Форум о веломобилях и лигерадах

Трайк по схеме Мазурчака. Украина. Полтавская область. 2008 г



Источник: http://gazeta.ua/index.php?id=258737eid=706&lang=ru

"50-летний Виктор Буланенко из Лохвицы сконструировал трехколесный велосипед. Крутит педали лежа. Сзади велосипеда мужчина пристроил кузов. В нем перевозит овощи.

— Задние колеса из ”Десны”, предняя втулка германская трехскоростная. А остальные — самопал. Рама частично заводская, сзади доварил две трубы, — рассказывает о конструкции Буланенко.

Мужчина говорит, преимущество трехколесного велосипеда в том, что в кузове можно перевозить почти 100 кг овощей. По скорости велосипед не уступает обычному дорожному. Хозяин часто ездит на нем без груза. Жалуется, на гору с полным кузовом подниматься тяжело.

— Но на багажнике простого велосипеда даже полный мешок не повезешь без проблем, — размышляет Буланенко. — А с таким в хозяйстве можно без машины обойтись. Ни бензина, ни масла не нужно.

Мужчина говорит, велосипед собрал по схеме конструктора Мазурчака. Она была известна еще во времена Советского союза.

— В Харькове выпустили трехколесный велосипед, где ведущее колесо сзади, спереди тележка, — замечает Виктор Павлович. — В такой конструкции седло расположено как у обычного велосипеда высоко. Такая конструкция не устойчивая. Легко переворачивается.

Виктор Буланенко работает с приборами в Лохвицкой районной больнице. Длительное время занимается слесарным делом, сваркой. Держит огород и домашнее хозяйство."

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Мне кажется это и есть тот самый народный веломобиль в СНГ. Я думаю что грузовой мазурчак - самый востребованный веломобиль!

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!