Форум о веломобилях и лигерадах

Та мне по*** этот ликбез, прямо отвечай на вопрос, теоретически могут-вношу в выпадающий список, нет-не вношу!По юси я не вижу у таблице для СР рукомобилей Н,или я ошибаюсь...вы помоать то будите, практически, или только философскими рассуждениями?И консультациями. Бери откравай главу 16, изучай подробно

Добавлено через 10 минут 48 секунд:
Вот и пиши все зависимости поражений мозга в конкетные слова, перечень типов вело которыми возможно управлять физически, с такими то стадиями болезней, подробно и без "воды" , меня учить на медика не нужно , я это не спрашиваю, знаешь сам-вот и применяй знания, составляй список, классификацию, все о чем эта тема

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Палыч, это невозможно отклассифицировать. Самый яркий пример - мы с Мишей. У нас почти одинаковые формы дцп, но ездить на мобилях друг друга мы не можем, хотя они фактически "близнецы". Разница только в руле и в посадке.
Точно так же мы оба практически не можем ездить на "Денди", хотя остальные наши, на них спокойно ездят.
На сентябрьском "Адели" я не смог ездить на "Шарике", хотя весной, Миша на подобном проехал около 40 км.

И как ты это расклассифицируешь?

К слову - Эля так и не смогла проехать на моем мобиле, а я физически не могу сесть на классический трехколесник, хотя Махнев, у каторого форма дцп, почти совпадает с моей, спокойно на таких ездит.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Ну так и хочется написать все то что писал Антон...
В правилах ЮСИ есть такие категории:
С1, С2, С3, С4 (2-х колесный вел)
Т1 и Т2 (трех)
Н1, Н2, Н3, Н4 (рукомобили)
ЧТО ОЗНАЧАЮТ ЦИФРЫ ПОСЛЕ КАЖДОГО КЛАССА ????
Какие тех требования, какие различия между скажем вела класа С1 и С2 ? А?
Это вы можите, просмотрев внимательно, ответить? Процитировать? Изучить .И написать.

Вот такие различия, такой ПРИНЦИП КЛАССИФИКАЦИИ и должн быть для нового класса, вашего. Увидить аналогию возможно вам? Или мне опять даже этим элементарным вопросов нужно заниматся?

Я задал конкретный вопрос, ну аж зло берет, вы или издеваетесь или прикалываетесь и не хоть те понять?
Вашей форме СР(дцп) ВПРИНЦИПЕ, даже ТЕОРЕТИЧЕСКИ на каких типах можно ездить, а какие просто не приемлемы?ДА ИЛИ НЕТ!!!! Два слова!
Ещё скажем проще, есть ли такие стадии\формы дцп при которой ВРАЧ настоятельно рекомендует применять коляски с РУЧНЫМ приводом, а не с ножным?Или больные не могут крутить ногами, а могут руками?
Я точно уже знаю, что вам, дцпшникам по-силам и 2-х колесный вел(легкие степени) и трехколесный управляемый ногами(как у вас), но не знаю и спрашиваю уже 3 пост подряд, можно ли пользоватся колясками с педалированием РУКАМИ? Если нет-закрываем этот вопрос, если "да", то какими их 4-х представленных классов вы теоретически сможете.Не именно ВЫ как Миша и Вася, а как человек с ДЦП любой формы.

Если последующие посты будет начинать не с фразы:
"Я считаю что нужно сделать вот так и так...и вот почему.."
то считаю эти посты флудом.

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Теоретически - да.

И не обижайся Палыч. Мои общие фразы - не потому что я не хочу работать или думать, а потому что я как раз уже два года занимаюсь этими вопросами.
Могу констатировать, что туповатые правила ЮСИ, которыми приходится руководствоватся при провединии оф,соревнований, никогда не отражали реального положения дел. Из-за них, огромное количество людей лишили возможности оффициально выступать. Надо обладать супер цинизмом чтобы переносить правила для здоровых, на параспортсменов.

Ну не вписываемся мы ни в одну категорию. Нету на белом свете рикамбентов и рикамбент-трайков.
Если мы хотим мутить что-то свое, то от ЮСИшных правил можно взять только классификацию спортсменов и, может быть, дистанции.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

"Классификация" тут может быть только одна - "упертость". Кататься будут только самые упертые независимо от заболевания. Все остальные точно так же независимо от заболевания кататься не будут.

Добавлено через 15 минут 50 секунд:
Если взять всех существующих в мире дцп-шников, то они смогут управлять всеми без ограничений транспортными средствами. А какой конкретный человек - каким конкретным средством может управлять, это надо смотреть.

