Форум о веломобилях и лигерадах

_

jovanni, идея закатывать заднее колесо промеж передних интересна, но сложность конструкции неадекватна.

_________________

Хоть тема и не веломобиль, но влезу со своим мнением.
Задача уже довольно давно и успешно решена фирмой Dahon. Да и подражателей из Китая и не только тоже уже хватает. Даже в нашей маленькой стране лепят лицензионный аппаратик за полцены ( естественно - своя только рама) и на пару кило тяжелее (правда и попрочнее, местная специфика обязывает).
Метро у нас пока нет, хоть не первый год строят, но когда сделают, я похоже уже пенсионером стану , и его роль с успехом играют автобусы.
В автобусы, естественно, с велосипедом категорически нельзя, хоть у нас на всякое категорическое "НИЗЗЗЯ!!!" начальства частенько кладут с полным средиземноморским прибором и украинскими вытребеньками и берут в салон такое С сумкой же можно, причем можно с весьма большой сумкой, например типа армейского штатовского кидбека . Мотосамокаты, как электо-, так и бензо-, мощностью более 0,25киловатта, тоже официально запрещены, хоть и рассекает на них полно народу. За скейт на проезжей части - без прав оставят, годика так на три, да и самокат с дороги полиция снимет, как только увидит.
Так что для асфальта и "безправной " личности - вел единственный остающийся выбор. ( Про ролики я помню, помню и очень уважаю, но это - уметь надо, и опять таки - полиция ооочень не любит).
И вот такой вел у меня есть и активно используется мной и, иногда супругой, уже почти три года. Вес 10,2 кило(без крыльев и багажника), хромоль рама, палки - алюминий, седла(мое и супруги) карбон, 8 скоростей Шимановской трансмиссии, допустимый вес ездока 115 кг!, колеса 20 дюймов. Нравится? Вот и мне понравилось... И ходовые качества - 20 км от дома до работы при хорошем педалировании проходятся мною, отнюдь не спортсменом, и с рюкзачком, за час 10 - час 15 минут в среднем. Обратно - чуть быстрее, так как немного под горку, и дорога чуть короче. Нравится ход? Вот и мне очень нравится...
Теперь предположим - дождик пошел... Снял рюкзачек, сложил аппарат, сунул его в мешок из тонкой синтетики, типа капрона, мешок в сумку с лямками, каску в рюкзачек, и его туда же, и в подошедший автобус... Один раз за три года попросили показать содержимое мешка и ни разу не отказали в проезде.
Естественно, дождик не обязателен, вполне хватает и попросту лени или усталости. Время складывания? в инструкции написано 15секунд, и этого хватает с запасом.
Нравится? - мне тоже.
Теперь о грустном - новый фирменный стоил 566 баксов в Тайване, да полстолько на таможне, к нам тогда не возили, а мне достался за четверть этой суммы - купивший его решил поиграть в стрит и порвал болт замка рамы. Починить его не сумел и продал как есть - с незапирающейся рамой. Весь ремонт встал мне в 75 центов за специальный хромолевый болт и в полчаса возни с подгонкой и обтачиванием головки по месту. Ну естественно эксплуатационка тоже есть - педали, кассета, цепи камеры и покрышки, да и седло тоже прилично стоило - но удовольствие...
О недостатках конструкции - как без них - слабое крепление в среднем звене телескопической трубы рулевой, хитровыдуманные замки шарнира рулевой и рамы - требуют постоянного внимания и локтайта, и абсолютно не приемлют грязи; штатные складные педали - мало того что откровенно плохо держат ногу, так еще и рассыпаются - но это беда любых складных педалей, впрочем складные педали попросту и не нужны. Фирменная алюминиевая передняя звезда - сносится - придется покупать всю систему, с шатунами и кареткой Постоянный свет на руль не поставить - складываться не даст, а как без него в городе ночью? приходится обходиться касочным фонарем. На скорости больше 30 - начинает проявлять норов, на 40 и выше (спуски естественно) требует аккуратности и не прощает грубого торможения.

На сегодня есть немало моделей той же фирмы, существенно легче, компактнее и, увы - дороже раза в три - четыре. Хватает и моделей много дешевле, порядка 300 баксов, но те - тяжелее и далеко не на столь качественных компонентах. Я пробовал несколько таких - вполне приемлемо. Кстати - любителям электро - бегает в нашем городе по крайней мере парочка таких клонов с электроприводом, и весьма шустро бегает... Но сам я но такой электротабуретке еще не посидел и умолкаю.

Так что в данном случае поставленная задача УЖЕ РЕШЕНА. Рекомендую попробовать самим.

простой и компактный

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk

вот по приемлемой цене http://www.velostrana.ru/catalog/velo/d ... ble/eco-2/

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

Описание хорошее, теперь давай фото.

_________________

serbey - идея неплоха. Но где найти планетарный редуктор...
Re - с такими колёсами - не для наших тротуаров. И я не уверен в том, что надо делать такую конструкцию, на которой нельзя ехать стоя.
Ильяка. Велосипед по ссылке слишком большой и нетранспортабельный в сложенном виде.

_________________

Слушай, ты пошел бы да купил бы тот же ТРЕК складной с консольными колесами (не знаю как модель называется, но его даже у нас продают) и сделал бы под него чехол адекватный. Если бы ты хоть раз строил складные конструкции, то понял бы как сложно искать приемлемый компромис между прочностью и весом, быстротой складывания и надежностью узлов складывания. Как только появляется шарнир для складывания сразу появляется вопрос как его сделать безлюфтовым и как надежно законтрить в рабочем положении. Уж складных велосипедов в мире создается очень много, и ты не сделаешь лучше тех же китайцев (кстати у ВВ есть китайский 12" велик, возможно ты видел). Совершенно не понимаю зачем изобретать то, что уже существует? Или ты готов просто повторить?

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Да, вот, кстати, еще самокат:

Ильяка, реплику делал, помнится, только молчит почему-то про него.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Вот интересная статья и много фото
В принципе реально повторить если использовать вело вилки.
Велик сомножеством шарнирных втулок будет тяжелый, сложным в повторении.
а так 3палки 3 вилки пара шаровых от "самары" и в путь.
http://bdens.livejournal.com/141119.html

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

как привод для городского самоката?

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q