Форум о веломобилях и лигерадах

Хотелось бы собрать все примеры дифференциалов в одной теме.

_________________
Время собирать... веломобили!

Черный круглый выступ спереди - это ось промежуточной шестерни или кнопка блокировки дифференциала?

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

Вообще то, межосевым дифференциалом у автомобилей считается тот, что стоит между передним и задним ведущими мостами.

_________________
Жизнь, это движение к цели. Конечный пункт известен, остаток времени тоже. При прохождении маршрута, будь осторожен - путь может оказаться слишком коротким!

То ось сателита, с другой стороны такая же.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды:
Но привод не понятен.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Вау, пардон! действительно. Модераторы, плз, исправьте заголовок темы на "Дифференциал веломобиля".

_________________
Время собирать... веломобили!

Предлагаю заодно озвучить достоинства и недостатки различных типов. Ведь на двух трещётках - это тоже дифференциал, и у него даже есть преимущества перед "автомобильным".

Ага. Сегодня я с полчаса наблюдал, какой хороший автомобильный дефференциал: одно колесо увязло в снегу, другое крутится по льду. Машина - ни взад, ни вперед.
То есть в гололед автомобильный равномоментный дифференциал ухудшает проходимость.
Обгонный дифференциал однозначно увеличивает износ колес. Хотя на пробеге это не сильно сказывается.
Зато проехать там, где хозяин 460 Лексуса хмуро застрял - всегда приятно.

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

С чего бы это?

Скорее всего имелось в виду отсутствие дифференциала.Износ идет при повороте- без дифференциала колеса идут с разной скоростью, одно изнашивается больше, но так как пробег и скорость веломобиля намного меньше чем автомобиля то это не так заметно, намного сильнее влияет соосность колес.

Мысли Евгения конечно не всегда понятны, но тут он вполне отчётливо написал:
То есть имелось в виду не отсутствие, а как раз наличие обгонного дифференциала.

А какой износ может быть при наличия обгонного дифференциала? При повороте колесо, которое внутри поворота, будет ведущее, а второе просто крутиться накатом, так как у него скорость больше. И в отличие от сателитного, при пробуксовке одним колесом сразу же включится другое.

_________________
На "Андроиде-2" накатал 1550 км.

Неизвестно откуда.



От велоамфибии. Вроде бы тоже дифференциал.




Производитель: trykit http://www.trykit.com/


Дифференциал с прямыми шестернями. http://www.instructables.com/id/Electri ... ferential/


Добавлено через 1 час 7 минут 19 секунд:
Ещё один обгонный.

Пост №1. Все дифи автомоб. типа- на 2-х конических сателитах+2-е конич. шестерни на валах. Корпуса разные.

Пост №6. Обгонные дифференциалы:-1-й, и 4-й под блок Z, 2-й под касету Z, 3-й под звезду.

Пост № 13. Обгонные дифференциалы:-1-й сдвоенные фривилы; 2-й сдвоенные фривилы- один в блоке Z; второй-через проставку между роторами; 3-й обгонный дифференциал через 2 фривила в общем корпусе (класика). 4-й не понятен; аналогичен, но разборной.

Добавлено через 2 минуты 42 секунды:
Z-звёздочка или блок звёздочек (моё).

Добавлено через 21 минуту 15 секунд:
Дифференциалы обгонные -"Полтавского проекта".

Добавлено через 27 минут 33 секунды:
Обгонный дифференциал на фривилах: один в блоке Z, вторй вкручен в приваренную (обрезанную) Z с резьбой М43х1, а в нём обрезана юбка срезьбой. Автор Владимир Аксентьевич.

Добавлено через 6 минут 30 секунд:
Ошибки:

4-й файл-повтор.
6-й файл, автор Владимир Аксентьевич.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Оки! Хоть тема и задумывалась как чисто дифференциал (которые дико буксуют одним одним колесом ), давайте тогда сюда и квази-псевдо-обгонные муфты грузить. Ксати, с разрешения Штракина помещаю его фотки.
------------------------------------------------

Прелестно! Не помешает моя фотка-как сцентрировать звездочку-гайку?
Обе трещотки можно надвинуть на трубу 22 мм. Показан отрезок руля. Красным-места прихваток

_________________
Время собирать... веломобили!

Цитата: "Обе трещётки можно надвинуть на трубу 22 мм". Мы подбирали трубу Ф22 с +, подошла из старого трубчатого карниза.