Ключевая и суперправильная фраза. Мы не однократно рассказывали, как на различных мероприятиях. к нам подходило множество инвалидов, восхищались говорили как это здорово, но почти никто даже не пробовал. Некоторые говорили, что я бы стал кататься, если бы... (тут идет список причин по которым они не могут кататься).

Можете не верить, но я убежден на 99% что если мне дадут самолет и предложат переделать его управление под себя, то я вполне смогу на нем летвть. Про высший пилотаж не знаю, а вот стандартный полет - думаю вполне.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Нас пока по России только человек 20 (из известных нам, кто катается). Может пока не стоит так досконально прописывать всё и вся? Лучше потом, если это будет нужно, принять дополнения (новую редакцию правил).

И, мне кажется, что задача праздника - увеличить это число хотя бы в два раза.
Это, увы, на пока задача максимум.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Да не тянем на спорт только на туризм. может это и к лучшему?
А тот так все перессоримся.
давай ведем условную классификацию по мобилям
трайк с переднем ведущем и управляемым.+1-2 (мазурчак.Денди)
трайк Классические 1+2 (Шарик)
трайк Обратный 2+1 (вешенка)
Квадро 2+2 (Берг)
тандемы (разные варианты) (???????????)

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

Люди, это пока несомненно к лучшему. Потому что спортивное направление пока никто не потянет. Даже "адели". Поскольку нет опыта и даже прецендентов. Как можно писать оф.документы, практически гадая на кофейной гуще?
Я думаю, что сейчас лучше всего составить три главных документа:
1. программу праздника (она фактически готова)
2. положение/описание соревнований
3. рекомендуемые требования к техническим средствам и участникам.
После каждого мероприятия вносить в них изменения, и после 3х-4х мероприятий, написать оф.бумаги.

Добавлено через 3 минуты 40 секунд:
По туризму тоже есть подводные камни, но тут хотя бы у нас есть минимальный опыт и мы готовы проработать это направление.

Добавлено через 5 минут 58 секунд:

скорре всего квад-тандем.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Или, например, "Моби-дик"

Я думаю, что сейчас лучше всего составить три главных документа:
1. программу праздника (она фактически готова)
2. положение/описание соревнований
3. рекомендуемые требования к техническим средствам и участникам.
После каждого мероприятия вносить в них изменения, и после 3х-4х мероприятий, написать оф.бумаги.
Хороший итог темы.

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

Палыч, самое интересное в том, что парню задаешь конкретные вопросы (я в данном случае о дистанциях), а он чешет какую угодно лабуду, кроме нужного.
Грей, ты вообще думаешь отвечать на мною поставленные вопросы?
Или ты банально проедешь указанную тебе дистанцию в 1 км? Тебя это устроит? А если я заставлю тебя жогать без остановки на время на дистанцию 70 км. Тож нормалек?
Учти, я пока спрашиваю, если не дождусь ответа, дистанцию вы узнаете только перед стартом.

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Давайте пропишем в правилах пять дистанций: 5, 10, 25, 50 и 100 км.
Взявшим 100 км, 3 раза за определенный период времени, допустим в течении месяца, присваивается почетное званние "Лось", с выдачей соответствующей медали.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Думаю, что организаторы не найдут трассу такой длины.
(Напомню, что мы обсуждаем спортивные соревнования. Т.е. ничего постороннего на трассе быть не должно).

В таком случае они и 25 км вряд ли найдут.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Ой ни-магу, катаюсь по полу от ржачки
Ты верно забыл, что на соревки отведено ДВА календарных дня, по ОДНОМУ заезду в день.
Никто отслеживать ваши покатухи и терпеть вас цельный месяц в столице не будет (все еще продолжаю ржать).

звание чисто туристическое, кросс-кантрийное - короче, гуляй лесом

ок, принято, но не понятно для кого предназначены эти расстояния. Все для тебя одного? А ты смогёшь взять 190 км нахрапом?
Тогда что предложишь двухколесным или колясочникам?

А ты вообще, помниться, не едешь в Москву... или магнитные полюса уже поменялись?

Знаешь, если я начну тебя троллить, тебе потом и 5 км пожажутся соткой. Не забывай, что орги о-о-очень далеко отходять от правил ЮСИ и вполне так спокойно могут трассу подобрать не с 6-5% уклоном, а вполне так и под 10-ть% горку забабахать - те точно в нее не въехать...

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

El Coyote расскажи про спорт в котором ты выступаешь?
Как там все происходит?. Как там организованно?

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

Насколько я понял, Александр хочет разработать правила не только на это, конкретное мероприятие, но и вообще.

Не понимаю, чем тебе не нравятся туристические направления. На мой взгляд, это самый кайф.

Как что? Любую из этих дистанций.

А кто на нее вьедет?

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км