Форум о веломобилях и лигерадах

Небольшая заметка.
Вчера когда катался, начало пробивать заднюю подвеску. Укоротил сайлентблок наполовину, в результате чего угол наклона стакана к горизонту увеличился и под нагрузкой этот угол порядка 65град. Когда поехал - другая машина! Управляемость улучшилась в разы.
Чуть не упал, когда тросик от скоростей зацепился за педаль, лигерад вильнул в сторону. Весьма опасно было.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv

Сделай пожалуйста видео очень интересно.

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

видео того, как подвеска работает?

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv

Видео как ты ездишь. Мне не удалось научиться ездить на двухколесном питоне и тогда появился трехколесный Денди Как говорится: "Нет худа без добра"
Но речь не об этом: мне действительно интересно посмотреть на НАШЕГО первопроходца! Кроме того, на БигДенди мы нашли один неприятный момент: велик имеет избыточную поворачиваемость, что на ходу оставляет ощущение "нервности", постоянного рысканья. Есть ли такое на твоем Питоне?

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

А, понятно. ОК, видео сделаем, как раз сейчас в мастерскую иду

Добавлено через 23 часа 7 минут 31 секунду:
Видео сделал, но куда его выложить? На ютубе не зареген.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv

Для этого есть наш "фирменный" аккаунт на youtube.

Добавлено через 6 минут 36 секунд:
Логин и пароли - здесь:
viewtopic.php?f=53&t=5306&hilit=velomobileorg

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Спасибо.
Вот:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oKbWAjCgqk8[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SNj3vcINxk8[/youtube]

Качество правда не очень. Постараюсь переснять в более светлое время и в лучшем разрешении.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv

Ок, только, если можно - чуть-чуть описания в самом видео: что за аппарат и кто автор.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Вроде вписывал, когда загружал... Странно...
Добавил краткое описание.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv

Были на открытии вело сезона в Риге. Засветились тут:
http://www.youtube.com/watch?v=AAPL8Z92 ... ded#at=123 (примерно на 1:35)

Это видео охватывает почти половину всего заезда:
http://www.youtube.com/watch?v=UWS2uJAC ... ed#at=1292

Вот маршрут:
https://mail-attachment.googleuserconte ... 0&sadssc=1

Вот фотки:
https://picasaweb.google.com/1173259047 ... irectlink#

Проехали порядка 30км, в том числе и по булыжным мостовым старого города. Ездил через центр города и по песчаным тропинкам.

В целом, на Питоне можно ездить по городу, но в самый центр лучше не соваться. Если нет специальных заездов в бортиках для велосипедов, то тяжко. Питон достаточно маневренен для города, в том числе и на малых скоростях. Однако это только если он едет. Как только остановился - все. Руль очень далеко не поворачивается и наклониться, чтобы уменьшить радиус поворота сложно. Приходится вставать и разворачивать лигерад куда надо. Это особенно трудно при пересечении перекрестков по "зебрам", где вокруг люди, столбы всякие и надо маневрировать на маленькой скорости во всем этом.
Совсем страшно, если нету блокиратора руля. Причем, наверное, лучше делать такой, который можно включить как с подножкой, так и не выставляя ее.
Большая проблема питона - это его низкая посадка. Везти питон рядом как велосипед невозможно и это проблема в городе.
Накат очень хороший. Его прямо несет с горы. Все педали крутят, а я наоборот подтормаживаю . Абсолютно необходима подвеска заднего колеса эластомера ИМХО хватает. Хорошо еще и для переднего сделать, но это сложно.
Управление стабильное, можно ехать и без рук. Хотя по-моему руль абсолютно необходим. В городе без него делать нечего.
Еще заметил, что питон очень чувствителен к выбору передач. Может это меня глючит, но какую передачу выбрал, на такой и едешь с конкретной скоростью, не более и не менее. Если каденс растет (напрмер если включить первую передачу на скорости 15-20км\ч), то руль начинает сильно рыскать.
Позже выложу видео как на нем еду.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv

Поздравляю! Уже совсем неплохо управляешься с этой техникой.

_________________
Конструкторы не спасают, но украшают мир

А где питон?

_________________

Вот он :

https://picasaweb.google.com/1106053963 ... 1033363138

https://picasaweb.google.com/1106053963 ... 7936309266

https://picasaweb.google.com/1106053963 ... 9701194274

Те фотки были именно с самого мероприятия. Видео о поездке именно на питоне выложу как только пережму его, а то занимает 180Мб.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv

Вот потихоньку пишу описание и выводы проекта. Пока что черновой документ, но он постепенно пополняется.
https://docs.google.com/document/d/1Cvw ... y=CNqTyZYO

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv

Перенес тему в "Проекты".

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.