Форум о веломобилях и лигерадах

Не, титан с рапидовцами я и сам сделаю.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Параллелограммный?

_________________

да хоть бы и так - все-равно что-либо заказывать

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Она тебе дроже радной карбоновой встанет покрайней мере в рапиде точно

нашел фотку регулируемого фрикционного аммортизатора. комплектующие стандартные.?

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Блин, я одно время просто бредил идеей хотя бы сделать параллелограмку, а тут у нас есть живые люди у кого она есть...
Мой проект с еще одной рычажной вилкой наконец-то подходит к завершению(уже покраска), где-то через неделю выложу сюда фотки. Эта вилка будет функционально аналогична http://generationsfutures.chez-alice.fr ... t_400l.JPG Особо нового, конечно ничего, но мне понравилась та модель. Наверное, где-то к пятой-шестой вилке стану уже настолько опытным, что смогу сделать параллелограмку

Передняя подвеска американского велосипеда "Ellipse Sf-X". В велосипеде разделены функции управления и амортизации. Неровности дорожного покрытия не передаются на руль.

Видео:
http://www.youtube.com/watch?v=3jX-o3KVlKo&translated=1

http://www.youtube.com/watch?v=e3FPStJIryM&translated=1

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Ну, я не вижу тут ничего сенсационного и полезного. Рулевая колонка имеет гигантский наклон - вопрос, как это отразится на управляемости, особенно в экстремальных условиях, а задняя подвеска выполнена вообще по одному из самых худших для велосипеда решений - ось качания маятника совмещена с опью каретки...

_________________

Расскажи это Демону, а то он уверен, что это самая лучшая подвеска...

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Инновационная велосипедная подвеска от "Raerdesign". Разработана в этом году:

Видео: http://www.youtube.com/watch?v=hzWfLBogFns



Преимущества по сравнению с традиционной подвеской:
- на 10% легче чем традиционный полноподвес с аналогичным ходом подвесок
- снижение ударных нагрузок на раму
- прогрессивная характеристика
- уменьшены колебания при преодолении неровностей
- меньше потери при педалировании
- улучшена точность управления
- меньше тормозной путь
- централизация массы
- ниже центр тяжести

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Я так понимаю, что там передняя и задняя подвески связаны? Тогда это бред. Или я чего не понимаю?

_________________

bandanschik накопаешь ГHOBHA и сразу самая лучшая самая наворочена самая новая:) на всех углах трещать как сорока
Рама полное ГHOBHO какойто хрен пытался повторить раму 1995 года серийную раму только в пылу своей извращенной фантазии ...

Шурикен там все также два аморта просто на който хрен их попытались втиснуть один к другому рама вобще позореще металу вней явно больше чем в любой миринде...

Демон, не впадай в истерику . Вредно для здоровья

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Демон, скорее всего это 2005 год - ибо в 1995 таких рулевых колонок не было.

_________________

да ты достал с баянами о блин открытие охренеть пол инета таким ГOBHOM завалено сделай гденить галерею суй туда хлам этот и нармальные фотки и ссылки на него пости нехер трафик жрать на сервере.
Мальчик это не истерика а тонкий намек

Шурикен в россии до сих пор нет и че, рама старая как мир выпускали пару лет с 1995 хотя может эта конкретно реплика первый патент так вообще в 80 годах если мне помнится зарегистрирован.
кстати в этом году исполняется движению лигерадо строения исполняется 100 лет кажись

Олег я не уверен я говорю что на данный момент времени для меня пока нет альтернативы сможешь вразумительно предложить чета сделай тему предложи нет нефиг ерничать а то два года сказки палите(я слышал тут кто-то рассказывал но сам к сожалению не знаю) а толком сказать ни хрена не можете

Что-то не понял как эта "Raerdesign" поворачивает...
Дальше, как и обещал немного фоток.
Максимальный возможный ход - 55мм, макс. ход с установленным крылом - 43мм.
Амортизирующий элемент - резина из камеры авто. Пока раскачивания нет вообще, или резина в этом плане отличается от пружин или просто она довольно жесткая для данной конструкции. Планирую на днях полностью или частично заменить резину аморта на более мягкую (раза в три), посмотрю что будет. Хочется еще помягче...
Наверное, для более тяжелых веломобилей типа тандемных и как есть будет идеально, еще для тех у кого центр тяжести почуму-то сильно смещен к переднему колесу.

Хорошая работа - очень красиво! Молодец!

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Дизайн хороший! Интересно, как работает? Сколько весит?

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Здорово, но не очень понял, как использована резина на амортизаторе и на чём всё-таки качается маятник? Это просто втулки или что?

_________________

Немецкая вилка фирмы German A под 20" колесо. Выпускается серийно. Вес: 1.3 кг.

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!