Форум о веломобилях и лигерадах

Давно собираюсь сделать деревянный веломобиль.Но начал по принципу от простого к сложному.Сначала самокат,потом велочоппер,а потом уже и веломобиль.
Самокат на 16 дюймовых колесах,материал-бук.Предназначен для внука-первоклассника,но на испытаниях легко выдержал вес взрослого человека.Фото процесса не делал из-за отсутствия на тот момент фотоаппарата.

Круто! Именно дерево, не фанера? А можно еще подробнее про рулевую колонку - как сделана?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

На оконных навесах с самодельной осью.

Добавлено через 6 минут 8 секунд:
Сама колонка из двух буковых стоек 48х16мм.,Буковая вставка для крепления навесов 120х65х22мм.Руль на шпильках с соединительной гайкой внутри проставки.Можно легко раскрутить и переставить на др.высоту.Фонарь велосипедный,одет в буковый корпус,закреплен на круглой проставке.

Добавлено через 2 минуты 39 секунд:
Крылья выклеены из буковых пластин толщиной 3-4мм. в 4 слоя.

Реально круто!

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Добавлена накладка на заднее крыло,проведены ходовые испытания.Внук доволен,сын еще больше доволен.Получился самокат трех поколений.Надо будет облегчить.Внуку на третий этаж заносить тяжеловато.

классно!
на последнем фото колеса в разных плоскостях... или это ракурс такой?

По-видимому руль слегка повернут.Колеса регулируются.

задние перья жиденькие, вот ось и гуляет.
покрышки лучше на слики сменить, накат улучшится.

flur73, скорее всего. тем более основной вес как-раз около перьев.

тормоза нужно добавить в целях безопасности.

Ничего там не гуляет.Нагрузка втрое от проектной.А максимальный изгиб(макс.момент)в первой трети деки от кронштейна.Но его заметно было только когда длина опоры кронштейна была в два раза меньше. По идее дека должна амортизировать в пределах2-3см клиренса.

тогда почему

Видно что колесо под таким весом изогнулось вправо. Все-таки самокат по видимо-му преимущественно детский, не для взрослых дяденек...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Завтра посмотрю.

Технология не понятна. Так можно выклеить только обруч. Без дизайна.
Щитки примитивные. Они дожны бать глубокими и каплеобразные. СМ. щитки скутеров.
На заднем щитке расположить багажник или сиденье.
Нет тормоза и подножки.
Самокат-то деревяный, а колёса-нет. То нужно маскировать их как-то под дерево.
Ещё работать и работать. У меня в детстве был настоящий воз, уменьшонная копия. Только оси были стальные. Есть сейчас детская игрушка, деревяный автомобиль.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Золотые руки. Здорово! Тоже люблю самокаты )))

_________________
Главный Лигерадчик Санкт-Петербурга. Основатель "U-Bara" Российского сегмента лигерадистов.
Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Добавлено через 10 минут 7 секунд:


Технология простая.Берутся 4 3-хмм.рейки,намазываются клеем ПВА и прижимаются струбцинами к шаблону.После высыхания выпуклая сторона рейки скругляется фрезером,шкурится и покрывается лаком.Как выклеивают обручи не знаю,не пробовал. Обода скутеров,велосипедов,мотоциклов штампуются,а не выклеиваются из древесины.Сравнение некорректно.Заднее крыло является тормозом. Если поставить сиденье(не на тормоз,конечно) это будет не самокат,а велобег. Подножку действительно надо будет доделать.Деревянные колеса нецелесообразны.Хотя техническая возможность имеется даже на деревянные оси.И это не уменьшенная копия и не детская игрушка,а обыкновенный самокат.Фишка в том,что он конструкционно сделан из древесины.Это,если не ошибаюсь,первое транспортное средство из древесины от участника форума(фанерный трайк Дениса Силантьева на фоне его прекрасных работ я считаю просто шуткой).В планах - см.начало поста.

На самом деле очень красивый самокат получился. От крыльев и задних перьев я вообще в восторге!

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Ещё в детстве мы строили деревяные самокаты на шарикопдшипниках. Про фишку-единственная деталь, достойнная внимания, это узористый серповидный фрагмент шарнира.
А так простая копия известного девайса.
А совместить самокат с велобегом-это очень даже легко. Уже давно выпускается. Рулевая система- простая карлюка. А на длинных спусках необходимо присесть- хоть на седло, хоть на багажник. Уж лучше посадить туда Буратино, вместо себя. Правда, его ещё нужно вырезать, папа Карло.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Мазурчак, последнее китайское предупреждение, на этот раз публичное -будете грубить и оскорблять других форумчан - мы с вами рсстанемся. Надоело. Полезной информации ноль, постоянные склоки и оскорбления!

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...