Форум о веломобилях и лигерадах

Владимир, очень здорово!

может синий будет смахивать в темноте на ментов, а может оно и к лучшему

Итак, проект закончен – проект продолжается! Закончен потому, что Владимир полностью изготовил мне классный рикамбент-трайк “О-РИГА-МИ”. Который мне очень нравится. Всё получилось так, как я и ожидал! Я ошибся вначале только с рулем. Но Владимир, испытывая трайк, обнаружил эту ошибку и исправил ее. Теперь руль двигается так, как нужно! А продолжается этот проект потому, что сейчас пойдет немаленький период моего привыкания к аппарату, “выжимания” возможностей, которые я смогу выжать (или не смогу).

Я уже проехал на “О-РИГА-МИ” метров 200 по территории хостела “Kaba”, где мы жили в Сигулде. 10 км по Риге и полтора-два километра пересекая латвийско-российскую границу. Сегодня я впервые проехал по Кирову. “Вокруг моего дома” один круг 5 км. Пока привыкаю и двигаюсь со скоростью всего 8-10 км/ч, максимальная 15 м/ч. Это все же быстрее, чем вначале было на “Осе”. Сказывается опыт катания.

Уже есть первая “потеря”. Съезжая с высокого (около 20 см высотой) бордюра оторвался брызговик. Катаясь по Сигулде и Риге, я обнаружил, что двигаясь по тротуарам вообще нет бордюров! Их высота там ноль! А в Кирове часто встречаются такие – 20 и более см.

Первые впечатления. “Оса-4” была самым нашим маневренным трайком. На ней можно было развернуться буквально на месте! Жаль, что я навсегда оставил ее в Риге, этот мой самый лучший в мире трайк, на котором было пройдено много километров и с которого всё начиналось!.. “О-РИГА-МИ” - самый наш НЕманевренный трайк. Но “наши недостатки – продолжение наших достоинств” и наоборот. О плохой маневренности было известно еще на стадии проектирования. Я надеюсь, что с моими гиперкинезами это будет только плюсом – трайк будет не так резво поворачивать и более плавно идти по прямой. Еще непривычно, что при движении нельзя отпустить руки от руля. Это, надеюсь, тоже будет плюсом. Не будет реакции педалирования на руль.

Большое спасибо Владимиру Измайлову за трайк! “О-РИГА-МИ” получился! А еще он получился очень нарядным! И мне он очень нравится!

Смотрится - ништяк!

А почему руль нельзя отпустить?

_________________
Типичные проблемы свободного времени: 1. Где-б его взять?; 2. Куда-б его девать.

Потому что это не питон.

Не понял этой фразы. Ты же оставил трайк на переделку...

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Не на переделку, а на ремонт. Капитальный. Там разбита рулевая колонка.
Но Владимир сделает трайк с нуля. Пока рабочее название - "Пчела".

Вчера прокатился по Кирову. Купил ручку газа для мотоцикла и съездил в магазин "Велопрофи", где мне поставили дисковый тормоз. Всего проехал километров 15. Точнее не сказать, потому что случилась вторая потеря. На этот раз дорогостоящая. Потерялся велокомпьютер. Я вернулся обратно и нашел его. Но кто-то на него наступил. Экран треснул и растекся.

Первый раз ездил на "О-РИГА-МИ" по проезжей части. Ощутил, что у "О-РИГА-МИ" очень хороший накат! Сказываются новая (только что смазанная) планетарка, новые втулки и больший диаметр задних колес.

Постоянно покупаю продукты в магазине в квартале от моего дома. Сегодня техслужащая, которая помогает мне складывать продукты в пакет и вешать его на трайк, сказала: "Миша, у тебя новый велосипед! Я долго смотрела и не поняла, где у него руль?"

IVIichael, управляется силой воли!

Наконец-то я обработал видео с поездки в Латвию и начинаю публиковать.
Это первые катушки на новом Мишином трайке "О-Рига-Ми".

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nD5pSrNtqdA[/youtube]

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Спасибо. Получил удовольствие от просмотра.
Кажется, я начал понимать, что мне нужно.

А квадрик был бы лучше!!!

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

Перед началом проектирования "О-РИГА-МИ" Владимир Измайлов рекомендрвал изготовить для меня тэдпол. Но я отказался. Мне удобней именно схема дельта-трайка.

Позавчера мы участвовали в "Кроссе нации". Когда я возвращался из Латвии в Киров, я думал, что не буду участвовать. Потому что помню, что на первом своем трайке я учился кататься месяцев пять. И, вот, на своем втором трайке - "О-РИГА-МИ" я научился кататься за неделю! В "Кроссе нации" в велосипедном заезде участвовало 10 человек с огранииченными возможностями. Среди них я был третий!

Поздравляю! Перед соревнованими старайся проверять давление в колесах, самый протой способ улучшить свой результат.

Сегодня по пути в "Велопрофи" (съездил туда на "О-РИГА-МИ" поставить флягодержатель) мне попалась группа школьников (примерно пятого класса) человек 12. Один сказал мне: "Ты крутой!"

Вот ради этого надо было создать команду... Чтобы у людей что-то поворачивалось в мозгах.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

К сожалению дальше слов не заходит. Вообще эта фраза идет автоматом и не откладывает в голове ничего. Такие люди это говорят по поводу всего (тачка, вел, телефон). Антиподом является фраза ты лох )

Когда мне говорят крутой, то у меня кроме осознания недалекости сказавшего ничего не происходит. Пустая фраза.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Серега, ты не крутой

Какой-нить колхозник, на дырявой Ауди-100, увидев призера всяческих соревнований, катящим на веле, доррже его корыта раз в пять, тоже скажет - он лох! Потому что катит на веле.
Но этот велер, от сих слов, не перестает быть крутым.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км