Форум о веломобилях и лигерадах

Да я же в Ногинске. Буду ли этим летом в Москве - не знаю. Может во время отпуска в начале августа... Приглашать в Ногинск не буду, т.к. в самый последний момент могут измениться планы, а подводить тебя не хочется. Выходные, обычно, загружены делами и отдыхом так, что успеваю сделать процентов десять из желаемого.

Жуть! Жалкая подделка под ТРИККЕ, да принцип движения на трикке совсем другой. Вы видели как они на этой каракатице двигаются? По-моему дети на ней просто скучают.

Сергей, респектище тебе за твой самокат! Делай сайт и начинай продавать эти замечательные машинки!

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Да ладно тебе!

Я так понял, они в Ролл Холле то ли продаются, то ли на прокат даются.

Обязательно заеду туда и посмортрю.

Есть у меня ощущение, что это будет пользоваться спросом, да и в приозводстве они просты. Но есть одна проблема: ленив я для бизнеса. Вот для себя сделать, удовлетворить любопытство, покататься вволю, использовать в повседневной жизни - это по мне. А суета с бизнесом, риски, неопределенность, ответственность, рутина - этого я не люблю, а амбиции слишком малы для преодоления выше описанных издержек. В стремлении достичь самостоятельности бизнесмен в России обретает лишь гимор и забот на всю голову. Короче, на любителя...

Хм. Возможно, лезу не в свое дело...

Но решение напрашивается -- кооператив энтузиастов.

Нормальное решение, но если кто-то будет лениться, а кто-то тянуть на себе все, то получится лажа и кооператив развалится. Гораздо лучше: грамотный сильный руководитель-вожак и несколько человек, не имеющих никакого отношения к веломобилям вообще, но с правильными руками. Сейчас так бизнес делается.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Для катания с женой и ребенком !

2 Ильяка:
Ой! что это! Сам сделал??

2 mikhy:
По поводу кросс-кантрийного кикбайка: хочу поделиться идеей. Я когда-то давно, на заре своего увлечения велотуризмом, просчитывал, из каких компонент собрать какой вел для многодневного туризма, чтобы было дешево и надежно. Пришел к следующим выводам:

- Подвеска на туристском веле все же нужна
- Подвешивать желательно основной груз, т.е. самого себя.

Поэтому можно взять недорогой горный вел, полностью жесткий, но с приличной навеской, и установить на него хороший амортизирующий подседельный штырь и хороший амортизирующий вынос. По деньгам прикинул -- получилось вполне нормально. (Правда, этот подсчет я сделал уже после того, как установил себе дорогую воздушную вилку. )

Так резюмируя: точно также можно и для самоката решить. Не нужно городить на нем дорогую подвеску от велосипедов, достаточно просто продумать несложную амортизацию... подножки? платформы? как правильно называется то, на чем пилот стоит?... -- и вся недолга.

2 Denis Silantiev:
А ты сам-то такое сделаешь, если закажут?

Сделаю, если это будет мне интересно. Пока интересны транспортные средства с велоприводом. Хочешь заказать?

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Очень и очень прикольно. Вот только есть опасность запинать пасажира ногами при отталкивании. Самокат хорош в единоличном применении. Хотя и в показанном варианте можно приловчиться отталкивться, не цепляя груз или пассажира сзади.

Всем известно, что при проектировании подвески конструктора стремяться к уменьшению неподрессоренных масс, т.е. идеально, когда подвешенно только колесо без конструкива. А в твоем случае неподрессоренным будет весь аппарат. Реакция на неровности дороги будет замедленная и неэффективная. А для самоката важна жесткая площадка. Покатаешься - поймешь, почему.

Действительно здоровская штука!

_________________
Моржов Сергей.

По сути, это BMX с высоким рулем и без седла. Не хилые ноги нужны, что бы более-менее долго ехать на таком!

Смотрите, какая штукень!

http://www.membrana.ru/articles/inventi ... 85900.html

Думаю, можно сделать такое же из стандартных комплектующих!

Ой! Мама!
Ну вот теперь ночь спать не буду... Все. На выходных буду, наверное, ваять и себе такую же!

АААА!!!! Пррроклятые командировки!!!!

Если бы не они, я бы к тебе присоединился!!!

Я тоже такую штуку хочу. Просто - до безобразия. Молодцы венгры.

ГЕНИАЛЬНО!

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

mikhy: вопросик можна? какой у тебя дорожный просвет на самокате, где-то 5см? на какой высоте от земли распологается нога? (хочу себе построить, очень заинтерисовал меня самокат, особенно после покатушек на детском )

В гараж не скоро пойду. Может, даже в эти выходные туда не попаду. Но при случае обязательно замеряю.

Но ты, скорее всего, близок к истине: просвет около 50-60 мм + толщина трубы 15 мм + толщина площадки из толстой фанеры 10 мм. Получается, что высота площадки около 70-80 мм. Нужно учитывать, что рама слегка прогибается и пружинит, да и шины слегка проседают под нагрузкой. Другими словами при малом просвете проходимость сильно снижается, а при излишне высокой платформе возникает слишком быстрая утомляемость опорной ноги и низкое КПД толчковой ноги.
На сайтах производителей есть модели для кросс-кантри с аммортизационной вилкой... Не представляю как они на них катаются, ведь там к высоте платформы добавляется еще и ход вилки. Да и, честно говоря, не нужна этой "кочерге" подвеска. Минимализм - вот конек самоката.

Желаю удачи в творчестве. А когда сделаешь (благо, делается элементарно), то ни минуты не пожалеешь, что потратил на это время. Фан от катания обалденный. Особенно спрыгивать с тротуаров, перепрыгивать препятствия и маневрировать между прохожими, хорошо разогнавшись. А про то, как это укрепляет ноги и развивает дыхалку я уже молчу...