Форум о веломобилях и лигерадах

вот именно... Сколько из этих велоднёвцев станут перед мэрией с требованиями и даже перекроют чегонить?.. И 2 тысяч не наберется.

Харьковский городской голова Геннадий Кернес похвастался своим новым приобретением, стоимостью почти 100 тысяч гривен.

Видимо, он всерьез решил стать самым спортивным мэром Украины и, вслед за пробежками, фитнесом и боксом, занялся велоспортом. Для этого он купил «железного коня», а фотографию с ним разместил в социальной сети Instagram.

Велосипед, как у Кернеса в руках на фото, произведен в Швейцарии, весит чуть более 6,5 килограммов и является шоссейным - модель BMC TimeMachine TMR01 Dura-Ace. Согласно данным на сайте производителя, стоит он около 12 тысяч долларов.

«Буду осваивать», - кратко прокомментировал приобретение Кернес.



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mrc8NgNkquU[/youtube]
Бианчи, это видимо его старый вел. (Модель велосипедов Добкина и Кернеса Bianchi Pulse 9000 в интернете можно найти за почти 24 тысячи гривен, то есть около 3 тысяч долларов.)
И ещё:

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

Чтобы долго не обьяснять суть, приведу переписку.

Для справки: Мухортова Екатерина Федоровна - Главный тренер сборной России по пара-велоспорту.

=========================================
Уважаемая Екатерина Федоровна.

Вам пишет Андрей Журавлев, один из руководителей реабилитационно-спортивной велокоманды "Кентавр", из города Киров.
Наша команда имеет областной статус, создана и состоит из инвалидов с ДЦП 1-3 групп и, хотя мы самостоятельная организационно-правовая единица, мы действуем при поддержке местного управления спорта и олимпийской чемпионки Светланы Журовой.
Для передвижения и на спортивных мероприятиях мы используем трициклы и имеем опыт участиях в городских, общероссийских, а также в международных неофицильных мероприятиях.
Екатерина Федоровна, мы крайне заинтересованы в развитии паравелодвижения и собственного потенциала, а потому, хотели бы попробовать наши силы на чемпионате России, который будет проводится вот уже 4-ый год подряд.
Прошу проинформировать, какие действия должна предпринять наша команда для получения приглашения на чемпионат.

С уважением, Андрей Журавлев.

-----------------------------------------------

Добрый вечер, Андрей!
Очень хорошо что есть такие активные команды. Мы всегда рады видеть новых участников наших мероприятий!
Дата проведения Чемпионата России еще согласовывается (ориентировочно конец мая в городе Ижевск), т.к. произошли изменения в международном календаре, соответственно меняется и наш календарь. Когда утвердят календарь я обязательно его вам пришлю. А в апреле и вызов на соревнования.
Если есть какие то вопросы, не стесняйтесь пишите.
Успехов во всем!!!
======================================

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Очень обнадеживающая информация. Не забудь, пожалуйста, про Виктора Махнева.

Про Витю я помню, но тут есть сложность - формально я не могу за него просить, т.к. отвечаю только за команду. Разумеется я замолвлю за него словечко.
Но Вите надо и самому подключится к процессу. У нас есть хороший шанс протолкнуть "лежаки", по крайней мере в России.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Все это, конечно, забавно, но здорово не обольщайтесь.
По факту может случиться так, что даже если вызов и придет, и вы туда пригоните, то по факту уже на месте, вас могу не допустить... увидев аппараты.
Поэтому я даже не берусь что-то пока комментировать и что-либо советовать...
Тут нужна очень крепкая поддержка вашей Журовой...

Про него здесь помнят все, но память здесь не проканает(((

И как ты это себе представляешь? Вятский валенок, который не имеет даже права прибыть в Ижевск, будет просить за москаля.


поправлю.
не протолкнуть, а показать (заявить) альтернативу стандарту...
И, судя по скоростям, на которых вы ездите, дальше вы не пройдете, увы(((

Но дерзайте! Удачи!

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Для тех кто не понял - я Мухартовой ничего не сказал про наши аппараты. Решил что разберемся на месте, когда прибудем туда. Не знаю правильно ли я поступаю, но для начала наверно нормально.
Нам главное - зацепиться.

Чтобы от нее была поддержка (или чтобы понять, нужна ли она вообще), надо уже сейчас раскрыть все карты. Стоит ли это делать - вопрос интересный.

Пока никак. Но дело не в этом. Чтобы решить какую-то большую проблему, ее надо долбать со всех сторон. Вот мы будем с одной, а Витя с другой. Но больше нас и нету

Это план-минимум.

Это мы еще посмотрим.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

А он будет это делать? Ему это надо?

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Проф.спорт я не потяну. Просто психологически.
Да и 40 лет - куда?

