Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Куратор темы: Modulator



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 242 ]  На страницу Пред.  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#201  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт апр 12 2013 00:45 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6680
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1047 раз.
Поблагодарили: 1119 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
Modulator писал(а):
Надо просто проехать ту же
Норвегию, но в каске! Чтобы, если что, её выкинуть и купить новую, а не голову себе разбить

В сотый раз повторяю::: я туда еду не падать и разбивать голову, а получать удовольствие от природы, качества дорог и видов

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#202  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт апр 12 2013 09:44 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6604
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1783 раз.
Поблагодарили: 1365 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Уф... дочитал... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#203  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт апр 12 2013 14:19 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт мар 10 2009 23:36
Сообщения: 676
Откуда: ближняя подМосква, ЗАО
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 44 раз.
Моя велотехника: три собственноручно собранных МТВ, прицеп типа Воb. Электробайк 2шт
Имя: Павел
дааа, тяжко даётся получение этого контента))) аффтар пишы ешо

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе :)))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#204  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс апр 14 2013 11:08 
Куратор темы
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 12373
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1297 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Дошли руки до сборки лигерада, ставлю новое заднее 20" колесо и
замечаю серьёзный косяк, о котором раньше, особо и не задумывался!

Нижний ролик заднего переключателя, в некоторых фазах, теперь ниже уровня обода! :doh:
2013-04-14 10.50.08.jpg


Атас! Ведь в случае прокола камеры и спуска заднего колеса на ходу, произойдёт
неизбежная поломка заднего переключателя! :shock: А также и шифтера: ведь
тросик то натянется и выломает механизм, когда переклюк чиркнет по асфальту :x ...

Также, теперь переключатель можно поломать на бездорожье :? ...

Блин, что делать! Можно, конечно, заломить переключатель до предела вверх и пользоваться
только строго определёнными передачами, но это не мой случай!!!
Мне нужно, чтобы как и раньше, работали все три звезды в системе, и из 27-ми позиций
ходовых было не менее 23!
:!:

Иначе, грош цена такому походному лигераду :puke-right: ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#205  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс апр 14 2013 11:12 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт мар 10 2009 23:36
Сообщения: 676
Откуда: ближняя подМосква, ЗАО
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 44 раз.
Моя велотехника: три собственноручно собранных МТВ, прицеп типа Воb. Электробайк 2шт
Имя: Павел
вариант один- ставь переклюк с короткой лапкой. если нехватит хода этой лапки- ставь дополнительные отжимающие ролики на холостую ветку цепи (еще один переклюк)

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе :)))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#206  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс апр 14 2013 11:23 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6680
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1047 раз.
Поблагодарили: 1119 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
Modulator писал(а):
Нижний ролик заднего переключателя, в некоторых фазах, теперь ниже уровня обода!

А ты не знал что когда ставишь колесо меньшего диаметра, то и переклюк надо брать с более короткой лапкой?
Modulator писал(а):
Блин, что делать!

Уже написали про короткую лапку
Modulator писал(а):
грош цена такому походному лигераду ...

Сам начал мудрить по угрошению лигерада. Ох нехорошее у меня предчувствие :?
Остановись пока не поздно. Сделай лигерад как надо, без всяких несуразных придумок и будет тебе счастье.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#207  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс апр 14 2013 11:33 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 13122
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 142 раз.
Поблагодарили: 816 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Modulator писал(а):
Нижний ролик заднего переключателя, в некоторых фазах, теперь ниже уровня обода!

У меня на городском то же самое, очень удобно: проблемы попадания переклюка в спицы нет в принципе.
Modulator писал(а):
Ведь в случае прокола камеры и спуска заднего колеса на ходу, произойдёт
неизбежная поломка заднего переключателя! А также и шифтера: ведь
тросик то натянется и выломает механизм, когда переклюк чиркнет по асфальту

