Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 30 ]  На страницу Пред.  1, 2
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Пантера - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#21  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт июл 27 2017 12:12 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2360
Откуда: Казань
Благодарил (а): 151 раз.
Поблагодарили: 476 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
O-Witte писал(а):
Денис, взвешивал Пантеру?

До сих пор так этого и не сделал, прикинь. Однако, могу сказать, что у пустого нос весит больше кормы (из-за не самой легкой амо-вилки Suntour XCM).

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Пантера - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#22  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт июл 27 2017 12:43 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6604
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1783 раз.
Поблагодарили: 1365 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Как мне кажется, у всех так. У Ангары корма тоже невесомая.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452



За это сообщение автора O-Witte поблагодарил: Mazur4ak (Пн июл 31 2017 18:05)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Пантера - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#23  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт июл 27 2017 13:20 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2360
Откуда: Казань
Благодарил (а): 151 раз.
Поблагодарили: 476 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Modulator писал(а):
На SWB с высоко заданной кареткой ВООБЩЕ не представляю езду без контактов. Ботинки слетают даже с самых крутых платформ. Частоту не дашь.

Абсолютно без проблем, если подошва мягкая и имеет глубокий протектор. Например, самые дешевые кроссы из декатлона отлично совмещаются с платформами Exustar. Но я с высоким каденсом езжу только в горку.
51176.jpg
big_ca41bab82cfe41f5a60a55704fd9931a.jpg

Но, вообще-то, я бы не попробовал платформы, если бы не случай: надо было прокатить по городу в компанией Brumin, Азат Гирфанов и немцами на лигерадах, на Пантере стояли контактные педали, а ботинки к ним я забыл в гараже и ехать за ними уже не было времени, поэтому пришлось заехать в Xline и приобрести платформы на промах.
Modulator писал(а):
Как вообще на этом можно ездить? И на том, и на другом?

Разделение на группы сделано искусственно с целью содрать денег с клиента. Вот хороший обзор про это:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fbGoHocWoQM[/youtube]
В моем случае Аливио с одной всего лишь алюминиевой осью, а не с двумя как в новых. Вообще, может быть имеет смысл за такое разводилово переходить на альтернативные совместимые переклюки, например, Microshift.
Balor писал(а):
P.P.S: Хорошо всё в Пантере, не радует только багажник.
Хочется, чтобы как на Азубах: был продолжением трубы рамы.

Согласен, правда к установке на Пантеру можно адаптировать различные стандартные велобагажники - в данном случае установлен стальной багажник от какого-то подросткового велосипеда, планирую сменить его на самодельный алюминиевый или покупной с алишки, если одолеет лень, например, такой: https://ru.aliexpress.com/item/Aluminum-Alloy-Bicycle-Rack-Carrier-Rear-Luggage-Cycling-Seat-Shelf-for-V-brake-Bike/32754124356.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.K6T6d0
Безымянный.png

Modulator писал(а):
P.S.: а что это за "чУмодан" с дендиобразным приводом на последнем фото?

Про это чудо вот отдельная тема: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=109&t=14985

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Пантера - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#24  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт июл 28 2017 00:28 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 12373
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1297 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Denis Silantiev писал(а):
Разделение на группы сделано искусственно с целью содрать денег с клиента. Вот хороший обзор про это:

О, Господи. :doh: :shifty: Сторонники "теории заговора" имеются и в этой сфере. :)
Кк гвртся, "Блаженны неверующие..." :|
У меня вот уже был случай, когда переключатель низкой ценовой линейки (аливио или асера) СЛОМАЛСЯ НА ХОДУ. Итог: вместо работы, я шёл пешком домой 5,5км, переодически на спусках используя потерявший тягу степпер, как самокат. :roll:

И вообще, я фанат Срама. Шимано принимаю не ниже уровня XT: там уже на срамовский манер и петли идиотской у заднего переклюка нет, благодаря чему переключается лучше. И передний переключатель начинает иметь более продуманную рамку, что позволяет корректно переключать даже самые экстремальные комбинации звёзд. Так что так...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Пантера - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#25  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт июл 28 2017 08:17 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6604
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1783 раз.
Поблагодарили: 1365 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Гы. А у меня турней уже 6-ой год на трайке стоит - и все ещё работает. А на Оптиме Оливио три года.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Пантера - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#26  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт июл 28 2017 10:15 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4790
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Denis Silantiev писал(а):
По маятнику был у меня свой опыт постройки лигерада, в котором маятник заметно скручивался в резких поворотах и на пересеченке. Кстати, на некоторых серийных мотоциклах маятник настолько нежесткий что гуляние колеса чувствуется постоянно.

У меня 7 лет был б/у мопед "КОRRАDО", который использовался для хозяйственных нужд (перевозки урожая) в вместительной корзине, которая располагалась на защёлках частично на задней подушке сиденья и на конце багажника. Когда попадался фрезерованный асфальт (асфальтные технологии), то меня носило до потери устойчивости. Тоже самое наблюдалось и без груза. Менял ось маятника, брал на подозрение салинблоки. Но когда я прочитал Саликова, то попробовал маятник вручную на кручение. Однозначно-не жёсткий маятник.
Велосипедные треугольные маятники для лигерадов при самострое-приемлемы.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Пантера - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#27  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт июл 28 2017 19:07 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 5990
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 532 раз.
Поблагодарили: 721 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Modulator писал(а):
И вообще, я фанат Срама. Шимано принимаю не ниже уровня XT: там уже на срамовский манер и петли идиотской у заднего переклюка нет, благодаря чему переключается лучше. И передний переключатель начинает иметь более продуманную рамку, что позволяет корректно переключать даже самые экстремальные комбинации звёзд. Так что так...


Вообще-то дизайн с Shadow уже есть в новых Alivio даже, просто они стоят уже 20 евро :). Брумину заказывал.
Но вообще да, если не гнаться за весом и понтами, за глаза хватает уже Deore. Был у меня полностью на Х0... потом на Deore. качествео переключения - одинаковое. Ничего не ломалось. У шиман еще сброс с "двух сторон", что зачастую весьма удобно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Пантера - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#28  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июл 29 2017 20:03 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2360
Откуда: Казань
Благодарил (а): 151 раз.
Поблагодарили: 476 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Я хочу уточнить, что эта тема создавалась не для того чтобы я написал отзыв о своей Пантере, а для того чтобы как можно больше владельцев Пантеры опубликовали здесь свои отзывы (сколько владельцев 20? 30?). Так что вэлкам!

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Пантера - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#29  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июл 31 2017 15:53 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9788
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Волгодонск, крайняя "Пантера", 13-я:
viber image.jpg
viber image2.jpg


Все было сделано 14 "Пантер": 6 "предзаказных" по "акции", 6 - коммерческих, и 2 прототипа - низкий и высокий.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Пантера - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#30  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июл 31 2017 18:13 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4790
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
hof писал(а):
и 2 прототипа - низкий и высокий.

Первое фото, как постановочное. Покажите низкий прототип и р-р высоты сидушки.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 30 ]  На страницу Пред.  1, 2


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.105s | 21 Queries | GZIP : On ]