Форум о веломобилях и лигерадах

Пригласили тут меня на лекцию-съемку на телеканал "Дождь" посвященную итогам велосезона
и конкретно подведению итогов по созданию велоинфраструктуры в Москве в 2012 году

Странно и непонятно, что практически более никого из велосипедистов там я не увидел, а был лишь неведомый левый непонятный и явно невелосипедный народ в студийной массовке.

А так нам там весьма интересная информация была представлена:
про велодорожки, про велопарковки, про велопрокат и про развитие велоинфраструктуры Москвы в целом и общем.

Перевозка велосипедов на внешнем спецкреплении в передней части городских автобусов в наших российских реалиях конечно вызывает определенное недоумение и скпетицизм
Лучше бы всё же решили проблему передвижения с велами в метро не не "часы пик" и сделали бы веломеста в электричках.
Муниципальный депутат известный пустотрёп Максим Кац нес какую-то полную ахинею о ликвидации подземных переходов

Представленный нам велопрокатный велосипед тоже вызывает множество нареканий:
тяжелый, с хлипкими пластиковыми педалями, с непонятным непрактичным багажником, с недостаточными по яркости фонарями, слишком дорогой из-за встроенных датчиков GPS и вообще не слишком удобный.

Главная и крайне интересная информация же то, что
ПДД всё же будут менять в пользу велосипедистов до начала нового велосезона, то есть к весне 2013 года
и это замечательно
Посмотрим, что там и как получится на практике.

Запись съемки этой прошедшей лекции можно посмотреть здесь:
http://tvrain.ru/articles/velostruktura ... play=false

А зачем приглашать велосипедистов они могут задавать не удобные вопросы.
Возить по нашим улицам на морде автобуса велосипеды.Это сильно особенно в такую погоду.А чем его фиксировать?. Вот радость водилам, они отвечают за людей сохранность своего автобуса, а тут у тебя впереди 5-ок велосипедов прикручено.а если они на ходу упадут....
Умом Россию не понять.

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

"депутатов" с такими фамилиями, ждет Холокост.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Самое удивительное, что этот идиот попал в депутаты в результате обещаний всецело способствовать развитию велодвижения в Москве, но потом уже став депутатом, он заявил, что сделать он ничего не может в этом вопросе и что де здесь много вовсе не от него зависит, а в депутаты он пошел дабы получить некий новый жизненный опыт.
Ну как вот после такого к таким "депутатам" относиться ?!

Сжигать в Освенциме!!!

Добавлено через 2 минуты 16 секунд:

Давно пора. Только скорее всего будет не в пользу велосипедистов, а наоборот. Чтобы мусора могли "доить" не только шоферню, а еще и нас.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду:

Видимо, этот экземпляр создавали "менеджеры", а знающих людей, как всегда, забыли спросить.

Добавлено через 3 минуты 31 секунду:

Я еще понимаю в пригородной электричке проехать с велом 100...150км, чтобы не пилить по загруженной трассе, уворачиваясь от фур. А какой дурак поедет на городском автобусе, если у него есть вел?!!!

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Есть конечно опасность, что нас загонят в жесткую ограниченную резервацию велодорожек, заставят сдавать на велоправа, ставить номера на велы и еще покупать велоосаго

Добавлено через 3 минуты 48 секунд:


Я после телесъемки долго спорил с девушкой-представителем прокатчиков, которые закупили эти велосипеды, но там ответ один: "Это частная инициатива банка Москвы и мы так считаем, что велосипеды отличные. Не нравится, не пользуйтесь или создайте свой велопрокат из своих велосипедов, какие нравятся"