Когда мне было лет 7-10 и мне в руки попала книга "Я строю автомобиль" и я естественно стал рисовать разные конструкции, и у меня была проблема: мотор-то стоит жёстко, а колёса двигаются на подвеске! А как же все валы? Непорядок! И я... вырисовывал конструкции без подвески!
Если откатиться ещё на несколько лет назад, тогда я со товарищи вовсю гоняли машинки на верёвочке, у нас было всё серьёзно - и машинки своими руками вполне себе конкретным железом чинили-усиливали, и трассы были, и правила соревнований и т. д., но была одна вещь: Минимально ездить по асфальту! Почему? Потому что колёса пластмассовые сотрутся! Понять, что запаса колёс у нас уже тогда было лет на 10, а также то, что гораздо быстрее изнашивается ступичное отверстие (и таким образом было перетёрто немало колёс) в силу тогдашнего уровня развития мне не удалось, а старших товарищей, кто мог бы мне задать правильную цепочку вопросов, тоже не было, но мне было-то 6-7-8 лет:)
Это так, просто аналогия :)

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#208  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс апр 14 2013 13:05 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 13:34
Сообщения: 1420
Откуда: Москва, ЗАО
Благодарил (а): 424 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Моя велотехника: M5 Shockproof 559 (серийный лигерад)
Modulator писал(а):
Нижний ролик заднего переключателя, в некоторых фазах, теперь ниже уровня обода! :doh:
Оттянул его максимально вниз и сразу делаешь выводы?
А не пробовал сначала поставить цепь, правильно подобрав длину, а затем по всем передачам пощелкать? С большой вероятностью такое положение не реализуется.
Кроме того, у тебя верхний отжимной ролик слишком низко - поверни переклюк против часовой стрелки.

Насчет поломки шифтера: тросик влияет только на движение переключателя, поперечное движению велосипеда (т.е. вдоль оси колеса), поэтому при задевании лапки за асфальт/грунт основное усилие будет на цепь, а не на тросик.

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#209  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс апр 14 2013 18:44 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 03 2007 23:52
Сообщения: 1432
Откуда: Зеленоград - столица мира!
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Моя велотехника: "Велес" двухместный внедорожно-туристический веломобиль 2004
"Апокалипсис" спортивный трайк 2006
"зеленый самоходЪ" двухместный парадно-прогулочный веломобиль 2009
"СтерхЪ" длиннобазный лигерад 2009 "СтерхЪ-2" продолжение темы 2010
во-первых, SRAM - *отходы жизнедеятельности*. Во-вторых, у переклюка есть регулировочный винтик, который отвечает за расстояние между верхним роликом и кассетой. Вот его нужно выкрутить на несколько оборотов, так как на фотке видно, что расстояние там слишком огромное, а если его уменьшить, то переклюк поднимется от земли на 15...20мм. Если этого не достаточно, то можно использовать перекл со "средней" лапкой, его диапазона должно хватить, и можно еще 20...25мм выиграть.

Добавлено через 3 минуты 19 секунд:
Modulator писал(а):
Также, теперь переключатель можно поломать на бездорожье ...

А раньше нельзя было? "Лигерад на бездорожье" - звучит как каламбур :D

Добавлено через 4 минуты 33 секунды:
Solo писал(а):
А ты не знал что когда ставишь колесо меньшего диаметра, то и переклюк надо брать с более короткой лапкой?

Желательно, но не обязательно, так как длина лапы определяется не диаметром колес, а набором звезд. длинная лапа тоже нормально с 20" колесом стыкуется, просто Модулятор все собрал через жопу.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#210  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс апр 14 2013 19:18 
Куратор темы
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 12373
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1297 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
После полной сборки, укорачивания цепи и некоторой регулировки, стало всё относительно нормально.
Вопрос снят.
Единственные фазы, когда угол переключателя экстремален, это на первой горной звезде и
1-й...3-й позициях. Но не буду заморачиваться: на них скорость обычно пешеходная и
можно, в принципе, пренебречь...

Ну ещё такой момент, что большая третья звезда доступна теперь только начиная с 3-й позиции,
что тоже не страшно...

кузьмич писал(а):
во-первых, SRAM - *отходы жизнедеятельности*.

