Форум о веломобилях и лигерадах

Пришло время вновь возвращаться к заброшенному проекту. С Борисом обсуждали возможность складывания рамы - для этого нашел два одинаковых шарнира от Аистов - Как раз подходят для данного случая... прочные, и по диаметру трубы идеально... Вот только весят эти два шарнира 1200 грамм - довольно существенно... Стоит ли настолько утяжелять раму???

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Да она и так нелегкой будет, фиг ли там.
Лепи, чего уж. Полезная фишка.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Скоро займусь... Сейчас по плану малярка - нужно кое-что закончить...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Вопрос с цепью как решишь?
Проблема при складывании.

_________________
Проехал на голландце 5250 км, на KUGOO M2 - 1099 км

Не, не проблема... задняя цепь просто с второй системы скидывается и рама складывается... там же переднего переключателя нет - ничего не мешает цепь снимать....

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

А у тебя есть еще варианты?

Да, так намного лучше:


Похоже, для складывании нужно будет снимать заднее кресло и поручни - но это достаточно просто...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Чудненько, а цепь и рубашка?

Рубашки в этом месте просто перегибаются - крепление позволяет, а цепь нужно будет снимать со средней системы. Чуть позже может видео сниму.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

А вот интересно что лучше, разбирать полностью на две независимые части или так как здесь, когда они складываются но остаются связанными. Первый вариант демократичнее: когда дорога кончается, каждый из участников хватает свою половину и топает с ней до следующей дороги.

У... тандем создается для усиления партнерских чуйств - поэтому и тащить его нужно будет совместно....

Добавлено через 58 секунд:
Складным его делаю, чтобы Борис его в свой подвал спустить мог...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

O-Witte, всё делаешь правильно.

И все-таки она вертится строится...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Покажите проект, пока не поздно.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

Сразу как-то два вопроса - что именно показать - тут вся тема на 15 страницах про этот проект, с картинками, фото и видео... Что еще показать надо?
И второй вопрос - а поздно - это когда? И что случится такого страшного с наступлением "поздно"?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Я проекта не видел. Ляпоту читал. А страшное то, что ошибки не будут замечены никем. Даже, если Вы проект, к слову, максимально обновили.

Добавлено через 3 минуты:
Проект, это достаточно фото или графики с боку (на нейтральном фоне).

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

Может, стоит сначала прочесть? С первой страницы? прежде чем что-то писать?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Начал, с запоем, но не хватает терпения. Может дадите страничку.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

Ну, фотки я уже выкладывал, после покраски. Общий вид примерно такой:

Разница в том, что обе системы на правой стороне, будут независимые.

Добавлено через 8 минут 19 секунд:
Сейчас аппарат выглядит так:

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Проект красивый, но бум короткий и сиденья очень завалены. Знаком, и про два аморта знаю.

Вид аппарата напоминает "Ангару":
-вздёрнутый бум;
-воздух за спиной водилы, а член экипажа в тени.

Если сиденья завертикалить, то резко сократится база.

Складной на петлях- нет. Один не понесёт. На две части- заднюю с тормозами члена экипажа.

Каретка члена экипажа должна перемещаться по раме.

Для упрощения и увеличения жёсткости системы, сиденья напрямую крепятся к упорам рамы.

Есть ли схема привода?

Добавлено через 21 минуту 47 секунд:
Ну, лигерад- тандем "Калач в Одессу".

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost