| Автор |
Сообщение |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Mazur4ak |
|
Добавлено: Ср июн 05 2019 03:53
|
|
|
| Номер сообщения:#158 Можно удалить, нужно удалить, как предварительный. Про ВЕЛОДЕНЬ 02.06.19. Тёплый, солнечный. В 11:00 с 3-х направлений мощными потоками вьезжают велосипедисты. Играет музыка, две без помощных девушки ведут программу. Никого с руководства нету. НАС, веломобилистов, аж 4 человек... |
|
 |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Yes_this_my_trike |
|
Добавлено: Вт июн 11 2019 16:52
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Ср июн 12 2019 01:36
|
|
|
| Я не одобряю высокую каретку над колесом для данного назначения. Шатуны должны быть на 100% развязаны с колесом для бездорожья. И ещё должна быть возможность ненапряжно оторваться от спинки и балансировать телом, т. е. посадка достаточно вертикальная. Широкий руль с возможностью амлитудного руления.... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Пн июн 24 2019 13:18
|
|
|
проехал вчера 300 км на внедорожнике, правда почти все по асфальту, только 25 по грунтовке.
итого:
общее время 14:30 ч
время в пути: 12:56 ч
средняя в пути: 24.2 км/ч
общее расстояние 313.6 км |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| tttw |
|
Добавлено: Сб июн 22 2019 21:45
|
|
|
| Строю переднеприводный двухподвесный лигерад с подвижной кареткой. Идею озвучивал давно, в теме у Олега (Balor) про Дредноут. Длина 1730, база 1000, угол рулевой 90°, высота сидушки 665, угол спинки 5-50°, колеса 20". Рост 158-200см, Вес 26 кг. Процесс создания на видео под спойлером: http://ww... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Mazur4ak |
|
Добавлено: Чт июл 30 2015 23:20
|
|
|
| Цитата:-"Мы все только за дружеские отношения". Я думаю, что молодой и амбитный Алексей этому поверит. С соседями надо жить дружно. И наш потенциал должен этому способствовать. И без политики и навешивание ярлыков. Я на предупреждение отреагировал. Договорённости о взаимовизитах в личку, и... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Torsus_SD |
|
Добавлено: Пт июл 19 2019 14:03
|
|
|
| Хочу что то типа отзыва написать. Поскольку некоторой оказией у меня на постое и временном владении оказался лигерад azub six, который я вначале пробовал на электротяге, а потом на ножной (суммарно проехал что то под 600км), и при этом я пользуюсь как обычным электровеликом так и обычным великом, то... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пт июл 19 2019 14:58
|
|
|
| Модеры, удалите этот бред человека с заплывшим мозгом электрикой. Заметь, что он написал всё примерно то же самое, что и я в апреле. А я прилично поездил и на том и на том, и без электрики, и, как видишь, мы пришли к схожим выводом. А ты субъективный фанатик, ездишь только на одном типе, а другой н... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| O-Witte |
|
Добавлено: Сб июл 20 2019 19:29
|
|
|
Свое виденье внешнего облика аппарата - еще одна Ангара в Волгограде
LARLQqR5G8g[1].jpg |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пн июл 22 2019 21:14
|
|
|
| Я думаю что всё совершенно баянно. Трек честно спижжен с велорадара методом "ткнуть мышкой вот в эту полоску" и почикан до нужных размеров :) Мне это понравилось - и я так сейчас стараюсь как можно больше покатушек создавать. Можно и из нескольких треков слепливать. Если Олег разрешит прик... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| O-Witte |
|
Добавлено: Ср июл 24 2019 17:08
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Dmitriy |
|
Добавлено: Ср июл 24 2019 07:38
|
|
|
| Собрал свою Ангару с 20" колесом спереди и покатался туда-сюда. По управлению пока не скажу, стало ли оно хуже/лучше, хотя в принципе есть пара улучшений -- велосипед стал ниже, я стал доставать пятками до земли, и каретка стала чуть ниже, ноги меньше затекают. Просил Олега сделать новое кресло... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Чт июл 25 2019 10:20
|
|
|
| ну посколько на гонку в Финлянди нужен быстрый и практичный аппарат, решил повторить старый добрый Вояджер, т.к. старый продан. задняя подвеска оставлена, потому что тренироваться надо на том, на чем будешь ехать гонку (мышцы, кресло и прочая эргономика должны быть обкатаны), передней нет для гонки ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Чт июл 25 2019 12:26
|
|
|
| Ну во-первых никто не знал что он клиентский. Я был уверен что это у тебя специальный аппарат потрясти стариной, тем более, что сварен он из нестабильного материала. Во-вторых там грунта-то было совсем чуть зато потом как вжарили! В-третьих, я только на следующий день разведал там же отличный асфаль... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Yes_this_my_trike |
|
Добавлено: Пт авг 02 2019 11:47
|
|
|
| Да нет, видюшка на полноценно снятый тест не тянет никаким боком. В кабину можно было прикрутить какую-никакую дешевую экшенкамеру. Даже я мог бы дать напрокат. Второе. Врубили бы хоть какой-нибудь GPS-ник для записи трека и наглядно бы выложили разгон, крейсерскую и набор высот. А так что-то оно по... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Balor |
|
Добавлено: Пт авг 02 2019 14:52
|
|
|
| Страва игнорирует данные GPS и берёт данные топологии из открытых источников. Данные GPS крайне неточны в "вертикальной" проекции, я точно не знаю почему, но это факт. Испльзовать их для оценки набора бесполезно. При езде с барометрическим альтиметром данные берутся с него, но они обычно з... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Balor |
|
Добавлено: Пт авг 09 2019 16:58
|
|
|
| ТАК хочется в своём парке заиметь лигерад для скоростной езды по шоссе. Обтекаемый, эргономичный, лёгкий. Так купи Гепарда, в чём проблема-то? Упрешься в 45 кмч, зуб даю. Весит 10 кг. А проблема в том, что тебе еще небось хочется чтоб у него была вертикальная посадка, место под кубический метр бага... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Вс авг 11 2019 17:42
|
|
|
Итак, друзья, наконец-то готовы 16 минут залипательного видео!