Sram - рулит, :handgestures-thumbupleft: Shimano - отстой! :puke-right: :puke-huge:
Пожизненное переключение без доводок! :handgestures-thumbup: Шестой год катаюсь на Сраме.
А Шимано, - просто Sramoтища: как не настраивай,
всё равно, рано или позно, на какой-нибудь позиции будет жевать (обычно в середине диапозона). :puke-right:
Пусть делают свои удочки, системы управления велосипедом, - не их ипостась... :naughty: :roll:


P.S.: сейчас попробую поехать на лигераде впервые в этом сезоне. Интересно, как он себя поведёт с
такой необычной геометрией :? ... С этим длинноходным вилежом, каретка реально в небо! :)

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#211  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс апр 14 2013 22:50 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6680
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1047 раз.
Поблагодарили: 1119 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
Modulator писал(а):
Sram - рулит, Shimano - отстой!
Пожизненное переключение без доводок! Шестой год катаюсь на Сраме.
А Шимано, - просто Sramoтища: как не настраивай,
всё равно, рано или позно, на какой-нибудь позиции будет жевать (обычно в середине диапозона).
Пусть делают свои удочки, системы управления велосипедом, - не их ипостась...

Все верно. Подтверждаю своими десятками тысяч километров.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#212  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн апр 15 2013 02:04 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 09 2011 20:45
Сообщения: 1194
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 122 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Моя велотехника: Электровело это электромонтёр на велосипеде
чтоб срам хорошо работал что надо?
перекидка + манетка срам
а звёзды и цепь можно шимано, или тоже обязательно срам?

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#213  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн апр 15 2013 08:41 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6680
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1047 раз.
Поблагодарили: 1119 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
Электровело писал(а):
перекидка + манетка срам
а звёзды и цепь можно шимано, или тоже обязательно срам?

Вот насчет этого не задумывался :think:
Всю жизнь использовал только срамные компоненты. Одевать железо разных производителей не пробовал.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#214  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб сен 21 2013 19:27 
Куратор темы
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 12373
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1297 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Что ж... Уже давным-давно купил у Олега (Hof) новое кресло для лигерада с продуманным
эгхолдером, обещающим решить самую серьёзную проблему: постоянное сползание в кресле вперёд,
невозможность закрепиться в оптимальной для педалирования позиции.
Это чудовищно изматывает в дальних поездках, копчик по прибытии простогорит, от постоянного ёрзанья :x ...

Так вот, кресло купил давно, но провалялось оно у меня всё лето, так как ездил исключительно на степпере.
И теперь, наконуне Великого Праздника всех московских велосипедистов - "Дня без машин", который проводится каждое 22-е сентября года, я всё-же решил поставить лигерад на ход и поменять ему кресло.

Я мог бы сделать это раньше, только вот жутко тупил, поскольку не мог придумать, как отцентровать кресло на раме, с точностью миллиметра! Проблемо в чём: лигерадное кресло имеет очень сложную геометрическую форму и его просто НЕВОЗМОЖНО ИЗМЕРИТЬ :!: и точно определить места для разметки крепёжных отверстий.
От того так долго не мог решиться начать его сверлить. :roll:

В итоге для переноса элементов крепления со старого кресла на новое и разметки отверстий, пришлось делать специальный стапель из алюминиевых уголков, полоски миллиметровой бумаги и прочие хитрости...
Иначе в жизни ровно не закрепишь :roll: ...

Василич с новым креслом:
2013-09-21 18.10.45.jpg


Кресло имеет ярко выраженный эгхолдер:
2013-09-21 18.11.34.jpg


Вчера ночью успел всё закончить и попробовал прокатиться, настраивая походу положение кресла.
Также сегодня съездил на работу и обратно.
Что сказать: новое кресло удобнее, только вот съезжания всё равно имеют место быть: :angry-banghead:
то и дело возникает желание подтянуться в кресле и отцентровать свой зад :roll: ...
Похоже у меня не такое кресло, как у Solo: у того эгхолдер был реально эффективный и это чувствовалось с первой посадки на его лигерад :roll: ...
Ладно. Сползания есть, но, вроде, не такие фатальные, как раньше. Надо теперь проехать сотню-другую
по холмистому шоссе и сравнить ощущения. Если что подложить что-нибудь для увеличения подъяичника :roll: ...


