Форум о веломобилях и лигерадах

А узел складывания для тандема - это всегда хорошо. Намучился с "Моби-Диком"...

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Сил не было 60ку сжать без тисков. Кроме того, труба гнулась очень интересно: нашлось слабое место в сечении и оно погнулось, а все остальное осталось почти без изменения. Ну и потом это место мешало вставить трубу в трубу, приходилось молотком дорабатывать.


Ну так предложи правильную цель.

В приложении петля в IGES формате. В принципе все просто, две 6мм пластинки приварены к торцам основной трубы. Удерживаются вместе двумя болтами М10 снизу и двумя болтами М6 сверху и справа, а слева расположен шарнир. Это 4 пластинки из 6мм листа с отверстиями сквозь которые продет болт М6.

Петлю кстати Володя защищал. Я был против сначала, но потом стало ясно, что без нее вообще не вариант. Аппарат не влезает без колес и кареток даже в Chrisler Voyager. Так что на все мероприятия пришлось бы своим ходом, на педалях


Учи лучше более распространенную программу. SolidWorks, Catia, Unigraphics, ProE и т.п. Люди их не так просто используют, на это есть причины.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv

Молодцы, одним словом! Можно подробней сиденья описать-обфотать? И качество на каждом этапе отменное! Чего и себе желаю...

_________________
Время собирать... веломобили!

сиденья из чего делали???просто нашли подходящий материал, или что то специальное?????????

_________________
Когда я вижу взрослого человека на велосипеде - я спокоен за судьбу человечества -Герберт Джордж Уэллс

У меня нет лишних 10 гб на винте и 4гб оперативки (есть только 1). А T-Flex даже при 10-й версии помещается на один CD.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

А почему именно шарнир, а не разъёмный на две половинки?

Чё эт такое-то? Я таких словей не разумею, ты ЖПЕГ давай!

_________________

Быстрее собирается, я полагаю.

Собирать половинки рамы в случае разъемного соединения, в одиночку неинтересно.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Дык это же и не одиночная техника! Зато две автономные половинки дают куда больше свободы в плане перевозки.

_________________

ЦКТБ велостроения делало трайк тандем по этой схеме. Год создания примерно 1987-1988г.г. Это была приставка к обычному трайку. Проходил испытания по городу (Харьков). Живьем я не видел. У нас в парке, в прокате он был несколько лет. Автор и сегодня владелец = Крахмалев И.В. Целый на сегодня или нет, я не знаю.

Сергей, а фото тех лет сохранились?

_________________

Шарнир разъемный, т.е. можно как сложить, так и разобрать совсем. Болт туда вставляется туго (если половинки не соиденены, то его клинит), но разобрать можно. В сложенном состоянии его переносить в одиночку можно, но легче по отдельности. Когда сделаем фиксацию в сложенном положении, один человек сможет его за один раз перетащить, например, из мастерской в машину.
Хотели сделать еще шарнир под углом, чтобы в сложенном состоянии педали и сиденья не соприкасались, но не вышло.

Цитата:

У меня нет лишних 10 гб на винте и 4гб оперативки (есть только 1). А T-Flex даже при 10-й версии помещается на один CD.

Хозяин барин конечно. У меня 2012 версия занимает 4.50Гб, полная х64 инсталляция. Если в настройках покопаться, то можно в гиг влезть. А запускали мы их в универе на гиге оперативной. Работает и даже расчеты делает (порядка 50 000 ячеек).

Цитата:

Чё эт такое-то? Я таких словей не разумею, ты ЖПЕГ давай!

http://ru.wikipedia.org/wiki/IGES
Картинку подождать придется, сегодня только сделали. Сидушку тоже.


Добавлено через 1 минуту 27 секунд:

Хотелось бы увидеть. Есть фото? Погуглил, только красный трайк нашел.

Добавлено через 18 часов 48 минут 28 секунд:
В приложении картинки складной петли.
Фотографии не так скоро получу, а 3D pdf создать не получилось - глюк какой-то.

Добавлено через 1 час 38 минут 14 секунд:
Вот ссылка на фотки складной петли и сидушек. Скажите, если не открывается.
https://plus.google.com/photos/11060539 ... banner=pwa

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv

Красивая картинка, впечатлён! Зачем дырчатые накладки поверх - к ним же ничего не присоединяется?

_________________

Да. Пайка? Точечная сварка?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Ага точечная....
обварка по дыркам-отверстиям! Народная точечная технология, я тоже так делаю. Хорошо и правильно распределяет нагрузку.

_________________
Лучше быть, чем казаться.

Не, ну естественно, я имел в виду колхозно-наколенное, а не заводское исполнение точечной сварки.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Идея была сваривать по дыркам, чтоб нагрузку держала вся поверхность, а не только шов по периметру. Еще можно потом зашлифовать все ровно, так, что вообще незаметно сварку будет и нет опасности, что весь шов будет вышлифован. Жаль, сварщик разошелся и по периметру тоже обварил, но обварил красиво. Это скорее электрозаклепки чем точечная сварка, хотя суть не в терминалогии.

Ах да, верно - "электрозаклепки".

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

По-моему я его видел в книге Довиденаса. Там была фотка плохого качества, попробую не забыть скрин сделать когда приеду.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv

Молодцы, ребята!
Красивое начало тандема.

Лазерка - вешь! Тонколистовые детали гнули сами?
Можно ли поглядеть на модель сиденья?

С гибкой сделали такой фокус: по линии гибов сделали прорезы лазером 10мм рез/ 5мм пропуск, поэтому все спокойно загнулось руками как оригами. Сам лист сидения перфорирован отверстиями, на скринах не видно, дырки проще было добавить в dxf раскладке чем в 3д модели, но дырки достаточно ослабили лист 1мм чтобы его можно было отформовать руками по нужному профилю. Затем совместили пазы с ушками и ушки загнули, чтоб все само держалось, чтоб руками не держать и прихватили точками в нескольких местах.