Форум о веломобилях и лигерадах

Еще может быть это особенность рулевой геометрии, т.к. руль очень чувствителен даже к небольшому движению рук и трайк сразу же отзывается на это резким изменением траектории. Я на своем тоже по началу этого пугался, особенно на большой скорости, когда малейшая дрож в руках приводила к изменению траектории, что на большой скорости вызывало давольно хорошую центробежную силу на все тело, сразу хотелось дернуть руль обратно, но это только усугубляет ситуацию. Со временем я попривык, но чувствительность рулевого все равно хотелось бы загрубить.

Аннексия по нашему!

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Покатушка - http://connect.garmin.com/jsPlayer/599272291 - 24 макс, уже кое-что, но...
Зато здесь водят аккуратно. Но ни в гору, ни с горы особо не разгонишься.

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Просто ты кардинально изменил посадку. Естественно, надо привыкать.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

И возможно не один месяц, дабы полностью слиться с машинкой.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]