P.S.: поставил на лигерад простые педали. Да, я хочу отказаться от контактов, так как они в каждодневных
поездках сильно обязывают. :( Ездить здорово, а вот ПОЛНОЦЕННО ходить в этой обуви невозможно и невыносимо. Хочу ездить в кроссовках и точка. Только вот проблема: обычный вел это одно, а вот
на лигераде с обычными педалями одно мучение: НОГИ ПОСТОЯННО СОСКАКИВАЮТ. :angry-banghead:
Те контактные петли под пятки, что я сделал весной, оказались неудобными и педалирование в них напряжно.
Поэтому сейчас во всю ломаю голову над новыми утройствами удержания ботинок на педалях.
Это будут приворачивающиеся накладки на педали из алюминиевого профиля и болтов с гайками,
позволяющие быстро и точно настраивать расстояние под любой ботинок...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#215  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб сен 21 2013 20:01 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6604
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1783 раз.
Поблагодарили: 1365 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Бляха-муха, Дима, у меня реально появляется огромное желание попробовать твой лигерад в тест-драйве... Откуда такие проблемы - зад соскальзывает,ноги соскальзывают, 27 скоростей не хватает...
Мож я какой-то неправильный? И с самодельного сиденья не соскальзываю, и катаюсь без контактов нормально, и 5 скоростей вполне хватаетъ... Мож я чего не понимаю в катании?
Или все же
Цитата:
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...


Добавлено через 2 минуты 41 секунду:
Modulator писал(а):
Это будут приворачивающиеся накладки на педали из алюминиевого профиля и болтов с гайками,

Купи педали с шипами и не морочь голову...
http://www.100sporta.ru/upload/thumbs/251854_bbb_mountainhigh.w485.h485.jpg
251854_bbb_mountainhigh.w485.h485[1].jpg

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#216  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб сен 21 2013 22:02 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6680
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1047 раз.
Поблагодарили: 1119 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
Modulator писал(а):
Похоже у меня не такое кресло, как у Solo: у того эгхолдер был реально эффективный и это чувствовалось с первой посадки на его лигерад ...

Должны быть одинаковые.
Может у меня размер меньше твоего и поэтому на моём задница более плотно сидит :think:
Modulator писал(а):
поставил на лигерад простые педали. Да, я хочу отказаться от контактов, так как они в каждодневных
поездках сильно обязывают. Ездить здорово, а вот ПОЛНОЦЕННО ходить в этой обуви невозможно и невыносимо.

Одно из двух:
Или у тебя велотуфли *отходы жизнедеятельности*, в смысле хреновые и неудобные.
Или вполне вероятно проблема в голове, в смысле придумал очередной заёб.
Modulator писал(а):
на лигераде с обычными педалями одно мучение: НОГИ ПОСТОЯННО СОСКАКИВАЮТ.

Цитата:
Да что ж тебе еще надо, собака

Тяжелая нынче клиентура. Вместо чтобы удовольствие получать от езды, мозги себе парит :cry:

