются на письма ни в какую. А мне бы эта ступица очень даже пригодилась! Но пропали люди где-то...

Странно. На сайте написано последнее обновление 11мая 2006г.

А я стучался к ним год назад...
Нужно еще попробовать.

Совершенно потрясающая вещь для всяких флево и питонов! Жаль, только две передачи - это совсем мало...
Но вообще мысли в голове сразу зашевелились... Эх, образование у меня не то - ведь таким макаром, как я понимаю, можно и планетарку соорудить на Н передач? Или я гоню? Или её можно внутрь заковырять? Это же песня получится! Исходя из информации на сайте питонов, это позволит насмерть избавиться от "бешеного таракана"! И делать питона с колёсами 26" под любую длину ног... Так, всё, пошёл остывать...

От таракана тут не избавишься. А еще проблема - пятки будут по земле чиркать, если в лежачем положении крутить.

_________________
Моржов Сергей.

Вот мой вариант полноприводного тандема из серийных малодефицитных узлов.

_________________
Современный вел - это ещё не предел совершенства

Читая этот сайт у меня возникло ощущение, что работаю с софтом управления лазерами.

Попытался с ними связаться так как нужны две такие втулки. посмотрим, что из этого получится
Я предполагаю, что там двуступенчатый прямозубый мультипликатор.

сейчас почитаю по внимательнее:
http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%EF%E0%F2%E5%ED%F2+2204490

С планетаркой есть некоторые проблемы. "стандартную" планетарку так просто во втулку не впихнуть. и КПД у планетарки ниже чем у цепи и ниже чем у обычно передачи (ну типа шестерёнка с шестерёнкой). (99,5% против 98% (у лучших) цепь на односкоростном - 99% ременная - 99%)

На 28-х колёсах - пятки не чиркают - проверено. (я принимал участие в разработке лежачего велосипеда с прямым приводом)
(на 26-х - чиркают) (там такого напридумывали, чтобы были передачи и привод - прямой)

А эта фотка последняя - фэйк, или настоящая?
Есть ли более детальная фотка, как работает "переднее колесо"

По устройству втулок ничего не нашёл

Что касается передачь, то мне нужна только одна. 1:3,75

Тож пытался. Ни ответа ни привета. Дайте ссылок.
Щас в АвтоКаде черчу механизм.
Мне тоже для опытно-экскрементального варианта хватит одной передачи. Все нужные детали есть. Заморочь тока с промежуточным валом. [/quote]

_________________
Современный вел - это ещё не предел совершенства

Со ссылками - проблема.
есть вот такое видео:
http://www.youtube.com/watch?v=EgO6jSLQPRk
Давным давно его отрендерил. Сейчас идут переговоры о том чтобы делать этот велосипед "в карбоне". пара прототипов его ездила. Были разные варианты передней втулки, но к сожалению ни у меня, ни у баккуры фоток и чертежей не осталось.

вот на этой странице:

http://www.armbell.com/inventor/viewtopic.php?t=3&postdays=0&postorder=asc&start=30&mforum=inventor

предпоследний рисунок - то как я себе представлялвтулку с прямым приводом. Я её даже заказать пытался, но шестерёнки не делали. сейчас есть возможность заказать шестерёнки, но нет времени.
Можно было бы даже, наверное лазерной резкой - полиамидные шестерёнки.

У меня разработка попроще в изготовлении. Но конструктивно похожа на эту

Добавлено спустя 18 минут:

КАРАул! НЕ получается опубликовать автокадовские чертежи. Формат файла не поддерживается.

_________________
Современный вел - это ещё не предел совершенства

Вот этот механизм не плохо было бы вмонтировать в ступицу колеса.

Добавлено спустя 59 минут 4 секунды:

Re: Привод без цепи и кардана

Формула патента http://www.fips.ru/cdfi/fips.dll?key=PB ... &rm=514492 При входе в ФИПС напишите ник и пароль "guest"

_________________
Современный вел - это ещё не предел совершенства

Есть сведения, что эта конструкция публиковалась в "Моделист-конструкторе" лет 10 назад.

Добавлено спустя 19 минут 38 секунд:

[Чертёж с патента. Чёрт ногу сломит.

_________________
Современный вел - это ещё не предел совершенства

Не, планетарка - не годится - слишком маленькое передаточное число - максимум - 2. Либо больше - но тогда реверсированная, что тоже не годится.

Чертёж я пока не понял. Как разберусь, если понравится, переведу в 3D.

Понятно, как работает ваша система. С промежуточным валом - действительно проблема.

Можно принтскрином и в фотошоп.

Формулы для планетарки
http://science.howstuffworks.com/gear7.htm

У "speed drive" и "high speed drive" ring и planet carier - подвижны, sun - неподвижен.
Формуля для прередаточного числа стандартной планетарной передачи в этом случае - 1 / (1 + S/R).
Если не учитывать "злобные" хитрости по зубастости шестерёнок, то
Sun всегда меньше ring поэтому максимальное передаточное число - 2

Можно, конечно сделать ring неподвижным (не подумал об этом) в этом случае sun (выходная) вращается в ту же сторону, что и planet carier (вход). формула - 1+R/S. Если R больше S в 2,75 раза, получаем передаточное число - 3,75.

ПАинт - великая сила.

Добавлено спустя 13 минут 28 секунд:

Все детали изготовляются из серийных узлов, либо берутся без переделок.

Проблема в промежуточном вале:
1) он должен быть узок. Расстояние между центрами шестерни и звезды равно 50 мм
2) В нём должна располагаться обгонная муфта

Обгонные муфты стоят в дина- и кикстартерах. Но пока не нашёл ничего компактного.
Обгонные муфты от велосипедов тоже не подходят. Там ось неподвижна, вращается внешняя часть, а здесь наоборот.

Мож кто знает из чего этот вал сделать можно? Так же нужны шестерни подходящих габаритов.

_________________
Современный вел - это ещё не предел совершенства

Вот, по-моему, идеальный мультипликатор http://www.reduktorntc.ru/produkt_1/r41.shtml .Как бы сподвигнуть конструкторов завода на разработку такой штуковины для вела. http://mobbit.info/item/2533/catid/17#1 - тоже класная вещь. но её нужно серьёзно модернизировать, чтобы заменить ось, на педальный вал

_________________
Современный вел - это ещё не предел совершенства

только 92% КПД - маловато. нужно не менее 97%

Зато компактно и надёжно. К тому же в голову приходят мысли: как сделать вариатор на базе этой штуковины.

По поводу конструкции промежуточного вала моей разработки есть какие-нить мысли?

_________________
Современный вел - это ещё не предел совершенства

наверное имеет смысл использовать такую вилку:

http://cgi.ebay.com/FORK-BIKE-26-CHOPPER-HEAVY-DUTY-CP-22-5-TREADLESS_W0QQitemZ160110213107QQihZ006QQcategoryZ106945QQtcZphotoQQcmdZViewItem

к ёё трубе прикрепить четырёхболтовый zero-offset вынос под oversized руль, к выносу - каретку, к каретке - часть шатуна со звёздами справа и слева. единственный вариант из стандартных компонент, который я вижу.

Мдаа... объяснил.

А я додумался-таки как сделать промежуточный вал из велохлама. Остаётся только найти узкие шестерни большого диаметра для реализации идеи переднего привода с обратным вращением педалей.

Кстати пришёл ответ от "виновника" этой темы. Говорит: производства пока не будет, могу продать чертежи. Ах, как жаль.

_________________
Современный вел - это ещё не предел совершенства