Форум о веломобилях и лигерадах

Ох, как же мне это нравится!!! И добавить вроде нечего... вот только, вслед за Измайловым - если ты пропустил

Корпуса кареток, уже с нарезаной резьбой - но почему-то еще не в раме??? Это как???

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Это единичный случай, не факт что верный, на видео хорошо видно как правильно.
Под задний дисковый тормоз кстати, площадка фрезеруется не только после сварки, но даже после покраски рамы.

ps
короче, спор был о том что резьбу можно нарезать неверно и я доказал что сварщик может оказаться не причем, потому что там её при сварке не было, вот теперь всё

У меня сомнения, а правильно ли это, на правой стороне левая резьба?

на правой стороне правая резьба

А у моих велов левая (это где звезды)

В чем фишка то?)
Прокатился, да, каретка ослабла с левой стороны которая с правой резьбой.

то что правая резьба на правой - это я написал исходя из своей логики,и так же заварил себе трубу. а у вас у всех наоборот?

У меня, да, но тоже каретка на промах ослабла - характерный стук при педалировании, поджал пропало.
2й раз такое.

Ты сам ответил на свой вопрос

Тяни нормально и всё будет ОК.

Каретка у тебя правильная, просто ты приварил её не той стороной (вверх ногами кусок рамы перевернул при сварке)

Добавлено через 4 минуты 29 секунд:

Ну вот она твоя ошибка, потому и раскручивается. Справа - ЛЕВАЯ.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд:

При штучном производстве нарезать резьбу удобнее когда каретка уже в раме.
При массовом вваривают нарезанную.

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

EvgeniyGrekov писал(а):
то что правая резьба на правой - это я написал исходя из своей логики,и так же заварил себе трубу.

Ну вот она твоя ошибка, потому и раскручивается. Справа - ЛЕВАЯ.
а в чем тогда логика? - объясню свою: справа педали крутятся по часовой, чашка будет затягиваться при правой резьбе.
ну у меня не кусок рамы, у меня выточенная втулка, которая вставляется в трубу прежней версии(которая была под совдеповские чашки) и заварил в двух точках, так что надеюсь можно еще высверлить точки сварки.

еще раз фото каретки

на фото: металлическая часть справа - часть со стороны где звёздочки, слева - пластиковая фиксирующая гайка.
направление резьбы видно.

Я все таки не пойму почему справа делают левую резьбу, ход шатунов как раз по часовой, тобишь гайка откручивается.

Бляха муха, я же уже писал - потому что вращение шатунов передается на чашки не непосредственно, а через шарики шарикоподшипника, и следствии этого меняется на противоположное...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

у меня промы стоят, откручивается.
у педалей правая сторона правая резьба.

А у промов шарики отсутствуют? А у педалей вращение в обратную сторону, в отличии от каретки...каретка вращается вперед, а педали - назад...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

O-Witte ну дык вопрос то пропустил ты, почему откручивается?
Наверное ты забыл что у промах шарики внутри своего корпуса, также и в катриджах, непосредственно на внешнем диаметре каретки шариков нема.
Вот в пластиковых дешевых педалях да.. шарики вращаются на оси и корпусе педали.

промы... промы... понапридумывали. насыпные подшипники и корпусные подшипники.
насыпные в Каме и Урале были, корпусные сейчас во всех каретках.

так то да, но короче.

Временами я удивляюсь человеческому упрямству - сказал, что он прав, и хоть кол на голове теши... Да пусть там хоть десять обойм друг на друге и 15 чашек - шарики в любом случае переворачивают момент вращения на противоположный...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

в планетарке то-же самое.
гифка. кликнуть для воспроизведения.