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#217  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб сен 21 2013 22:45 
Не в сети
УпорноДолгоАктивно Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 19 2005 18:32
Сообщения: 2663
Откуда: Геленджик
Благодарил (а): 686 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
Моя велотехника: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064 рикши и другая велотехника
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064
Имя: Александр
а на спусках начинался расколбас. К тому же, срезал огромный лоскут кожи с указательного
пальца, когда перекидывал цепь вручную на системе. В общем, зол я был не на шутку:
мало того, что в стране всё запущено, так ещё и с лигерадом ворох проблем ...
Основная причина всех бед, - сильно смещённое вперёд сидение...
--------------------------
Будучи на складе, меня просто осенило! Я увидел офигенную
60-ти литровую полиэтиленовую канистру! Ведь если её перевернуть и отрезать по
диагонали её днище, то можно получить практически готовый нательный обтекатель-вставку
для груди и плеч!!! ...
------------------------------------
Да. Водку, пиво, закуску и сигареты продают круглосуточно, а пластик, видите ли, нет!
--------------------------------------
Я уже вовсю должен строить тейлбокс, ну или просто отдохнуть:
вон, собрать вещи, пойти помудрить и может постичь что-нибудь славненькое. Ведь столько возможностей
классных, как назло, упустил с этой суетой на букву "Хэ" ...
Максимально снизить вес вплоть до долей грамма (просверлив отверстия во всём, что можно и нельзя). Побрить ноги. ...
Отпилил всё же длинный шток вилки, стрёмно торчащий перед яйцами.
Какая досада! Хоть возьми и
убей себя на месте! ...
Именно тогда Тема началась. Самая замечательная Тема.
Тогда была вода мокрее, солнце светлее (и Тольки толястей) ...
Так же и здесь: набрал 35км/ч и дальше бросаешь педалирование и "не дышишь"...
...Надёжно закрепить большую тяжёлую конструкцию имея лишь сопливые полторы точки крепления,
что любезно предоставили чехи, непросто.
...А данный длинноходный вилёж я вкрячил от безысходности: другого ничего под рукой не было.
- Кузьмич встревает:- Ты ничего не понимаешь в аэродинамике ))) В аэродинамике главное - обтекатели сделать потяжелее и поквадратнее!...
... А я не тормозил! Я ехал прямо, и начинал разгон. И тут шлёп и я на земле!
В этом месте была небольшая лужа: может вода, а может чего ещё разлили при ремонте
дороги. - скорее всего Анюта УЖЕ МАСЛО РАЗЛИЛА!
... Правильно: мозги на покрышках, кишки на асфальте
и разломанный вхлам лигерад
Эх. Успеть бы достроить обтекатели к 11 июня, к Тульскому экспрессу ...
..., а впереди есть свободные 40 минут...
Логическая цепочка собралась и в голове, как молния перекрыла мысль,
что можно туда сбегать и "дать попыточку"! Скорее раздобыл подручные
средствА для настройки и получения, в имевшихся магазинах и сгонял таки.
Безуспешно...
Да и вообще, этот шток может отломиться от... Электрокоррозии!!!
...Встретил Шурикена. Он прокатился туда-обратно по нашему мосту и тоже заметил,
что управление "нервное". Конечно же, списал на мой "колхозный" компактный руль.
Верхний руль тоже: это очень опасно, ведь с ним в самом простом ДТП легко
получить очень тяжёлые травмы, а то и погибнуть, "запутавшись" в лигераде...
Так было славно, что я на радостях намотал по двору на Нарвской улице
аж 17км, "стоя на месте": шёл непрерывно по кругу, как на карусели и любимый
уютный дворик лихо крутился вокруг меня!
...Ну что ж, ПОЗДРАВЬТЕ МЕНЯ! сегодня, точнее уже вчера: 28.06.2012, время ~20:22,
свершилось главное событие года (да и всей моей истории)...
Я постиг! Реально постиг непостижимое! То, о чём мечтал! Точнее всё ещё продолжаю постигать!

Как говорится, "сбылась мечта идиота"...
Руки просто отваливались от этих всех настроек, мозг закипал, а нервы звонко рвались, как
стальные канаты, при каждом срыве процесса ...

Я даже уже не стеснялся громко ругаться и высказывать всё, что я об этом думаю, а накануне
вообще стал на глазах у всех биться головой о металлический столб - вот так меня всё достало...
...И раз уж Судьба преподнесла мне такой подарок, я даю обещание исправиться!
- стать спокойным.
- отзывчивым.
- терпеливым и сдержаным: не повышать голос на родных и близких, держать себя в руках.
- не отказывать бабушке в походах за водой.
Как славно, что эти дуратские "понятия" и прочую фихню всё-же можно перехитрить! И фиг с ней, с модуляцией:
мне сего процесса более чем достаточно ...
Правда сорок раз - это жесть, надеюсь так больше не будет ...
http://fotki.yandex.ru/users/modulator1 ... 58/?page=1
Близится открытие сезона и уже скоро будет дан старт первым бреветам и надо
скорее готовить технику!
Какое счастье, что шток стальной, а не алюминиевый теперь можно ехать и не бояться, что
вилка прямо на ходу развалится по штоку при торможении или на выбоине!
Modulator писал(а):
Также есть реальный риск разрушения заднего маятника во время движения!