6 часов работы и 12 часов перекодировки
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Xra0azeHYVQ[/youtube] |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Balor |
|
Добавлено: Ср авг 14 2019 19:00
|
|
|
| Повторно. Дайте картинку. Пока не успел. Прокоментируйте пост 1 с позиции закрылков: увеличение подъёмной силы, торможение. Это только иллюстрация эффекта Коанда, у меня должны быть не "закрылки", а как бы воздушный канал. Имею тейлбокс от скутера (на полке). Его цель не улучшать, а разве... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Denis Silantiev |
|
Добавлено: Ср авг 21 2019 22:51
|
|
|
| По заказу Фонда помощи и социальной адаптации инвалидов "Качество Жизни" г. Москва нами было построено 25 хендбайков примерно за 1,5 месяца, не считая разработку. Заказчик "пришел" уже с эскизами, однако конструктив был переработан полностью, мы пытались только попасть в заложенн... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| AleksejR |
|
Добавлено: Ср авг 28 2019 21:31
|
|
|
| ездил бревет "лохматый курган" 200 км ссылка: http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.php?f=34&t=17088&sid=5cebec5777dca499d949faba7a3e6741 средняя 23,5 получилась, обгорел, накатался, фара всю дорогу работала т.е. тормозила меня. В общем хорошо время провел. Этот успокоитель еще не к... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| O-Witte |
|
Добавлено: Сб сен 14 2019 21:48
|
|
|
Я себе планирую такую штуку поставить, на поперечную тягу:
Стоит копейки, очень легкий, и вполне применим... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Windchaser |
|
Добавлено: Ср сен 18 2019 21:52
|
|
|
| Автор: Царук Василий Название: Трайк SB Год создания:2019 Тип транспортного средства: заднеприводный трайк Основное назначение: универсально-туристический Передняя подвеска: независимая, пружинные амортизаторы Задняя подвеска: пружинно- масляный амортизатор Переднее колесо:24" управляемые Задне... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Mazur4ak |
|
Добавлено: Вт окт 01 2019 17:46
|
|
|
| Вот как лигерад сдам, очень хочется и себе на НГ65 поставить 175-е шатуны. Не делай "коктель" из шатунов, ты на серьёзном сайте. Новичков вводишь в заблуждения и к растратам. Шатуны 165, 170 и 175 мм в поездке не различишь, если не знаешь их размеров. Так что гаси истерию-эйфорию по добро... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| O-Witte |
|
Добавлено: Чт окт 03 2019 15:43
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| O-Witte |
|
Добавлено: Пт окт 04 2019 14:40
|
|
|
Сегодня проехал первый километр - не терпелось. )))
Стартовать получается с трудом, с аватаром еду впервые, к рулению привыкнуть можно быстро, доработок видится еще море. Но уже поехал...
Рисунок1.1.jpg
IMG_20191004_142653.jpg
IMG_20191004_142707.jpg
IMG_20191004_142716.jpg |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Евгений |
|
Добавлено: Вс окт 06 2019 00:41
|
|
|
| Сделал дельта-трайк. Простой, без задней подвески, но с каркасным сиденьем. Название: пока без названия Год создания: 2019 Тип транспортного средства: дельта-трайк Основное назначение: универсальный Передняя подвеска: пружинная вилка Задняя подвеска: нет Переднее колесо: 20" Заднее колесо: 20&q... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| tttw |
|
Добавлено: Вт окт 08 2019 18:18
|
|
|
| Автор: Фредди. Название: Buran. Год создания: 2019. Тип транспортного средства: переднеприводный лигерад с подвижной кареткой. Основное назначение: универсальный. Передняя подвеска: маятниковая, однорычажная; ход до 88мм. Задняя подвеска: маятниковая, однорычажная; ход до 88мм. Переднее колесо: 20 ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Modulator |
|
Добавлено: Вт окт 08 2019 14:19
|
|
|
| Финальный отчёт об опытном образце лигерада Touring Pro 26x26" Дизайн. Лигерад, который не стыдно продемонстрировать людям, приехать в хорошее место, на мероприятие. Ринцлер держит марку, это стандарт. Правда скромный трудяга НГ65 рядом с ним смртрится топорно и неказисто. Особый шарм лигераду... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| tttw |
|
Добавлено: Ср окт 09 2019 16:14
|
|
|
Mazur4ak писал(а): Хотелось бы увидеть графику параметров руления. Не пойму этого не описанного решения. Mazur4ak писал(а): если автор даст параметры руления, тогда потолкуем что и как. Mazur4ak писал(а): Если автор не может дать графику, то фотку в профиль на нейтральном фоне не проблема. Mazur4ak писал(а): нанести на это фото графику с размерами, исходя от колес в 20" (495...500 мм), при этом взяв для проработки только увеличенный передок на рабочий стол по максимуму. Buran v1.jpg |
|
|
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Благодарности