Форум о веломобилях и лигерадах

Не слушай Шурикена, вел просто чума!!! Как представлю, сколько труда в него вложено... И катит, наверно, хорошо.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Спасибо на добром слове. Байк собирался около двух лет. Задерживали фрезерные работы, многое приходилось переделывать из за плохого качества работы. На сегодня рамой доволен. Вел получился не хуже фирмы. Отличная подвеска,не реагирующая на педалирование и тормоза, (VPP, такая же на байках Интенс и Санта Круз).Хороший накат и стабильность в движении, я доволен. Даже по городу катаю только на нем, это при наличии легкого двухподвеса Giant. Небольшой минус - большой вес.

hof? прошу прощения, а как сзади осущесьвляется работа амортизатора - нет видео?

_________________
Улыбнись )

В том то и дело, что я люблю погонять на байке по горам, особенно в Крыму. А на ВМ без двигателя под горку ехать будет проблематично (имеются в виду крутые подъемы).[/quote]
проблема мне видеться в том что веломобили лутше себя чуствуют на равнине. крутые горки в крыму будут требовать мощного двигателя. как мне кажеться електро моторы негодяться. вопервых акамуляторы быстро сядут. а то гляди и сам мотор сгорит. если ставить от мото техники то он должен иметь принудительное охлаждение и мощность 5-7 лс как минимум и кпп с широким диапазоном. в итоге получаеться минибагги . а теперь зачем на этом мини баги нужны велоколеса и педали?

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Медленно но верно движемся вперед. Поворотные кулаки и оси для консольногокрепления передних колес.

Добавлено через 18 часов 14 минут 4 секунды:
Плюс поворотные тяги.

Видя,какой даунхильный байк ты собрал,думаю,получится неординарная конструкция!

Постараюсь, чтобы качество и креатив были не хуже...

кстати, а есть чертежи машины? если есть, то выложи посмотреть, а то детали не пойми откуда и куда

_________________
Улыбнись )

Было бы классно сделать полноприводный, полноподвесочный, со всеми управляемыми колесами агрегат
Можно все восемь рычагов сделать одинаковыми (или почти одинаковыми).
Дифференциалы от авто-хобби моделей не подойдут ли?
Раздатка нужна или не очень?
Этот агрегат тоже будет наклоняемый?

_________________
сумасшедший изобретатель

Будет полноподвесный (паралелограмная подвеска) заднеприводный наклоняемый веломобиль. Дифференциала не будет, только фривилы на каждом колесе. Привод с педалей и ДВС на промежуточный вал, с промвала на колеса. Управляющие колеса - передние. Колличество передач - как на МТВ, 27.

да-да-да, и вес 100 кг

_________________

Извините НО похоже подобная конструкция уже СУЩЕСТВУЕТ.
http://vkontakte.ru/photo-18286255_169466625
http://forceful.ru/carvx-chetyrekhkoles ... echatlenii

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

вариант установки мотора на веломобиль. правда не четырёхколёсный . http://www.youtube.com/watch?v=hTovZdu2 ... re=related и http://www.youtube.com/watch?v=jvM7cSPZ ... re=related

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Зачем люди организуют группу "Веломобили" в "Моем мире" или "вКонтакте", если есть сайт о веломобилях? Это - раз.
Два: эта конструкция существует только в виде прототипа и не продается.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Когда можно будет купить серийный прототип?

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

Почему он всегда в наклоненном положении - выпрямиться никак ... ?

_________________
сумасшедший изобретатель

Наличие сделанных за границей конструкций не когда не останавливало нас на свое творчество.Так что если такой веломобиль будет создан у нас он наверника будет удостоин всех возможных Наград!

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

За наградами не гонимся, только для души, для удовольствия...

Добавлено через 6 минут 43 секунды:
Гляньте на втулки на моем байке - вроде тяжелее стандартных, труда, нервов, денег в конце концов вложено немеряно, а выеду на байке, гляну на втулки и сердце радуется...

есть определённая простойка, скажем так, молодёжи, которая нигде кроме означенных ресурсов не бывает и десятками, а то и сотнями создаёт там свои группы-группы-группы и потом вопят вступайте все!

_________________