Ни малейшего, можешь мне поверить.
Но статистику ДТП
смотреть страшно! Особенно то, что наиболее часто в темноте наезжают на припаркованный транспорт!
...Потеря работы, друзей,
интересных дел, личной жизни!...
Кто хоть немного помнит физику тот знает: что "соприкосновение" неподвижного тела с "тихо мирно едущим автомобилем"
на скорости пусть даже 60км/ч, это всё равно что залезть на столб и потрогать высоковольтный провод!
Ладно, давайте не кликать беду и прекратим это несостоятельное обсуждение и
"выпьем за то, чтобы наши каски и бампера НИКОГДА нам в жизни не пригодились!!!!!"
О, Да! мечтаю о таком костюме. В нём не только машины не страшны,
с ним можно не мудрить ни с какой техникой, а копировать сразу на внешний носитель!
У меня даже, когда совсем зашивался, возникали мысли купить рыцарские доспехи, запастись парой-тройкой
пятитысячных бумажек и... Ладно, это уже не про Василича (точнее не про лигерад) и пора спать...
БОТАС аппелирует: Оттянул его максимально вниз и сразу делаешь выводы?
и тут ЭЛЕКТРОВЕЛО спрашивает :чтоб срам хорошо работал что надо?
а СОЛО отвечает: Вот насчет этого не задумывался
Всю жизнь использовал только срамные компоненты. Одевать железо разных производителей не пробовал.
не читайте "на ночь"- Кресло имеет ярко выраженный эгхолдер:- имеют место быть:
то и дело возникает желание подтянуться в кресле и отцентровать свой зад ...


Есть время попить пивка и законспектировать тему. Смайлики и многоточие "от Модулятора".
..."Господи, не введи нас в искушение, и избавь нас от Лукавого"...

_________________
Время собирать... веломобили!



За это сообщение автора alex поблагодарил: Modulator (Вс сен 22 2013 09:51)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#218  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб сен 21 2013 22:53 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6680
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1047 раз.
Поблагодарили: 1119 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
:lol:

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#219  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб сен 21 2013 22:57 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 19 2010 09:58
Сообщения: 4524
Откуда: Киров (Вятка)
Благодарил (а): 254 раз.
Поблагодарили: 312 раз.
Моя велотехника: Катаюсь на "Оса-5" by Warlus
Имя: Андрей Журавлев
Типа, евангелье от Модулятора... :mrgreen:

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обтекаемый туристический лигерад ЛТ8 012 "Василич"
Номер сообщения:#220  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 22 2013 00:16 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт авг 12 2011 09:51
Сообщения: 314
Откуда: Крым
Благодарил (а): 158 раз.
Поблагодарили: 62 раз.
Моя велотехника: Лигерад "Колумб" S/№ 3 - конструкция Алексея Ганшина, собран на основе фреймсета
Имя: Игорь
Modulator писал(а):
поставил на лигерад простые педали. Да, я хочу отказаться от контактов, так как они в каждодневных
поездках сильно обязывают. :( Ездить здорово, а вот ПОЛНОЦЕННО ходить в этой обуви невозможно и невыносимо. Хочу ездить в кроссовках и точка. Только вот проблема: обычный вел это одно, а вот на лигераде с обычными педалями одно мучение: НОГИ ПОСТОЯННО СОСКАКИВАЮТ.
Дима, посмотри наши фотки и отчеты с Овидий-вело-моби-феста-2013: я ехал 70% маршрута в обычных кроссовках, 30% в шлепанцах, а Алексей и Карина вообще весь путь проехали в простых летних тапочках-шлепанцах (не знаю, как их правильнее назвать) - было все нормально, ни у кого ноги не сползали и не соскакивали!!! Причем, заметь, Алексей ехал на "Колумбе-2013" модификации "В" (высокий) - у него переднее колесо 26" и каретка поднята заметно выше, чем у Azub-Max - и все равно никаких проблем с соскакиванием ноги с педалей НЕ БЫЛО!
Solo может подтвердить мои слова.

_________________
Придумал??? СДЕЛАЙ!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 242 ]  На страницу Пред.  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.175s | 24 Queries | GZIP : On ]