Теперь- всякие дифференциалы нужны:
1. На сателитах-имеют реверс (задний ход).
2. Обгонные- не могут иметь заднего хода.

Теперь-нужны промышленные образцы: на сателитах- типа Штракина и Ко. Обгонные-типа "класика" с ообщим корпусом под кассету (здесь, мной отмечено).
Ну, и типа, что я показал-любительский вариант. Недостаток-сварка. А вариант мех. соединения из Полтавы не раскрыт. Ждём Ваши предложения по использованию люб. варианта.

Добавлено через 5 часов 35 минут 48 секунд:


Сомнение: "...2-й под касету Z..." (?). Нужен перевод.

Добавлено через 51 минуту 51 секунду:

Есть блок звёздочек на заклёпках. На самой большой звёздочке отбортовывается фланец, и в нём нарезается резьба Ф43х1, в которую ввинчивается левый фривил!!!
Система ОТЛИЧАЕТСЯ тем, что сопряжение производится введением фланца.
В любительских условиях-фланец привинчивается болтами к большой звезде с центрацией по внутренней поверхности, или по наружному выступающему фданцу обычного блока.

Добавлено через 56 минут 19 секунд:

Нашёл эскиз.Там обрезезаны юбки- резьба М35х1, перечёркнута сварка. а фланец оформ. на 6-й звёздочке.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд:
Минус-система оказалась неразборной, но можна на болтах.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

1. Коментарий к фалу. Там фото разобранного обгон. дифа. Большая звёзда имеет 6 ориг. отверстий.
2. В любительских условиях, как вариант, резьбовый фланец соединяется с большой звездой при помощи баёнетного замка, у КОТОРОГО имеются торцевые радиальные отгибы, входящие своими зацепами в отверстия большой звезды и затягиваются в промежуток между звёздами.

Добавлено через 7 минут 2 секунды:
Позже дам чертёж соединительного фланца с байонетным замком.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Владимир, что это такое? Гаечки, болтики понимаю... . Крутил и так и сяк звездочки не могу сообразить как Вы скрепляли две трещотки...

И, если не секрет, от съемников у Кузнеца идут прутки? Или трубы приваривали? Как соединяли?

_________________
Время собирать... веломобили!

У него оси нагружены, а к ним приварены шлицевые съёмники. Опирается диф выступающими частями на подшипники картера.Забыл я. как и что.

То, что показано на моём дифе-приварена звёздочка Z14 с резьбой М43х1, снятая со второго фривила. Как любительский вариант.

Если же кто-то захочет серийно диф выпускать, то можно использовать изношенные звёздочки. Например, Семиохин применяет их на сувениры. В Полтаве есть такая возможность изготовить образцы без обвеса.

Фланец, таже звёздочка, только без зубъев. Её можно штамповать из листа 2...2.2 мм, и прикрутить к большой звезде блока Z болтами.
Как изготовить фланец, я опишу позже. Баёнет-типа корончатой гайки, но тоже фланец.

Добавлено через 1 час 55 минут 19 секунд:
Теперь вопрос об обвесе. Фактически-мост.Могут біть такие установки:
1. Мост чугуевский, т.е.-трубчатый, полуоси запихиваются со стороны колёс. Диф навешивается на концы полуосей, и там же всё центрируется и без перемещений..
2. Или мост с картером и полукожухами, картер можно подобрать с электродвигателей.
Кожуха с ал. труб ф40х3, полуоси могут быть ал. из сплава В95 круг ф16. Шпонки, проволока ф3...4 мм, длиной 12 мм.
3. Картер сварной, стальной с полукожухами, типа клетки и т.д.

Добавлено через 7 часов 59 минут 50 секунд:

Так как у Вас на посту №15, через зв. Z14.

Добавлено через 5 минут 27 секунд:
Промышлено полуоси можно изготовить из труб Ф22, отформовав шлицы с обеих сторон.

Добавлено через 5 минут 39 секунд:
Ну, и мост может быть П- образный, как в Вашем сообщении Алекс №110.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

не секрет, к съёмникам приварены трубы
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=111&t=6381&start=40

_________________
https://www.facebook.com/profile.php?id=100017699353820

http://nippel.io.ua/