Форум о веломобилях и лигерадах

А вот таки да. Я пробовал ездить на так называемых "анатомических". Жутко не удобно. Наверно анатомия не та. Хотя Миша Обатнин только на таких и ездит.
В целом трайк получился очень сбалансированным. Из недостатков отмечу следующее:
1) На неровной дороге замечено продольное "козление" - плата за короткую базу и компактность.
2) Мало места между спинкой сиденья и рулевой колонкой. Если у человека чуть плотнее комплекция - ему уже не комфортно. Но аппарат-то личный.
3) Тяжел. На педалях с непривычки не комфортно. Зато повысилась устойчивость.

В остальном очень неплох.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

grey_kardinal, а чем отличается ВМХ колесо от обычного 20"? Ободом, немного более прочным?

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

волшебными тремя буквами))))

Да, обод гораздо прочнее.

По крайней мере "восьмерку", на таком, мне поставить пока не удалось.

Раньше мы использовали двойные 20". Но теперь, в наших краях, их не стало, или они очень дороги.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

grey_kardinal, ну просто BMX-колесо это как минимум обод + резина.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

и втулка со спицами

Интересно, что резина тоже якобы бмхная (какая-то Кенда). За два года - ни одного прокола.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

интересно какая...

Мой трайк к походам готов.
Усилена спинка сиденья, сделан багажник, поставлено новое мотор-колесо (левое).
Насколько будет удобен багажник, покажет первый поход...
А он будет уже скоро.
Огромное спасибо компании КТК и лично Олега Прохоренко и Руслана, за модернизацию моего трайка.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

У меня ВМХ резина Odyssey Aitken на передних отходила около 8000 км на передних колесах. Один прокол сбоку гвоздем был, но там любая прокололась бы при прочих равных. Можно её ещё погонять, но не хочется доводить до лысого состояния. Бренд категорически рекомендую, липучая резина, четко держит в повороте траекторию без срыва в боковое скольжение, как на марафонах, стоит только зазеваться.
Я их за 7 месяцев выкатываю.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

Сколько КМ в эконом режиме (+) педаляж можно проехать? Как живут аккумы.

Добавлено через 21 минуту 4 секунды:

Не жёсткая была, что усиливалось?
Багажник! Наконец-то.
Что с левым колесом? На такой резине, в угоду моде, наката нету.А этому ещё мстит не параллельность колёс, как всегда.
За часики (+). Тоже ставил в СССР. Есть в запасе всякие. Таки поставлю.

Может уже 6-ю, типа европейского варианта, начать. А там укоротить руляку по форме Силантьева, одинаковые колёса. Сидушку облагородить.
Если что, то проект шасси выставить для обсуждения.

Добавлено через 4 минуты 16 секунд:
На чём покоится багажник?

Добавлено через 17 минут 11 секунд:
Привод комбинированный, только передний, (+) подвеска. Задняя подвеска зависимая, на балке с полуосями.

Добавлено через 4 минуты 12 секунд:
Просмотры 26132.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

1. Я электричкой пользуюсь только в горки, или когда везу груз. Так что точные цифры назвать не могу.
Но думаю км 30 точно на эл. протянет.
2. Усиление - метал.пластина вдоль спинки. Вроде хватило.
3. На левом были некоторые заморочки с движком. Решил просто поменять.
4. Если соберусь за новый трайк, то он будет алю или титан.
5. Тупо приварен к маятнику.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Без проекта, по-серьёзному, не обойтись. Сайт пустой, пора начинать.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Вчера получил свой трайк из "Велопрофи". Аппарат прошел ТО и очередную модернизацию.
Несмотря на некоторые проблемы со здоровьем, я намерен плотно откатать в этом сезоне, намечено несколько интересных совместных проектов.
Представляю основные доделки на Осе-5 Электро.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Ндя, на заднем плане Specialized написано, а спереди вхерачены советские шатуны с пробитым клином, который того и гляди насквозь провалится! Почему ВЕЛОПРОФИ не догадались выкинуть этот источник головняка и поставить нормальную систему?

_________________

Очень просто - На трайке каретка рассчитана на советскую систему. Чтобы поставить современную, каретку надо отпилить и приварить новую. А в мастерской сварки нет.
Кстати, сам узел доработан - вместо насыпных, поставлены промподшипники. Так что вполне надежно стало.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

У тебя там что, "резьбовой вал", что ли?

_________________

Такая каретка обычно пыльниками закрывается с двух сторон, а на фото вроде обычные чашки вкручены..

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Как бы то ни было, любая из них (!) легко переделывается под обычную современную.

_________________

Вал просто обточен напильником и посажен на два прома.
А насыпные и месяца не выдерживали.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км