Форум о веломобилях и лигерадах

Вот, человек письмо нам прислал:




"Приветствую, Михаил.


Давно и с удовольствием наблюдаю за развитием сайта о веломобилях, а
также за вашими интересными проектами. Также давно мечтал собрать или
приобрести рекамбент. И как говориться "сбелась мечта идиота" и я уже
почти в двух шагах от вожделенной машины от чешской фирмы AZUB.
Путем переговоров, выяснилось, что наши чешские друзья хотят
продвигать свою продукцию на наш рынок, а также поучаствовать в
предстоящей выставке "Велоэкзотика-2006". И просят их свести с
англоговорящими организаторами оной. Вы, как я видел по отчету с прошлой
выставки, как раз и принимали активнейшее участие в организации шоу.
Ну вот, собственно, и сам вопрос - не хотите ли вы или кто-либо еще из
организаторов "Велоэкзотики" пообщаться братьями чехами.


На сем откланиваюсь, с уважением,
Алексей Кузнецов"

Ну чё будем делать? Кто по-английски шарит?

По аглицки как известно шарит Олег, ему карты в руки. Блин, может дилерами станем?

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Ну я немножко...

А пообщаться хотим. Вот мне интересно, каковы дилерские цены лигерадов, и во сколько они выльются после доставки и растаможки аппаратов.



Координаты бы Алексея и собратьев из Чехии.

Это где они, интересно, снимали?

Кстати, у них маятник задний теперь другой... И косынку под рулевой стакан присобачили.

В целом я за AZUB. Сам помечтываю купить у них. Мне типа туринга нужно. Лучше AZUB 5. Модель 2006 г. Но вот только смотрел у них фото AZUB 5 с разных сторон (у них на сайте www.azub.cz есть такая возможность покрутить изображение) и мне показалось, что сидение как-то вбок смотрит. Нестыковочка связанная с плохой сборкой или что? Может тоже кто посмотрит и выскажется по этому поводу и вообще про азуб и их цены. Кстати, не не будет ли хлябать их сидение имеющее настройку по высоте и углу наклона?

У меня была схожая конструкция сиденья, сам сомневался в жесткости решения. Как показала практика, незатянутые оси в свободном состоянии люфтили, но будучи затянутыми - держали сиденье на удивление конкретно.

Цены "Азуба" были самыми демократичными - простая модель продавалась от 1000 у.е. Сейчас цена поднялась до 1460 у.е.

Все нормально с сиденьем, просто это фотки сделаны не точно анфас. На такого уровня великах да еще с такой ценой огрехи просто не допустимы.



Если грамотно сконструировано, то не будет.

А ты действительно готов платить 1490 евро + растаможка за такую машину? А то в одном московском магазине уже несколько лет стоит рикамбент TREK R200 за 45000 руб. (удалось, правда, скинуть цену до 36000).

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Может быть фреймсет и взял бы по крайней мере. Да, глупый вопрос, а сколько растаможка обойдется? Доставка за пределы EU 150-200 евро, это там вроде упомянуто, а вот растаможка сколько?

Посмотрел их галлерею про дуал-26 бент, который "Максом" зовется. Зимние фотки напомнили о моем бенте в снегу.

Кстати, Дэн, азубовцы хотели участвовать в велоэкзотике.
Ты не в курсе, на чем их желание остановилось? Будут они или нет?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Я им писал, как и остальным производителям. Азуб не ответил. Отвечали: Bill Cook из "Barcroft Cycles",
Bart de Wirt из "Aerororider",
Vasili Gess из "Leiba"
Erik Wannee - "Flevobike fan club"
Peter Eland - журнал "VeloVision"
Erik Wannee и Peter Eland поместили информацию о планируемом фестивале на своих сайтах.
Все ответившие сослались на то, что лето уже спланировано и они надеются побывать у нас в следующий раз.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

А зачем вы собираетесь таможить лигерады? Вы думаете, кто-то велосипеды таможит? 99% вчёрную везётся.
Спрос при таких ценах будет мизерным, штучным. Возможно, будет иметь смысл заказывать у них лишь фюзеляжи со всеми оригинальными деталями, а стандартные велокомпоненты приобретать и ставить тут, на месте.

_________________