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Насчет проф.спорта, скажу так:
Думаю, что никто из Кенов, не горит желанием туда попасть (по крайней мере из этого состава команды), т.к. да, мне и Мише уже за 40 (хотя лично я наверно, если бы задастся такой целью, то за сезон необходимую форму набрал бы). Но скорее всего нам это не интересно. Лично меня больше привлекает околотуристическое направление.
Но, почему я считаю что нам надо участвовать в спортивных мероприятиях:
1) Популяризация "лежачего" велотранспорта.
2) Необходимо показать нашим "инва-овощам", что оторвать зад от дивана (а иногда себя от бутылки), это крайне полезно, позитивно и здорово.
3) Вдолбить нашим властям и обществу что мы есть и мы живем не только в 4х стенах или на паперти.
4) Чисто меркантильная задача - нас финансируют именно по линии спорта. Финансирование, даже в плане поездок, позволяет нам развиваться и идти дальше.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Чемпионат будет проходить в 4-й раз. Там всё еще только начинается.

А ты отбрось психологию на... и посмотри результаты прошлого года. Ты гарантированно займешь, как минимум, 2-е место.

Данный аспект многогранен... Знаю обе стороны скажу вот что.
Принять участие в Ижевске это еще не проф.спорт. Это просто ни к чему не обязывающее участие - сегодня ты выступил - завтра свалил и поминай, как звали.
Профспортом это становится, когда тебя берут в состав сборной. А это длительный и в принципе, для оргов, не интересный (именно по нашей категории) процесс.
Сейчас в сборной всего (!!!) 13 голов и только 3 из них - на трехколёсках; и то 2 из них - девушки.
Единственный парень из более легкой Т2 ездит со средней под 29-30 км/ч (и то форму стал терять). В 11-ом году был еще второй, но он свалил из этого дела.
Все, больше никого! За все годы, что я "варюсь" в теме, так ни один регион больше никого и не послал...
Всех пермских, которых повезут в Ижевск, ты видел - они тебе не конкуренты. Сделаешь их на раз-два.

это другой вопрос, ок

а вот это вопрос интересный... знаешь, тренера и прочая шушера из спортокружения, всё пытаются делать ставку на молодых (это правда), и всё недоумевают, отчего они не могут набрать "зеленых малявок"...
А все от того, что когда "мы" зеленые, нам не до того, нам бы встать на ноги, какое-никакое образование и самостоятельсть заиметь...

Короче, смотри сам.

Добавлено через 36 минут 31 секунду:

вся проблема в его легализации

инфа о ЧР мало кому доступна - об это не узнают, если спецом не копаться в этом
Популяризировать надо иными средствами... мне кажется

это надо делать 24 ч в сутки, 7 дней в неделю в течени многих-многих годов(((

вот и поставь перед упр. спорта отдельную задачу - обеспечить Вам вызов на ЧР вопреки всему! Пусть оправдывают свою зарплату!
А для начала извести их о вашем намерениях.

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Надо меньше привирать.Чемпионат- это не однин выезд, а серия целая соревнований/туров за весь сезон по некой схеме, где на каждом этапе учавствующих все меньше и меньше.Возьмите для примера чемпионат (мира/европы/россии) по футболу, все смотрят, понимают его "механику"... 1/8, 1/4, полуфинал, финал....кто с кем будет "чемпионатится")))... есть еще и отборочный тур))), отсеять заведомо слабых спорсмэнов...Так куда вас приглашают? Когда первый тур, сколько всего, где будут проходить все этапы?
Ну одни понты!!! Имеющие областной статус...так и не привели документ удостоверяющий этот статус, а Эля еще год назад просила...и не приведете, так как это вопреки здравому смыслу, зачем врать людям, вашим потенциональным партнерам, не договаривать, чего то мудровать, лукавить, скрывать...ни кто не любит когда их держать за дураков, по их не осведомленности, но это быстро приходит.

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

За что купил, за то и продаю. Если это официально называется "чемпионатом", то как я могу назвать это по другому?

Ну не можем пока добиться этой бумаги. Да и так ли это важно?

Про что? Если про технику, то думаю, как лучше поступить. Пока вариантов несколько.
Подождем развития событий.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Когда добьетесь, увидите своими глазами, тогда и будите говорить, хоть за международный статус, или межгалактический, а пока это профанация. Вы готовы что ездить на недельные сборы, раз пять/шесть принимать участие в гонках(по идее в разных городах)? Какие дистанции хоть, все по правилам UCI? Вы в курсе что "покупаете" и что за это нужно "платить"?

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

grey_kardinal вата в лифчике помогает очень временно. Это я по подружкам знаю.

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

На эти вопросы лучше ответит Эля. Для нас, сейчас, стратегически важно просто вклинится туда.

Добавлено через 3 минуты 16 секунд:

Причем тут вата?

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Самообман...и то до поры времени, желание выглядеть лучше и "по круче".
Пока нет бумажки, а ее не будет в принципе, пока у вас в команде не будет активных членов с других и многих городов хотя бы области. Пока у вас статус "врунишек". Да, вата для девушек, а вам надо огурцы..в одно место...для большего "статуса")))

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Кто может - пусть делает лучше. Только желающих чей-то не наблюдается.
Ни лучше, ни хуже...

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Так-таки тяму нэма, никто и не дёргается. Тяму нэма - умения нету(старомосковское ). А без тямы, чё народ смешить?

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!